想要拥抱未来的通用汽车,又看上了一家初创公司

公司

2016-01-19 15:38

《曾经濒临破产的通用汽车,竟然抢夺了廉价电动车的市场先机?》一文里,我们了解了通用汽车是怎么从一家濒临破产的汽车巨头,开发了 Bolt 这样有希望的廉价电动车。就在 2016 年的第四天,通用还宣布向共享用车公司 Lyft 投资 5 亿美元。

曾经被人视作保守资本家的通用汽车正在自我改革的路上渐行渐远。根据彭博社报道,通用刚刚又迈出了新的一步——收购旧金山共享用车公司 Sidecar 的技术和大多数资产。

sidecar-driver_with_mox

相比大名鼎鼎的 Uber 和不断前进的 Lyft,很多人可能不太了解 Sidecar,毕竟 Sunil Paul,也就是 Sidecar 的 CEO 在 2015 年 12 月 30 日的一篇博客中宣布

今天对于 Sidecar 来说是个转折点,因为我们已经准备好结束我们的服务,为下一个战略性的替代产品而努力。

简单来说,虽然团队还在,但是 Sidecar 已经倒闭了。在资产和技术被通用收购后,Sidecar 的两位联合创始人 Jahan Khanna 和 Sunil Paul 也分道扬镳,前者和其他大约 20 名员工一起加入了通用汽车,Sunil Paul 则将继续带领剩下的成员重新创业。

sunilpaul_1378487984_92

(Sunil Paul,图片来自:about.me

这一次,通用汽车没有对外公布收购涉及的具体金额,不过可以猜测,由于 Sidecar 在整个生命历程中只拿到了 3500 万美元融资,所以通用在收购中花费的资金可能并不多。

通用接连投资、收购两家共享用车公司的原因,消息人士表示可能是为了开发自己的交通服务,这个服务代号为 Maven,而项目初期则会以共享用车的形式运营,允许通用汽车的车主提供拼车服务。不过考虑到通用的主业是汽车制造,所以除了共享用车项目以外,通用收购 Sidecar、与 Lyft 合作的成果将有机会被运用在自动驾驶以及电动汽车的开发上。

题图来自:《赫芬顿邮报》

后评论

评论在审核通过后将对所有人可见

正在加载中

关注无人机、汽车,探讨商业模式和科技产品与社会的结合。工作邮箱:michael@ifanr.com

本篇来自栏目

解锁订阅模式,获得更多专属优质内容