航企出手,可能以后不能用第三方平台选飞机座了

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2018-05-15 16:18

5 月 14 日,川航 3U8633 航班机长在驾驶舱玻璃破裂 、气温急降等恶劣情况下成功备降,被网友称赞为中国版 “萨利机长”、“中国英雄机长”。

除了关注成功备降的川航机组,来了解一下最近航企 “清理” 第三方值机平台的举措吧,小心别掉入第三方平台服务的 “坑”。

今年 4 月以来,国内三大航空公司先后宣布清理第三方值机平台。首先是南航,于 4 月 18 日发布 《关于规范南航网络选座、值机业务的通告》,要求第三方平台停止侵权业务。5 月 11 日,国航官网发布 《关于办理国航自助值机服务的公告》,海航紧接着也发布了相关公告。

(南航《公告》,图片来源:南航官网

三大航空公司的公告都强调了这些第三方值机平台未获得授权,存在航空安全、旅客隐私泄露及服务保障等风险,建议顾客通过官方网络渠道(官网、官方 APP、官方微信及小程序)或直接到指定值机柜台现场办理选座、值机等业务。

相比起南航关闭所有的第三方值机通道,国航的《公告》只宣布要 “清理”,暂时没有明确 “关闭” 通道。国航目前仍然可在飞常准、航旅纵横等大平台上选座。航旅纵横是中航信移动科技有限公司开发的平台,中航信作为中国民航信息集团旗下企业,相比其他第三方平台要有保障。

(南航官方微信值机渠道)

虽然一些第三方平台仍能在购票后选择值机服务,但后续的服务难以获得保障。

3 月,携程天价退票费事件受到广泛关注。作为第三方平台,携程出现了飞机票高于官方售价,退票费用和官方规定不一致等情况,遭到不少消费者投诉。对此,携程 CEO 孙洁做出回应,携程将建立绿色通道,配合消委会解决消费者投诉。

(携程选座服务,图片来源:携程

国资委曾要求三大国有航空公司 “提直降代”。这次清理第三方值机平台,也是航企加快直销布局的举措。

值机服务可以视为购票的后续,第三方平台购票必然影响航企的直销业务。通过提供网上值机服务,第三方平台获得互联网入口,聚集了庞大的移动端流量,方便向消费者提供其他业务,这也会与航企产生利益之争。

综合了多个航空公司购票、值机业务的第三方平台,当然可以给消费者带来便利。但这份便利背后,可能隐藏着高价购票、退票失败、隐形收费等风险。

想要安心出行,还是要小心选择,免得碰上航企、第三方平台两不负责的窘境。

题图来源:北京周报

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