下载客户端
下载客户端
关于我们 寻求报道 加入我们
公司 2015-10-22 10:51

为什么全美第 2 的披萨品牌要花 3 年定制 100 辆送餐车?

毫不夸张地说,在美国随意吃十块披萨,必有一块是达美乐(Domino’s)的。据 PMQ 2014 年数据,达美乐是美国市场份额排名第二的品牌,目前 5100 多家门店每年能向全美人民输出 4 亿张披萨。

相较于国内必胜客一枝独秀的场面,美国的披萨品牌集中度很低,换言之,竞争要激烈的多。美国老二达美乐近日想了个新招,准备在外送队伍中加入 100 辆专用披萨车,服务于 25 个美国城市,相当于每个城市只有 4 辆车。这 4 辆高尔夫球车大小的送餐车瞬间泯然于街道,不知有何用意?

1200x-1

1 个座位,4 个轮子,80 张披萨

达美乐与 GM 密谋了三年,总算让这辆雪佛兰披萨车走上了路面。这车子身材小巧油耗低,在车屁股上还有个保温烤箱,能确保披萨送达时不失刚出炉的新鲜热辣。车子表面喷着达美乐标志性的红白蓝三色,车顶装有一盏 LOGO 灯,车子的前标是专门定制的“Domino’s”,开在街上辨识率为 100%。

外表上做足了品牌植入的功夫,真正的乾坤还在肚子里。车子只设一个座位,其他座椅均被移除,以腾出空间给披萨。这番改造下来,让这辆小巧的紧凑型车能一次装下 80 张披萨。萌萌哒小屁股外设有一张升降门,方形的开口让披萨进出非常方便。

专用披萨车并不多见,大多披萨外送员都是开着自己的二手车去送餐,顶多在车顶上安一盏东家的灯。DXP 小车理论上能大幅提升送货员的运力,但快递员也不可能每天囤积几十单再去送,80 张的运力恐怕只有在大型活动时才能派上用场。

营销者,攻心也

对于达美乐的食客来说这辆车无足轻重,毕竟开门接披萨的时候也不会在意小哥是开什么车来的。披萨车就好比打车公司常用的“车队拥有十辆特斯拉”、“打个直升机”话术,事实上 99.99% 的人连特斯拉的扬尘都没吸到,却会无意中接受到“这个品牌有特斯拉,比另一家没有的更高端”的暗示。

设想你住的公寓周围有 5 家披萨店,味道、价格、送货速度都差不多,而印着达美乐 LOGO 的车子成天在面前出现,还时常看到小哥从萌萌哒车屁股后面取披萨。而别家的送货员开着自己的二手破车、捧着脏兮兮的保温袋出现——哪怕你从不以貌取人,潜意识也会接收到“达美乐更专业”的暗示。

这些营销动作本身的意义倒不那么重要,只要能构成茶余饭后的谈资,商家的目的就达到了。

 

题图:baianosf

插图:彭博funnyoroffensive

有好的产品或者项目希望我们报道,猛戳这里 寻求报道

文章评论(-)
后参与讨论
正在加载中

Google Glass 虽然死了,但是它的兄弟在这里获得了重生

2015-10-22 11:17下一篇

三星 Gear S2 国内发布,比 Apple Watch 有意思

2015-10-22 10:48上一篇