下载客户端
下载客户端
关于我们 寻求报道 加入我们
新创 2015-11-15 17:13

有了这个系统,无人机就能安全飞行吗?FAA 想测试一下

一会儿被用来送快递、一会儿被用来指导挖掘机…… 现在,包括亚马逊和英特尔在内的多家公司都很看好无人机的未来。

不过,无人机虽好,FAA(美国联邦航空总署)还是不敢在政策上对其完全放开。毕竟之前出现过那么多事故(比如撞进日本首相家中)。

基于这种考虑,FAA 现在准备联合一家名为 Precision Hawk 的公司,对无人机的安全性进行一下测试

drone

无人机软件及服务是 Precision Hawk 公司的主要研究方向。他们开发出的 LATAS 系统,可以利用 Verizon 的移动网、卫星连接等来与无人机进行沟通,监测周遭环境并作出应急处理:

当无人机离机场太近、或者无人机旁边忽然冒出一架客机时,这架无人机可以自动识别,并采取停靠或调转方向等相关措施。

据了解,这项测试将从下周一正式开始,内容包括:

动力滑翔伞扮演“带有侵略性质”的飞机,它的任务是——在飞行员视线范围内,慢慢靠近正在飞行的无人机,看看飞行员会做出什么样的反应。

接下来的测试和之前差不多,区别在于,他们会加上 LATAS 系统。

powered

(动力滑翔伞)

LATAS 系统负责人 Tyler Collins 在接受 MIT Technology Review 采访时表示:

我们希望展示给 FAA 看,这项技术可以帮助创建一个更安全的飞行环境。

安全无疑是最重要的,这里不得不提到 FAA 在今年二月份公布的一项关于管理小型商业无人机草案。草案规定:

无人机必须时时处于操控者的视线范围内,如果你看得到它,那就让它飞。

重 25 公斤的无人机可以在白天飞行,但高度不得超过 152 米,也就是 500 英尺,飞行速度不得大于 160 公里/小时。

其中包括每台无人机都必须配置一名操控员,且必须在操控员视线内飞行等。

操控者年龄必须不低于 17 岁,且持证上岗。

……

从这份草案,我们可以看出,为了更加安全,美国对于无人机的管束是相当之严。在这种情况下,可能亚马逊想利用无人机送快递的想法都会落空。

引用阿拉斯加大学教授 Marty Rogers 的一句话:

这项技术是否具有应用价值,对美国商业无人机的发展来说,至关重要。

 

题图来自:bizjournals

插图来自:technologyreviewdianliwenmi

有好的产品或者项目希望我们报道,猛戳这里 寻求报道

文章评论(-)
后参与讨论
正在加载中

模仿者们要小心了,Airbnb 又放了几个大招

2015-11-15 19:34下一篇

库克为苹果零售店歧视黑人顾客事件道歉

2015-11-15 15:08上一篇