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摩拜准备进军新加坡,海外攻城第一步

公司

2016-11-01 16:11

刚在广州落了脚,摩拜单车这次要出国了。

据新加坡联合早报报道,摩拜单车(Mobike)将可能于今年底进军新加坡,这将是摩拜单车进军海外市场的第一站。

据悉,此次摩拜单车将获得新加坡淡马锡控股旗下创投公司祥峰风投(Vertex Venture)的投资,祥峰风投曾在今年 8 月参与摩拜单车的 B 轮融资。但摩拜单车新加坡经理富天宇(Florian Bohnert)不愿透漏投资的具体金额。

为什么是新加坡?

富天宇表示,之所以选择将新加坡定为摩拜单车海外拓展的第一站,是因为新加坡有良好的自行车发展环境。

新加坡政府目前正在全国范围内推广自行车计划,到 2020 年新加坡全国将有 360 公里公园连道。在今年初,新加坡政府还规划建设一条贯穿南北的自行车高速公路——“南北廊道”,连接市镇与公交枢纽、公共设施之间的无缝自行车道也在规划建设中。除了兴建自行车道,政府也在规划市区内的自行车分享计划。

Singapore bike highway

规划中的新加坡自行车道(图片来自:Channel NewsAsia

新加坡总理李显龙表示:“如果自行车道的建造计划反应良好,我们将在其他市镇也这么做,这样我们就能鼓励人们多骑自行车,减少对机动车的需求,更加省钱,更加健康。”

Leehsienloong rides bike

新加坡总理李显龙试行自行车道(图片来自:李显龙 Twitter 帐号

据悉,新加坡目前骑自行车通勤人数占比约 1.5%,政府希望在未来 10 年将这个比例提高到 3%-4.5% 左右。

富天宇透露今年 7 月摩拜单车在上海杨浦区一次性设置了 1 万辆自行车而杨浦区的面积与新加坡相近。这意味着摩拜单车对于新加坡市场的运营管理可以借鉴上海的经验。除此之外摩拜目前已经在与政府单位和大专院校洽谈有可能采用与 ofo 共享单车类似的推广模式——从校园入手。

而在价格方面富天宇表示在新加坡市场的定价仍在讨论中。

发力海外,摩拜走得快一些

创立于 2015 年 1 月的摩拜单车,自 4 月在上海正式上线之后,至今已将服务拓展至北京、广州和深圳。在国内,共享单车领域的老对手 ofo 已经宣布将服务范围从校园拓展到了城市街区,这对将城市街区作为 “传统战场” 的摩拜势必造成极大的挑战。

据熊猫资本创始合伙人李论分析,在经历了数论融资之后,摩拜的估值已达到新的高度,“在接下来的几年,摩拜计划覆盖全球 100 个城市,拥有 1.5 亿用户,日骑行达到 1000 万次。”

在国内市场正面单挑 ofo,此番又将脚步迈向国外,摩拜的海外进军之路究竟会如何,还让我们拭目以待。

题图来自:摩拜单车博客

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