百度联手福田,推出国内首款无人驾驶卡车

新创

2016-11-16 18:16

11 月 14 日,福田汽车集团和百度公司联合发布了国内首款无人驾驶卡车,据说可比肩欧美卡车巨头的无人驾驶技术。

zidongjiashi图片来自网易

本次发布的无人驾驶卡车技术基于:应用了百度高精度地图的 Level 3 自动驾驶技术,以及福田研发的无人驾驶技术和商用车大数据。除了卡车之外,两家还将继续深入合作开发无人驾驶客车和环卫车。

除了无人驾驶商用车之外,百度和福田合作的核心还有车联网。福田协助百度开发包括 Carlife 和车机两个版本的商用车导航、测试和高精度地图,利用百度的高精度地图、语音等技术为用户提供导航、查询车况、打电话等智能行车服务;

wurenjiashi-1图片来自 IT 之家

2016 年以来,福田在超级卡车上下了不少功夫。据悉,早在今年 6 月,福田已领头建立了“中国互联网超级卡车全球创新联盟”,其中成员包括美国康明斯、德国戴姆勒、采埃孚、大陆电子、以及本次超级卡车的战略合作方百度。而 11 月 4 日,中国首个超级卡车全球创新中心也在北京正式宣告成立。

福田汽车有能力有意愿成为中国智能商用车的引领者。

福田汽车集团副总裁陈青山说道

同时,百度也通过与福田汽车联手,以增强数据采集能力,完善商用车大数据,合作开发适用于商用车的 MyCar、Co-Driver 和 Car-Guard。这也符合百度无人驾驶汽车的“三年商用,五年民用”的计划。

无人驾驶商用车一直是行业关注点,据分析,在长途驾驶中,电脑往往比人脑更为靠谱,因为电脑并不存在疲劳驾驶的情况。

ottoselfdriving2Otto 所研发的自动驾驶卡车,图片来源 The Verge

美国交通部数据显示,美国卡车年行驶里程占所有车型里程数的 5.6%,但事故率却高达 9.5%。每年约有 400 万起卡车交通事故,造成约 4000 人死亡,而几乎每一起事故都是人为因素造成的。

在美国,Uber 收购的自动驾驶卡车公司 Otto 所研发的自动驾驶卡车,实现了自动驾驶 Level 4 自主权,并已经在今年 10 月 20 日正式上路,完成了全球首次自动驾驶卡车送货任务,并且在无人干预的情况下完成 120 英里的驾驶。

图片来自 甘肃热线

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