下载客户端
下载客户端
关于我们 寻求报道 加入我们
董车会 2017-04-16 11:09

丧病!道奇 850 匹新车发布,快到起步抬头距离写入吉尼斯

小小的剧透一下(其实也不算了),前日上映的速度与激情 8 中,唐老大(Dominic Toretto)的终极座驾依然是他心爱的道奇 Charger。

而就像是赶着速 8 上映一般,道奇刚刚在纽约车展发布了 Charger 姊妹车——Challenger 的最新车型 SRT Demon(意为恶魔)。对此你第一需要知道的,是它高达 850 匹马力(ps)的丧病动力。

在此之前,道奇已经在 2015 年的 Challenger / Charger SRT Hellcat(地狱猫)上,以高达 707 匹的狂暴马力震惊过我们一次。而这次道奇变本加厉,经过升级的 6.2L HEMI Demon V8 机械增压发动机,在新的 SRT Demon 上能够爆发出 626kW(850ps)/ 1045N·m 的惊人性能,堪称当今最强原厂 V8 之一。

随新车而来的,是令人眼花缭乱的性能纪录:0.89 米的原厂起步前轮离地距离创下吉尼斯世界纪录,1.8g 的起步加速度创下量产车加速纪录。1/4 英里(近似 400m)加速成绩 9.65 秒(尾速 225 km/h),0-60 英里(近似 0-100km/h)仅需 2.3 秒。

 

为了减轻车重,SRT Demon 将后座、音响、隔音乃至副驾座椅通通拆除。有意思的是,倘若还是对实用性耿耿于怀,可以花象征性的 1 美元把座椅选装回来。

SRT Demon 出厂即配宽达 315mm 的定制 Nitto NT05R 直线加速胎,还可以选择窄前胎,以减轻车头 V8 发动机带来的沉重。

车头机盖上有着性能版 Challenger 不可或缺的宽大进气口,配备的 SRT Power Chiller 系统为了冷却这位恶魔,甚至可以调用空调系统。车载系统能够检测机械增压器冷却液的温度,在熄火后继续维持冷却系统运转,以避免这台暴躁的野兽级引擎过热。

或许是还嫌原厂状态不够野蛮,道奇还为 SRT Demon 提供了名为 Demon Crate 的工具箱,供车主们进一步为这台恶魔锻炼肌肉。

道奇 Challenger SRT Demon 将从今夏起投产,美国市场供应数量被限定在 3000 台,加拿大也会分到 300 台配额。虽然注定和中国市场距离甚远,但在速度与激情系列电影等美式肌肉车文化的熏陶下,道奇 SRT 车型在国内车迷中的人气,其实丝毫不落后于大洋彼岸。或许将来在平行进口车市场,也能发现道奇铁杆车迷不惜重金引进的这位恶魔。

图片来自:Dodge

有好的产品或者项目希望我们报道,猛戳这里 寻求报道

文章评论(-)
后参与讨论
正在加载中

iPad 4 古董怎么保修?换台 iPad Air 2

2017-04-16 11:50下一篇

你为什么愿意为了一杯喜茶排队四五个钟头?

2017-04-16 08:30上一篇