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Elio 概念车:摩托身,汽车心

董车会

2014-04-01 12:36

调查显示,93% 的美国上班族是单人驾驶汽车的,在中国,这个比例也不低。今天能源和环境问题日益严峻,单人驾驶四人座汽车上班简直可以称之为资源浪费,用户其实也希望以更低碳的方式出行。

基于这个出行现状,Elio 概念摩托车应运而生。Elio 造型元素一半来自摩托车,一半来自轿车,前半部分和汽车十分相似,但后背只有一个轮子。Elio 旨在取代通勤轿车和 SUV,帮助节省开支和降低排放。

“在美国每个家庭至少有一辆车是用来坐一个人的。”Paul Elio 说道,他是 Elio 摩托车的创立者,“即便你有小孩,你可能使用 SUV 或者面包车带他们出行,上班则开另一辆轿车,后座上落满了灰尘。”

实际上 Elio 也有两个座位,一前一后分布,以备有人要搭乘便车。安全性上 Elio 可谓做足了功课,它是按照汽车标准来设计的,车舱可封闭,车的操控和仪表盘与普通车并无二致,还具备了安全气囊、安全带、变速箱等,实现了五星级安全碰撞。不过由于只有三个轮子,Elio 仍然被视为摩托车。

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Elio 车身十分轻巧,只有正常轿车一般的重量,所以每加仑汽油可以跑到 84 英里,装满油单程可跑 672 英里,约合 1081 公里。也就是你加一次油,基本上在城市里够跑个把月,而且也适合出远门。

Elio 计划进行融资,产品在明年上市,价格十分便宜,仅为 6800 美元。他们提供了一种创新的购买方式,即零元购车,通过特殊的加油卡来还车费,每次买油额外支付一些费用,通过累积来支付车费。

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这辆摩托在技术上并未有创新之处,只是针对细分人群推出的一款另类工具。诚然它很实用,不过要让消费者接受恐怕还需要费一番劲,毕竟它的外观过于诡异。但是这种小型化的设计思路,却反映了时下城市人口爆棚的冷思考。

 

题图来自 Fast Company

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