智能设备装配出智能汽车

公司

2012-01-16 20:00

越来越多的东西前面都开始加上智能二字。

从现在已经融入我们生活的智能手机,到正在逐渐升温的智能电视,到正在不断成熟的智能冰箱智能壁炉等家电…… 还有,智能汽车。

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现在的汽车已经能自己做很多事情:

  • 自动与前面的汽车保持一段设定好的距离 (沃尔沃 S60 搭载的 City Safety 城市安全系统)
  • 自动对汽车方向做轻微调整,确保汽车走在正确的线路上 (大众 CC 搭载的车道保持 Lane Assist 系统)
  • 自动根据实际情况调节车头灯 (自适应前照灯控制系统 AFS)
  • 甚至可以判断司机是否清醒。不清醒?播段音乐叫醒你。(比如福特、丰田的叫醒技术)

今年的 CES 上,我们看到汽车厂商想做更多的事情:以智能手机为内容来源,将智能手机的应用、音乐、电影、游戏导入汽车的娱乐系统里。听起来好像有点像智能电视厂商在做的事情?

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汽车厂商们有自己的考虑:

  • 在智能手机风靡的今天,汽车厂商深知:用户在汽车内使用智能手机已经无可避免。既然如此,汽车厂商想来个顺水推舟,打造智能汽车,让用户在汽车内经常使用的智能手机功能成为汽车的一部分,打造车内车外的无缝体验。
  • 智能手机能做很多事情:听歌,看电影,还有汽车最重要的定位和导航功能。这样一来,汽车厂商完全可以倚靠手机厂商去打造这一部分的功能,无需自己开发,这对消费者和汽车厂商本身来说都是节省成本的选择。
  • 用户需要车内有一个强大的娱乐系统。比如说,塞车了,或许你想拿本书出来看看,玩玩愤怒的小鸟,或者上网看个视频。
  • 让智能手机成为汽车的一部分,可以让汽车“保持青春”。一部车可以开十年,但电子技术时时刻刻都在进步。汽车可以不换,但实时更新到最新的软件系统,就像给汽车安装上一颗“永不过时的心脏”。

听起来,智能汽车这个概念,对汽车厂商和消费者来讲都有足够的吸引力。

不过,既然讲的是汽车,那么安全问题就不得不说。

汽车的娱乐系统功能越强大,这个问题越发值得考虑。你确定开车的人不会边开车边看着视频?

每增加一个有可能分散注意力的功能,汽车厂商们就越发觉得他们需要建立一套防止安全事故的机制:比如说在红绿灯的地方自动刹车;通过警报系统提示司机的盲点区域;自动识别交通标识,在不同的速度区域自动调节汽车速度等等。

因此,智能汽车,一方面给汽车带来的强大的娱乐系统,一方面也带来了分散注意力的安全隐患,而汽车厂商们,又试图利用汽车的智能反过来降低其不安全性。

qnx-porsche-911

那么到底汽车需要怎么样的智能?打电话,发短信,导航,适当的娱乐(给乘客)……最重要的是在做这些事情的时候,司机的注意力要保持在公路上,而这就少不了强大的语音控制系统。

说到这个,本次 CES 上 QNX 在保时捷 911 上的系统着实让人 Wow 了一下。

QNX 系统之前搭载于 RIM 的平板电脑 Playbook 上,尽管 Playbook 的市场表现惨不忍睹,但这一次 QNX 来到了汽车焕发了不一样的风采。亮点主要在于:

  • 全新设计的汽车电子仪表板,可以根据不同情况显示不同布局
  • 内置了 NFC 芯片,使它可以与有 NFC 功能的黑莓手机快速匹配(摆脱数据线)
  • 语音控制功能释放了驾车人的双手
  • 可以方便地为车后座的乘客播放影音内容 (长途汽车之旅终于不会百无聊赖了)
  • 可以拨打 VOIP 电话,并且通话质量相当棒(Ultra HD,48 KHz 的双通道)
  • 实时 3D 导航功能

QNX 的高管表示这个系统将来可以由汽车厂商移植到自家的汽车上,不过这还只是概念车。但这辆概念车却让人们不禁畅想未来。

随着传感器技术、智能系统、移动互联网的长足发展,真正满足人类需求的智能汽车到底会是什么样子?

图片来自 The VergeEngadget

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