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汽车 2015-1-21 12:44

玩就玩灯峰造极,奥迪展示全新 Matrix LED 头灯技术

奥迪近日公布了一则视频,展示了该公司全新 Matrix LED 头灯技术。

Matrix LED 正努力推动业界更好地治疗远光灯患者。该技术可以在对向来车时,自动调节远光灯,使其避开对向来车,但同时依然可以照亮对向来车的周围区域。简而言之,对向来车变成了远光灯盲点。

而结合导航系统的数据,Matrix LED 能够对弯道提前做出预判,并及时调整远光灯照射方向,使远光灯往弯道内侧方向偏移。该功能甚至能在司机转动方向盘前就发挥作用。

从视频来看,效果很不错。

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能实现视频里的效果,奥秘在于,汽车的每个头灯都由 25 个独立的 LED 灯泡构成,而这些 LED 灯泡都能根据实际场景单独受控制。那么这些 LED 灯如何调整的呢?车头安装了摄像头,用于捕获道路图像信息并反馈至计算机,然后由计算机给 LED 灯组发出指令。Matrix LED 当前只会在司机开启了远光灯并选择“自动调节”时发挥作用。

除了视频里演示的两项功能外,Matrix LED 还有一项贴心功能, 它可以与汽车的夜视辅助系统结合起来,当检测到前方有行人时,头灯会闪烁三次,以提醒行人注意,同时帮助司机看清行人。

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值得一提的是,这项技术并没有出现在美国市场的汽车上。原因在于,美国法规规定汽车远光灯和近光灯必须独立设置。而 Matrix LED 的智能远光灯实际上也干了近光灯的活。目前奥迪和其他一些研发类似技术的厂商,正努力游说相关方,以改变这些规定。

奔驰在 2015 款 CLS 车型上搭载的多光束 LED 头灯(MULTIBEAM LED)与 Matrix LED 有着类似的效果。前者的 LED 发光单元可以根据道路状况自动开闭,从而控制远光灯的照射区域、亮度等。同时奔驰头灯也会自动调整光照偏向弯道方向,最大偏转角度可达 12 度,方便司机更清晰地了解前方路况。

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