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新创 2016-11-01 11:07

Uber 司机涉嫌种族歧视?也许美国也该出个网约车新规了

今天是网约车新规正式实施的日子,司机们在为生计发愁的同时,乘客们也开始担心涨价和打车难等问题。然而,与美国一些乘客的遭遇相比,这些都不算事儿。

uber种族歧视

图片来自:TechCrunch

来自麻省理工学院、斯坦福大学和华盛顿大学一项联合调查显示,在波士顿,名字听上去像黑人的乘客,被 Uber 司机取消订单的概率是其他人的两倍多,而 Uber或 Lyft 系统为其分配司机的时间也要长于其他乘客。

研究人员在西雅图和波士顿分别进行了实验,共计乘坐了 1500 次专车。

第一次实验在西雅图进行,四名黑人和四名白人研究助理按照肤色、性别平均搭配,在 6 个星期内体验了该市的共享出行服务,8 个人都在 APP 里上传了真实头像。

第二次实验地在波士顿,尽管他们穿着得体,但他们有意使用了明显是黑人的名字或白人的名字作为用户名。

实验结果表明,有相当高比例的 Uber 司机取消了黑人名字的乘客订单,哪怕他们要为经常性取消订单而受到公司惩罚。

虽然研究人员发现无论是 Lyft 还是 Uber,黑人乘客等待接单的时间都更长,但这两个应用依然有所不同, Uber 的总体等待时长更高。

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Uber 司机端(图片来自:Google Play

而 Lyft 的司机之所以未出现大比例取消黑人订单的情况,则是因为司机在客户端能够看到叫车乘客的姓名和照片,他们可以直接忽视黑人乘客的订单。但 Uber 是需要在司机接单后,才显示乘客姓名和照片等相关信息,因此导致了 Uber 订单取消率高于 Lyft。

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Lyft(图片来自:Engadget

对于这种情况,麻省理工学院的克里斯托弗·克奈特尔(Christopher Knittel)认为,共享经济作为一个正在发展中的事物,出现种族歧视是很正常的,这是一个循序渐进的过程,“你不能指望这些公司在一开始就做到一切完美。”

两家公司都表示他们会认真对待这份调查,寻求解决办法。研究人员也建议他们可以隐去乘客的姓名,以及对经常性无理由取消乘客订单的司机进行惩罚。

然而,种族歧视问题在美国根深蒂固,并非一朝一夕能解决的事,只是这一现象如今又在共享经济中得到了体现。由于观念和文化产生的问题,单纯依靠人为干扰手段,恐怕难以根除。

题图来自:New York Time

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