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CES 2017 1-05 12:04

【CES2017】英特尔推出了两款 5G 产品,拉上宝马测试无人车,还演示了 VR 的花样玩法

英特尔在 2017 CES 展会上发布了全球首款 5G 调制解调器及业界首款面向无人驾驶的 5G 车载通信平台,并在虚拟现实发布会现场阐述了英特尔对于 VR 的展望。

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(图片来自:Intel

5G 调制解调器

这台 5G 调制解调器是第一个能够同时支持 6GHz 以下频段和毫米波频段的 5G RFIC(射频集成电路),它将与成熟的 28 GHz RFIC 一起投入使用,具有如下特性:

  • 预期速度超过 5Gbps;
  • 拥有数百 MHz 的聚合带宽及超低延迟;
  • 支持关键 5G NR 技术功能,包括低延迟帧结构、先进的信道编码、大规模多入多出和波束赋形等;
  • 可与诸如英特尔 LTE 调制解调器如 XMM™ 7360 等配合使用;
  • 支持 4G 回落,以及 4G/5G 的互操作

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(图片来自:Intel

英特尔 5G RFIC 预计将于今年上半年推出样品,5G 调制解调器的样品预计于下半年问世,并在之后投入量产。

此款调制解调器是专为具有早期 5G 部署需求的应用领域设计,适用于汽车、家庭宽带和移动设备等领域的早期 5G 部署,对于无人车、无人机以及打造智能城市具有重要意义,英特尔的 5G 车载通信平台也应运而生。

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(图片来自:TechCrunch

5G 车载通信平台

5G 无缝的连接能力、庞大的计算能力,以及访问存储在云端边缘的丰富数据和分析的能力,意味着能为无人驾驶汽车提供更快的传输速率、超低的延迟以及车辆间(V2V)的相互连接。

英特尔表示,5G 有望为移动领域提供千兆级传输速率,业界的期望值是 10Gbps,这是当前美国 LTE 网络平均传输速率的 600 多倍。

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(图片来自:Intel

此外,通过在蜂窝基站和信号塔(通过无线信号连接汽车)内的网络边缘部署计算资源,5G 能够让无人驾驶汽车无需向远程服务器收发数据,也能在瞬间针对紧急情况做出决策。

英特尔的 5G 车载通信平台是一个完整的可扩展到端的系统,将于 2017 年 2 月发布,让汽车制造商能够开发并测试各种使用场景,例如把汽车传感器数据上传到机器学习系统、实时下载高清地图、进行空中固件和软件升级以及在 2020 年5G 全面推出之前的应用。

无人驾驶路测

此外,在 1 月 4 日上午,英特尔与宝马集团、Mobileye 共同宣布了无人驾驶路测计划,约有 40 辆汽车将于今年上路测试。

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(英特尔 CEO 科再奇、Mobileye 联合创始人 Amnon Shashua 和宝马集团 Klaus Fröhlich 在宝马集团的发布会上讨论一辆宝马的原型车,图片来自:Intel 官方)

在此次合作中,英特尔的“GO 无人驾驶解决方案”将提供从软件到硬件的技术支持,包括世界级处理器、FPGA 技术、固态硬盘、Nervana 人工智能平台等。

宝马集团将负责驾驶控制和动力学、整体功能性安全的评估(包括设置一台高性能模拟发动机)、整体组件集成、原型车生产以及最终通过合作伙伴部署实现平台扩展。

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Mobileye 贡献了其专有的 EyeQ®5 高性能计算机视觉处理器,提供汽车级功能安全和低功耗性能。 从 7 月开始,三家公司还将联手开发一个可拓展架构,该架构可供其他汽车厂商使用。

沉浸式虚拟现实

在 1 月 4 日的沉浸式虚拟现实发布会现场,英特尔 CEO 科再奇带领观众进行了一场 VR 体验:飞跃犹他州 Moab 小镇,体验越南板约瀑布,检视了内华达的太阳能发电厂,观看了一场篮球赛,在虚拟现实游戏中经历了僵尸大灾变。

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(图片来自:Intel

此次演示搭配 Oculus 使用的电脑采用了英特尔最新的第七代酷睿处理器,华硕,戴尔,惠普,Acer 等 PC 厂商也都在受邀体验之列。

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爱范儿在几个体验片段中发现,像越南板约瀑布这样更高清立体且相对静止的画面,体验起来沉浸感会更强,比较容易“入画”。而像僵尸这种动作幅度较大的内容,由于刷新时偶尔会先黑一下,连贯性难免会打折扣。

科再奇指出,虚拟现实的应用场景远不只是玩游戏那么简单。

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在现场,“科叔”首次展示了用英特尔虚拟现实技术 VOKE VR 和 Oculus Rift 头盔进行的体育赛事现场直播。他透露说,公司计划在今年晚些时候把 VOKE VR 引入 Oculus Rift。英特尔将是率先在多个 VR 设备上实现体育直播的技术提供商之一。

我相信,通过虚拟方式把用户带到现场,它将极大丰富人们欣赏体育和娱乐的方式。通过结合先进的无人机、摄像头和计算机技术,我相信虚拟现实有希望在搜救或自然灾难救援中拯救生命,也有潜力通过让员工在安全距离之外进行危险检查操作,从而让数以百万计的人工作更安全。

现场还出现了英特尔 VR 头显 Project Alloy 的身影,这款产品于去年 8 月首次在英特尔开发者大会上亮相,内置的 RealSense 实感技术摄像头,为 VR 头显装备上了一双感知周遭环境的“眼”,加上内置的酷睿 i7 处理器和显卡,使得用户无需将头显与高性能 PC 连接,也能获得 VR 体验,英特尔称之为“融合现实”(MR)。

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事实上,Alloy 只是英特尔为“融合现实” 做的一个参考设计,而不是真正的产品,英特尔表示他们计划与一些领先的 OEM 厂商合作,在今年第四季度实现 Alloy 开放式硬件平台的产品化。

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综述

【CES 2017】不是主角的智能手机,在本次 CES 上都有哪些有趣表现?
【CES 2017】CES 2017 上有不少黑科技,但主角并不是硬件

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