以拼车为名的人民优步终于可以拼车了

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2015-08-20 10:32

现在,北京的 Uber 用户可以和陌生人共乘一辆车分摊车费了。Uber 今天宣布将“人民优步”绿色升级版“人民优步+”,目前只有在北京三里屯/国贸、北三环、中关村/五道口这些试行区域,你才能享受这一服务。

和人民优步不同,“人民优步+”还需要在上车之前输入目的地。输入完成后,即可看见“双人拼车”与“自己乘车”两个选项。你可以选择稍高的价格,自己乘车;也可以选择“双人拼车”,能节省 35% 车费。

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一键确认“双人拼车”之后,系统算法会自动匹配和你路线相近的乘客,就算没有成功匹配,你也可以享受 6.5 折的优惠。

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“人民优步”虽有“拼车”之名,却无“拼车”之实。而 Uber 之所以会打着“拼车”的口号推出“人民优步”,主要和政策有关。北京市政府 2014 年 1 月出台了《北京市交通委员会关于北京市小客车合乘出行的意见》,让拼车的行为有法可依,但私家车不允许进行营利性的营运。Uber 索性就以非营利的形式将庞大的私家车资源利用起来,以拼车为契机,以低价切入市场,不仅给用户提供了更低价的选择、迅速地进行了扩张,还笼络了庞大的私家车资源。

“人民优步+”和 Uber 此前在北美市场的推出的 UberPool 很类似。如图,司机一次搭乘的不是一位乘客,而是同一方向的两位乘客。在中途可能会有一位乘客下车,也可能在此前还会再搭乘第三位乘客。这种情况下乘客就是名符其实的 “共享搭车”。如果司机搭乘的平均乘客数超过 1 个的话,就可以实现更高的效率并为消费者带来更低的价格。

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2014 年 7 月,Uber 正式进入北京,现在,它已经进驻了 58 个国家,300 多个城市。据腾讯科技最近拿到的一份 Uber 募资项目书显示,Uber 中国预计最佳上市时间为 2020 年,而其母公司 Uber 全球则有可能在 2018 年上市。

 

题图来自:newsbtc  插图来自:rspectr

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