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汽车 6-15 20:12

自动驾驶有争议?MIT 提出了“平行自动驾驶”的想法

自动驾驶汽车引起了广泛争议。目前,MIT 大学正在研究一种自动驾驶的新方式:平行自动驾驶。在这种状态下,人类仍然是汽车司机,只有出现问题时,计算机系统才会介入。平行自动驾驶就像是汽车安全功能的终极版本。你可以将其看做是守护天使,而非汽车司机,该项目的负责人、机器人学教授 Daniela Rus Wired 网站说。

Rus 认为,与自动驾驶相比,平行自动驾驶没有技术和政策上的阻碍,因此更容易实现。如今,许多公司开始测试自动驾驶汽车,但这些汽车仍然需要人类的监控。Rus 赞赏了这些公司在全自动驾驶汽车方面的努力,不过,她认为,我们没有必要等待下去了。

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(图片来自 digitaltrends)

逐渐地,自动驾驶将会让所有人受益,但目前的技术仍未达标,她说,我们需要在雨雪天气驾驶,要穿过非常拥挤的地段——平行自动驾驶是我们可以立即采取的步骤,让驾驶更加安全。

MIT 团队给一台普锐斯配置了摄像头、Lidar 系统、高端 GPS 系统以及各种感应器。这辆汽车能追踪移动的物体,比如行人、骑自行车的人,并以此判断如何安全驾驶。如果人类司机出现问题,计算机就会夺过汽车的控制权。Rus 表示,这是一种奇特的体验,不过,事实证明,这种方法是有效的。

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(图片来自 slate)

对于 MIT 平行自动驾驶项目,斯坦福大学交互设计研究中心的 Wendy Ju 表示赞同。她说,自动驾驶汽车商业化面临的一大挑战是:人类要充当候补,但是,人类是非常不可靠的。在自动驾驶汽车里,人们会觉得困,很难保持警醒状态。  不过,她也提出,当人类知道计算机守护后,是否会变得更为大胆。

Rus 说,这也是她想要研究的问题,但是,她认为,如果能够控制汽车,人类会变得更有责任感,而且,人类并不愿意放弃汽车的控制权。驾驶可以是一件很有乐趣的事情。Wendy Ju 的研究也证实了这一点。当人们在自动驾驶汽车里呆上 30 分钟后,通常会变得非常无聊。每个人都觉得,乘坐自动驾驶汽车是超级兴奋的事情,但实际上,那是超级无聊的体验。

题图来自 telematicware

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