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公司 6-13 17:58

不听不听!我就是要玩极品飞车!

汽车之心(微信号:Time2Drive)是爱范儿旗下的汽车新媒体,老司机都在这儿发新车

借 E3 游戏展,EA 发布了最新一部极品飞车,主题「报仇」(Payback)。枪、车、球之所以成为游戏界三棵大树,靠的就是给人的无限快感。而从来自带“邪气”的极品飞车,正是游戏界里的《速度与激情》。

撞车、改装、警匪追逐这些热血主题集合在一起,还有堪比好莱坞大片的剧情为佐料,简直是青春期少年最佳 YY 用品。

作为极品飞车的第 20 部正统制作,《极品飞车:复仇》延续了本系列最受认可的主题——公路追逐。但故事线以及剧情效果都得到了一定强化,眼瞅着在之前的《热力追踪》《最高通缉》里,主角已经把 Police 揍成了熊大,把本地车神们赢的连内裤都不剩了,这一集咋编?干脆,让黑白两道一起来讨伐好了。

主角这边,EA 借鉴了 GTA5 三个主角的设定:

  • Tyler Morgan,街头车手
  • Jess,给主角帮忙的女车手
  • Mac,只在试玩中给 Tyler 和 Jess 提供语音指引,作用未知

(本作其中两位主角 Jess 跟 Tyler)

跟主角对着干的,一边是土豪警察,还有犯罪集团 The House。

警察在 demo 里只给了 10 秒的露脸时间就被 cut 了,依然用着直升机和老美最常见的道奇 Charger 高性能警车(可怜警察已经 20 年没换过装备了……),不知道是不是还依然战五渣。

警车只是《复仇》的配菜,犯罪集团 The House 才是最能令玩家兴奋的对手。这个不差钱的团伙不仅在卡车里塞了一台 1500 马力的柯尼塞格 Regera,还改装了一堆道奇 Challenger、宝马 X6M 作为护卫车队跟主角对撞,视觉效果可不是一般带感!

(你有豪车你最牛)

爽归爽,但不喜欢极品这种快餐游戏的人也不在少数。于是,继儿童节为童年的豪车争论不休之后,汽车之心(微信号:Time2Drive)编辑部又为极品飞车掐了一架。

稳老弟:钱已备好,坐等 PS4 偷跑!

稳老弟从来就不是一个喜欢在游戏里跑场地赛的人,即使真要跑,那也得上法家 FXX K、迈凯轮 P1 GTR 这样的神器。玩游戏嘛,当然得干一些现实生活中不可能干的事情。

 

话说回来,我对极品飞车的喜爱应该也是因为小时候的回忆吧。小学的时候第一次玩《极品飞车 3:热力追踪》,当时也谈不上刷圈速这么「高级」的玩法,只懂在一个默认赛道上消磨时间。不过后来不知怎地就把赛道上的 NPC 街车刷了出来,从此迷上了在赛道上横冲直撞搞破坏。

(肠炎:最烦这种装纯的了,P.S. 稳老弟贡献本文标题,现实中最爱表情是「锤你胸胸」)

后来基本上每一代极品我都会玩,直到卡本峡谷那一代因为 PC 性能赶不上,于是断了几年。11 年上大学换了一台联想 B470,凑合着竟然也能玩到 16,经历过两代《变速》和极品 14 的对比,我觉得极品飞车还是应该走街头赛车路线。

无论如何,我一定会准时入手《极品飞车:复仇》,犹豫买不买的同志们可以等我的评测,PS4 港服小伙伴欢迎在微信后台留下你们的 ID,一起来加个好友啊!

肠炎:极品飞车飚的不是车,是回忆

我和极品飞车的故事,3、6、9 三个数就能概括。

1998 年《极品飞车 3:热力追踪》,称得上是我们这代人共同的记忆。家里刚刚添了电脑,又在小伙伴家看到了警匪追击的刺激,极品飞车想在国内不火都难。当时电脑城几乎所有叫卖盗版盘的店铺,都会把它放在最醒目的地方。

(稳老弟:你买正版了么)

我在那一年有了自己的第二台电脑,赛扬 366 超频 550,128MB 内存,这配置是当时很多人“学电脑”的基准,陪伴了无数个游戏的日夜。

(胡说:自己老就认老吧,还那么多废话……)

2002 年,《极品飞车 6:热力追踪 2 》发布,5 代因为商业原因被保时捷垄断,其他车迷憋了一年精力终于可以发泄了。这代有了更真实的环境模拟,一边开车一边看景也成了一种主题。

我当时换了第三台电脑,P4 2.0GHz 超频 2.66 GHz,ATi Readon 8500,768 MB 内存,因为要玩赛车而增长的 DIY 知识成了后来工作的契机。

(胡说:好了好了知道你电脑多了……)

2005 年,《极品飞车9:最高通缉》创造了警匪之后的下一代热点玩法:冲击黑帮老大。一点一点升级成了我在 07 年进入大学后的日常休闲之一,因为宿舍空间的缘故换了笔记本,ThinkPad T61p,T7500,Quadro FX570,这也成了我最后一台独显电脑。再之后,学业、工作、超极本,终结了我的全部游戏生活。

(稳老弟:终结你游戏生活的是自己的宝马 3 系吧?)

胡说:一切氮气主义都是纸老虎

要不是有个 RealRacing3,这题我估计一字儿挤不出来。又假又图样的漂移储能+氮气加速,极品飞车什么的我(们文明人儿)是不会碰的。

现代史的开端是 iPhone 4 时代的 GT Free+,在那个蒙昧时代是少有强调走线的赛车游戏。除了包括摩纳哥 GP 的场地赛,还有我始终未得要领的拉力赛事。更难得的是连 1962 款 Alpine A110 这样的珍奇物种都有收录:

(请原谅这个六年前的渣画质)

现在宠幸的是真实赛车 3(RealRacing3,RR3),应该是现在移动平台上做得最好的竞速游戏(可惜 iOS 似乎已下架)。在这里,找弯心、走线、刹车点,都是需要你自己去精确拿捏的。刹车过晚会有转向不足,跑到缓冲区车速会降得很低,唯一能做的就只有一遍遍熟悉赛道,最终找出完美线路。

当然也不可能 100% 真实,否则 99.99% 的玩家(当然有我)都得被难为到骂娘。比如 RR3 中第一弯你基本都能一次性超掉一半对手……剩下的十个八个能拿下多少,就要看各人手艺了。

(肠炎:窃以为,浪费一天的上班时间,就为了截这么张赢了的图,也算为难你了)

大名鼎鼎的斯帕赛道 EauRouge 弯,在 RR3 中被忠实还原。这个 F1 全油门高速弯的恐怖和诱惑在这里显露无疑:完美出弯可以在紧接的大直道上一路超车,路肩多压上一寸则可能失控打转前功尽弃。

(肠炎:说到这里,胡编关上了维基百科的页面)

在一片热闹的争论声中,汽车之心编辑部又度过了美好的一天,然而到最后,胡编和稳老弟也没能说服对方阵营肯定自己的游戏品味。

既然你都看到这里了,那就赶快关注汽车之心(微信号:Time2Drive),给你支持的游戏类型投上一票,让编辑部的各位看看究竟哪种游戏才是人民的选择。

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