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新创 2015-10-19 18:27

特斯拉太贵买不起?为什么不来看看这款“三轮”电动车?

特斯拉虽好,价格却使人望而却步。如果你想买电动车又没有足够的资金的话,或许可以看看 Mark Frohnmayer 设计的这款 SRK 车型。

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(SRK 车型)

Mark Frohnmayer 家住 Eugene,工作在 Oregon。一直以来,他都希望自己可以乘坐一款小型电动车上下班。但那个时候,市场上还没有像 Tesla Roadster 这样的电动摩托,在这种情况下,他决定亲自设计一辆。

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(Tesla Roadster)

不过说实话,在制造汽车方面, Frohnmayer 还真没什么经验。他仅有的、和汽车相关的经历,可能也就是毕业之前在通用公司的实习了吧。

但 Frohnmayer 认为这是个蓝海领域,像印度、中国等交通非常堵塞的地方,对此都有着极其迫切的需要。所以在 2000 年创办成立 GarageGames 之后, Frohnmayer 毅然决然在 2007 年将其卖掉,成立了现在的这家 Arcimoto 公司,专门研发生产这种电动车。

幸运的是,Oregon 这个地方还聚集着很多其他的汽车制造商(比如 Freightliner Trucks、RV company Country Couch 等等),依靠这些优质的工程师、设计师资源,Frohnmayer 的梦想还是能够照进现实的。

八年时间,Arcimoto 终于设计出这款 SRK

过去八年中,Arcimoto 其实就已经设计过一些奇怪的三轮车型,像《Firefly》的主角扮演者 Nathan Fillion,还在 2010 年的时候预定过一辆。

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但 Arcimoto 并不满意,一直以来,他们都在努力打造一款可以进入主流市场的完美车型。现在,八年过去了,他们终于打造出了一款满足所有标准的车型,售价不到 12000 美元。

如图所示,SRK 拥有两个椅子、三个轮子,看起来像高尔夫球车和全地形车的结合体;在它外面还有个保护壳,只要添加一定费用,就可以升级为全封闭版本。

prototype

据了解,这款车在充满电的情况下,续航可达 70 英里,速度则能达到 85 英里/小时。而且它的长度只有 105 英寸,可以像摩托车一样进行摆放;高度上,则可以容纳像 Frohnmayer 这样高(6 英尺 4 英寸)的人。

虽然用来拖拉木材还不行,但利用 SRK 上下班、装杂货、送披萨什么的,还是绰绰有余。

另外,由于这款车的官方定义是摩托车车型,所以其实也不需要像四轮车那样,遵守非常严格的安全标准;你也不需要去专门学什么东西,考什么驾照(当然,在有些州,可能还是需要考摩托车驾照)。

目前,Arcimoto 计划在 2016 年底、2017 年初对其出售。

SRK 的设计原则:该省的都省掉,只留下最核心的部分

特斯拉的原则是,把司机想要的全都加上;Arcimoto 的原则是,把能省的都省掉。

基于这点考虑,决定哪些必要、哪些不必要,也就成了最为关键的问题。团队特意为此进行了大量的市场研究。

work

根据 Arcimoto 的研究结果,人们对于一辆私家车的最低要求是:

充满电的情况下,续航至少达 60 英里;车中元件应该具有保护性;至少含有两个椅子;在高速公路上行驶的时候,显得很拉风。

如果价格合适,人们愿意放弃立体声音响、杯托、空调以及巨大的触屏屏幕;12,000 美元以内的价格都可以接受。

但 SRK 的原始模型只能容纳一个人,也不具备防护功能。现在,根据这些调查结果,Arcimoto 对 SRK 的设计做了一些针对性的改变。

为了使成本降低,SRK 特意采用了三轮设计;为了保证安全,Arcimoto 选择将电池和动力传动系统放在车底。当然,SRK 的最终版还需要进行严格的安全测试。对此,特斯拉摩托的联合创始人 Marc Tarpenning 的意见是:

问题的关键在于如何摆放核心的(电池和动力传动系统)。

如果你把它摆在正确的位置并且平衡好,它就会变得非常稳定。

对于 SRK 车型的相关评价

Arcimoto 花了整整八年时间才设计出这样一款完美车型。通过将车轮换成手把的方式,整辆车重量减少 500 磅,长度减少 20 英寸,既不影响动力系统,也能像摩托车那样摆放。而且,与特斯拉的复杂构造相比,SRK 总共只需要大概 1000 个部件。

run

就是这样一款电动车。Marc Tarpenning 认为,这是他见过所有三轮电动车里,最为聪明的(the most clever version):

很多人都来和我讨论他们的想法,我已经看过一堆三轮电动车型,但这款无疑是聪明的。

就性价比而言,也很少会有与之媲美的车型:Zero electric motorcycle 不提供保护元件,Toyota i-Road 只能坐一个人,Daimler Smart Electric 要花超过两万美元。

就这点而言,售价 8000 美元的 Renault Twizy 可能是个有力的竞争者,但它目前只在欧洲出售,在旧金山则是按小时出租。

twizy

不过,汽车行业高级分析师 Sam Abuelsamid 还是认为这个价位有点偏高。毕竟,一辆 Mitsubishi i-MiEV 也只需要 15495 美元而已。

——这意味着,你只要多花三千多美元,就可以在你的车上多安装两个椅子和一个轮子。

目前,Arcimoto 已经在思考开发新的 SRK 版本车型。Frohnmayer 认为,使用更便宜的电池来缩减车的体重和大小,应该可以满足这一要求。

 

题图来自:arcimoto  插图来自:wireddriveheat

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