知道汽车会被黑，那又能怎样呢？

随着越来越多的智能设备添加到汽车中，汽车安全问题曾不止一次在 Black Hat 安全大会上被提出。在汽车里装个 CAN Hacking Tool 小设备，或者仅利用一个无线装置，黑客们就能对车锁、后备箱，甚至刹车、方向盘等设备进行控制。

更严重的是，面对黑客们日益增长的 “黑车” 技术，汽车制造商们却一直未能拿出有效的应对措施。据 The Verge 报道，马萨诸塞州参议员 Ed Markey 近期发布的一份关于宝马、通用、奔驰等 16 家汽车厂商制定的安全政策的分析报告指出，整个汽车行业现在正面临非常严重的安全问题。

报告中显示，目前市场上出现的汽车基本上 100% 都带有无线技术，这也正是黑客入侵的切入点。然而一些厂商要么是没意识到安全漏洞，要么是被 “黑” 后并未将消息公布。整个行业防远程入侵能力远低于黑客远程控制汽车的技能。Markey 称，16 家被调查的厂商中仅有 2 家汽车厂商能实时监控漏洞并做出相应反应。

其实，早在 2011 年就有安全专家展示过如何通过 Wi-Fi 或蓝牙连接，控制汽车的发动机、方向盘、刹车等部件。如今越来越多的汽车开始联网，汽车厂商们在汽车智能化上下了不少功夫，但在提升安全性方面却是停滞不前。