下载客户端
下载客户端
关于我们 寻求报道 加入我们
公司 2014-2-23 17:45

抛弃微软、转投黑莓?福特变心为哪般

一直和微软合作的福特看来要更换车载系统提供商了。《底特律新闻报》得到消息,称福特将抛弃微软,改用黑莓 QNX 车载系统。彭博社随后也爆出了类似的消息。

福特 SYNC 车载系统采用的核心技术是微软提供的 Windows Embedded Automotive,不过这套技术并不完善,实际使用时,屏幕卡顿和系统重置等问题会不时发生。福特为此向车主提供了大量的系统更新,甚至还会他们重新恢复了车子的物理按键和旋钮。

而黑莓虽然在消费电子市场表现不佳,BlackBerry 10 系统完全不敌 iOS 和 Android,但它在车载系统领域却表现出色。目前黑莓 QNX 在汽车市场拥有超过 50% 的市场份额,通用、宝马、奥迪、本田、保时捷等一线汽车制造商都使用 QNX 车载系统。

不过福特对这份传言不置可否,发言人苏珊娜·威斯利用一份非常官方的回复予以回应:“福特现在与多名合作伙伴和供应商共同开发、完善车载系统,这里我们不方便透露相关工作的细节。不过可以肯定的是,我们致力于引领和革新用户所需的智能技术和车载连接。”

早在 2007 年,福特就宣布和微软合作开发 SYNC 车载系统,系统的核心技术是微软 Windows Embedded Automotive(WEA)。去年 6 月,微软和福特还推出了中文普通话版 SYNC 车载系统。此前卷入微软下届 CEO 传言的福特 CEO 艾伦·穆拉利,同样是在此次合作中和微软前任 CEO 史蒂夫·鲍尔默成为好友。

Ford-s-Alan-Mulally-Actually-Wanted-to-Become-a-Microsoft-s-CEO-WSJ

不过在商言商,如果事情真如《底特律新闻报》所说,是 WEA 的技术缺陷导致福特转投黑莓 QNX,那么福特的选择倒也无可厚非。知情人说,QNX 的升级比 WEA 更方便,另外,它的授权费也明显低于后者。

QNX 是黑莓四年前花费 2 亿美元从哈曼国际手中收购所得。除了车载系统,QNX 还被美国国防部用于开发军用无人机。此外,思科、通用电气以及卡特彼勒也都是 QNX 的客户。

根据研究机构 IHS iSuppli 的统计,目前黑莓和微软是车载系统的主要提供商。对黑莓来说,在消费电子业务急速衰退的情况下,QNX 很可能发展为它的主要产业。

不过眼下苹果和 Google 都瞄向了车载系统。去年 6 月的 WWDC 大会上,苹果宣布奔驰、本田、沃尔沃等 9 大汽车制造商将加入 iOS in the Car 计划。Google 在今年 1 月也推出了“开放汽车联盟”,宣布 Android 将进入汽车导航和资讯娱乐系统。奥迪、通用、本田等汽车制造商以及芯片商英伟达同样加入了 Google 的阵营。

毫无疑问,汽车未来将成为科技公司的下一个战场。

 

题图来自 AutoMotiva

有好的产品或者项目希望我们报道,猛戳这里 寻求报道

文章评论(-)
后参与讨论
正在加载中

前瞻:我们一起过 MWC 2014

2014-2-23 20:26下一篇

一部不过瘾,三星发布两款智能手表

2014-2-23 12:35上一篇