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公司 2017-04-08 23:18

大家伙来了!福特 F-150 猛禽正式进入中国,要做国内皮卡开拓者

福特有不少传奇车型,尤其是在好莱坞电影中,我们经常看到这两辆美式肌肉车的代表:Mustang,也就是之前民间俗称的野马;以及大块头皮卡 F-150 猛禽。

不久之前,Mustang 已经进入中国,主要有 2.3L EcoBoost 涡轮增压燃油直喷发动机和 5.0L Ti-VCT V8 发动机两种动力可选,售价从 39.98 万起。

(现款 Mustang)

在 4 月 8 号的福特汽车品牌新车预展活动上,福特宣布了一系列的战略规划,其中涉及到了移动出行,自动驾驶,电动汽车的投资发展战略,旗下轿车和 SUV 车型的更新,Mustang 2018 款的中国首秀等等,不过最引人瞩目的,还是福特正式宣布了旗下最知名的皮卡车型 F-150 猛禽的国内售价,以及另一款中型皮卡车型 Ranger 进入中国的计划。

(2018 款 Mustang)

为了秀 F-150 猛禽的肌肉,福特甚至还在发布会现场表演起了飞车。

在美国,皮卡一直都是颇为畅销的车型,而福特的 F 系皮卡更是美国最有名最畅销的车型,有统计数据显示,去年福特 F 系皮卡车型销量接近百万辆,在全球仅次于丰田卡罗拉系列。自 1977 年开始,福特 F 系列皮卡已连续 40 年蝉联美国最畅销卡车,也成为美国连续 35 年最畅销车型,累计销量超过 2600 万辆。可见在世界范围内,皮实耐用,用途广泛的皮卡车型非常受欢迎。

不过在国内就是另外一番景象了,目前皮卡车型在中国汽车市场占有率还不足 2%,车辆政策管制、缺少亮点车型,以及国内汽车消费文化等原因,决定了过去国内市场对皮卡产品并不友好。

而在接受爱范儿(微信号:ifanr)采访的时候,福特汽车亚太区市场销售和服务副总裁 Peter Fleet 则认为,皮卡车型在中国有很大的市场潜力,F-150 猛禽则作为先锋车型,扮演了开拓者的角色。

(F-150 内饰)

福特在市场调研中发现:以往传统的皮卡给人不够舒适、不够现代的印象。但是时下通过电视、电影及网络等渠道,消费者对现代皮卡车型已经有了更深的认识,并对拥有 SUV 车型舒适度的高端皮卡显示出浓厚兴趣。 他们希望拥有一辆高端皮卡,在满足工作需要的同时,丰富拓展户外生活。

在这样的背景下,福特在 4 月 8 日晚宣布 F-150 猛禽两款车型的国内售价:性能版售价 49.98 万元;性能劲化版售价 54.88 万元。

(F-150 猛禽)

F-150 猛禽搭载了第二代高功率 3.5 升 EcoBoost 发动机,以及带有自动启停功能的 10 速变速器。避震系统则是由福特全球性能车部门与避震器品牌 FOX 联合开发定制的 FOX Racing Shox 避震系统。为了应对全地形,F-150 猛禽还有 3 英寸(7.6 厘米)更大直径的减震筒配合专为越野性能设计的百路驰全地形 KO2 轮胎。

除了今年就能买到的 F-150 之外,福特还计划将另外一款中型皮卡 Ranger 带到中国市场。

(Ranger)

回顾福特 F 系的历史,其实就是一部皮卡的发展史。

1948 年,福特正式发布了第一代 F 系列车型,当时共发行了两种版本,两门版的叫做 Pickpu,也就是后来被人们熟知的皮卡,而四门版本则被叫做 Panel Truck:小型运货汽车。如果从外观来看,初代 F 皮卡确实和“肌肉”与“硬汉”这两个词完全搭不上边,圆润的车身走线,夸张进气前脸两边的纯圆大灯,让第一代 F 系列卡车有几分甲壳虫的韵味。

而后在几十年的时间里,福特的皮卡车型从圆润到硬朗,慢慢才确定了到如今 F-150 为代表的硬派皮卡风格。

(1982 F)

事实上,猛禽是是 F 系列皮卡中 F-150 型号的最高性能版本,也就是说,福特这次引进国内的,是旗下 F 系皮卡中的高端版本。这也是福特心中正在打的算盘:填补了国内高端皮卡市场的空白,成为福特汽车在华新的增长点。

 

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