“不想白白爱过自行车”的张向东,一口气发布了四款车子

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2015-07-20 03:29

张向东是一个很会讲故事的人。这一次,他讲述了一个关于自行车的故事,确切地说,是关于城市自行车的故事。

夜晚的 77 文化创意园,被装扮成了一场关于自行车和自行车文化的夜宴,人头攒动,情怀满满。2014 年 10 月 20 日,酷爱骑行的张向东在微博发出《我不想白白爱过自行车》的离职信,离开他一手创办的久邦数码(产品包括 Android Go 桌面),并在同年 11 月 19 日加入自行车文化社区 700Bike,成为联合创始人并担任 CEO。10 个月之后,他带着四款车子归来——后街、美术馆、百花、银河。前两个名字和发布会的选址——美术馆后街 77 号相呼应,而“百花”则取自 700Bike 旧址的名称“百花深处”。

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一台自恋的城市自行车

“后街”是主推车型,将会在将会在 7 月 19 日至 8 月 10 日期间面向前期的两万盲订用户开放,在之后则会开放普通用户购买,售价人民币 2499 元,有蓝、红、黄、棕、灰五色可选,整车 11 公斤重。主要的特色有:

前轮花鼓内置发电机

后轮花鼓内置自动变速器

725 雷诺钢车架

凯夫拉防穿刺轮胎

椭圆形横梁

防掉链偏心中轴

另外在刹车力矩、车座臀点等部件处都做了细微的调整。在设计上的一个创新之处是采用了 h 型的非对称结构,据张向东讲这种设计可以抵消后轮的震动,保证骑行的舒适性。一个小时的发布会里,类似的技术名词和设计细节出现了很多次,这也是每一个深谙互联网运作的团队屡试不爽的宣传策略,在秀出产品内在美的同时,也体现了其科技含金量。智能化的部分主要集中在车把中集成的 2 英寸屏幕上,可以显示时间、骑行速度等等,另外还可以通过 GSM、GPS、蓝牙等对车子进行定位、控制等等。

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美术馆

如果说简洁干练的“后街”是一款规规矩矩的城市自行车的话,那么“美术馆”和“百花”则是为城市自行车注入了更多的“雅痞”和“复古”元素。在用料和设计上,这两款车型和“后街”有很多共通之处。不过也存在一些细微的差异,比如车把中集成的屏幕变成了圆形,增加了扁平状的泥板,材质分别为铝和竹子,可选承重 80 公斤的车筐。

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百花

而最大的特色是,用皮带传动替代了链条,声音更小,免维护,更干净,让你可以优雅地装 X。“美术馆”针对男性设计,更多采用了直线条设计,女款的“百花”采用了低胯点设计,车把也相对更高,重量都在 13~15 公斤之间。张向东表示这两款车型大约会在 10 月份发售,售价人民币 3299 元。

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至于最后一款可折叠的“银河”城市自行车,现场能够看到的就是一张图片,旁边标着“银河”两个字,700Bike 也有意保持它的神秘性,仅表示会在第四季度发布。

从发布会现场的热闹程度,以及朋友圈的传播来看,在这个嘈杂的互联网大环境之下,700Bike 无疑已经成功了一半,而对于这几款产品的设计,尤其是最先上市发售的“后街”城市自行车,它的设计也赢得了不少人的欢心。所以现在也就出现了另外一个比较严峻的问题,爱好尝鲜的多半是 IT 人士,只是:

我国 IT 人士的打扮没几个能配得上这车的……

更多产品照片:

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