走了那么多弯路的英特尔，不想再次错失新的机遇

在智能手机芯片市场上全面落败，曾经赖以为生的 PC 市场出货量连续 7 个季度下滑，技术巨人英特尔正在迫切地寻找自己的下一个发力点。

在周二《财富》举办的一场脑爆科技论坛上，英特尔 CEO 科再奇非常坦诚地承认了英特尔在智能手机市场的失利。

现在，如果你继续闯进智能手机的市场，那你就落后于大势了。我们正聚焦于将自己的精力转移至 “移动” 未来的发展方向。

很明显，这位领导着老牌科技巨人的 CEO 并不是来认输的，而是向众多竞争对手和关注科技行业的人指出了英特尔下一阶段发展的重要领域——汽车。科再奇表示英特尔不希望在智能汽车领域再次犯下自己曾经在手机和通讯行业犯过的错误。

（图片来自：Wallpaperup）

英特尔曾经尝试将基于 “复杂指令集”(CISC) 的 x86 架构应用在智能手机上，结果证明这一性能不错但功耗极高，而且与现有 Android 应用程序兼容度较低的芯片无法很好地胜任手机计算核心的作用。即使在先后失去苹果、联想等大品牌的支持后投向众多深圳白牌平板生产商的怀抱，英特尔仍然没能让 x86 芯片停留在手机、平板两大移动设备中。

（使用了英特尔 Atom 芯片的联想 P90）

更早之前的 2010 年，英特尔还解散了自己曾经大力支持的 WiMAX 办公室。如今英特尔并未站队的 LTE 技术成为了主流。移动设备 SoC、LTE，这恰好是高通借智能手机上位的两大核心成就。

不过在汽车行业，英特尔仍然有很大希望。7 月 1 日英特尔与宝马、以色列科技公司 Mobileye 联合召开发布会宣布将在 5 年后量产全自动驾驶汽车，科再奇在科技论坛上也表示英特尔有必要借助汽车厂商的帮助。

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