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董车会 2017-4-03 11:36

一季度提前破纪录,特斯拉迫不及待地公布了交付数据

尽管还没到 2017 财年 Q1 财报公布的日子,甚至连股票开盘时间都没到,特斯拉就率先把好消息公诸于世。

根据多家外媒报道,特斯拉宣布已经在 2017 年第一季度交付了超过 2.5 万台纯电动车,比去年同期的 1.48 万辆增长了近 69%。

细分下来,Model S 的交付量为 13450,同比增长 5.9%;Model X 交付量是 11550,同比大涨 21.5%。这一增长趋势也很符合 Model S 和 Model X 的发展阶段。尽管 Model S 更便宜也更成熟,但 Model X 能够凭借更大的空间、更酷炫的外观吸引很多不差钱的消费者。

(图片来自:ecar-rent

在 2016 财年财报中,特斯拉预测今年上半年将会交付 4.7 万至 5 万辆车,鉴于现在他们的目标完成率已超过 50%,所以去年底提出的这个目标现在看起来还是很有可能实现的。

交付量的提升对于特斯拉而言最直接的好处之一就是收入。在 2016 财年第三财季,特斯拉的总交付量、产量均创下了历史新高,而在当季,公司汽车业务的营收达到 21.5 亿美元,同比增长 152%。

现在的特斯拉正值极度花钱的阶段。Elon Musk 最近在自己的 Twitter 上放出 Model 3「release candidate」版本上路行驶的视频,证明 Model 3 设计已经基本上完成,最终量产近在眼前。

排队下订 Model 3 的车主距离提车日期似乎越来越近,而在特斯拉公司内部,消费者的欣喜则体现在日趋紧张的资金状况。在 2 月底的财报电话会议上,特斯拉透露将会在 2017 年上半年投资 20-25 亿美元,服务于 Model 3 量产。为了满足持续经营的需要,特斯拉又在 3·15 当天宣布最高募资 11.5 亿美元。

量产新车要花钱,超级工厂 Gigafactory 也在不断吞噬着车主给特斯拉送来的现金。根据 Buildzoom 报道,特斯拉在今年 1 月份获得了一些新的建筑许可,使得 Gigafactory 的总投资规模超过 10 亿美元。

(建设中的 Gigafactory 一角,图片来自:Electrek

虽然腾讯给特斯拉投资的 17.8 亿美元并不会直接转化成特斯拉的账面现金,但是对于特斯拉来说,钱总是多多益善的。

题图来自:Deviant Art

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