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公司 2015-12-11 11:02

雾霾让北京抢占了所有的头条,但这里的状况更加糟糕

北京前几天的雾霾迅速地抢占了全世界的新闻头条,其中在网上流传的那段“寂静岭”版大妈广场舞尤为的惊悚。

不过环境危机不仅仅只有北京。最近,全世界又将目光投向印度。

印度政府开始针对空气质量问题提出相关的解决方案。新德里在上周宣布,从明年 1 月 1 日开始他们会 “单双号限行”来限制汽车的的尾气排放,以达到降低污染的目的。

China pollution

但是,这并不会有太大的缓解作用,主要是因为印度的空气污染模式和北京不一样。

Gizmodo 认为,北京的主要污染源是来源于汽车尾气,而印度的汽车密集度远远没有北京那么夸张。据 Gizmodo 公布的调查数据显示,对于每天新增 1400 辆车(此为 Gizmodo 提供的数据)在路上跑的新德里,用单双号限行的方式也没有多大作用。

反而,当地最大的污染主要来自于木质材料、树叶以及垃圾的燃烧。这些人或工厂没有经过处理,就将这些气体直接排出来,因而造成了严重的污染。如果要缓解新德里乃至整个印度的污染问题,关闭燃煤发电厂、改用清洁能源以及改善垃圾处理的方式这两种方法将会来得更加有效。

Aerial view of city in smog, Taipei, Taiwan, China

另外,Citylab 作者 Tanvi Misra 表示,很多人会能够通过规定的漏洞来绕开限制。就拿单双号限行这个例子来说,有些居民会通过购买二手车的方式来躲开号码限制,这也就使得限行便得得没有意义。

同时,她认为,政府没有足够的预算投入到这些环保工程也是其中一个问题。印度是个没有良好公共交通基础建设的地方,居民出行如果不能从公交系统中获得便利,那他们只能选择私家车,再多的限号出行也是浪费。

Foggy Weather In Delhi/NCR

印度目前是世界卫生组织评定为世界上空气质量最糟糕的地方。早前的研究报告表明,在印度新德里有将近一半的儿童因为长期呼吸这个空气而造成了不可修复的肺部损伤。

最后提到的一点就是,我们报道新德里的空气问题,并不是因为我们没有生活在最糟糕的地方而感到庆幸,也没有要站在高地批判别人的意思。反而这是一种警示,我们应该思考能从这件事中意识到环境问题的重要性等等一系列的启示,这才是最重要的。

同时,我们也希望印度能在 COP21 峰会中能讨论出一个完整的解决方案,毕竟这是关系到印度的十亿公民的生命。

 

题图来自:Vox-cdn 插图来自:HuffpostBaltimoresunMshcdn

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