下载客户端
下载客户端
关于我们 寻求报道 加入我们
汽车 6-29 11:36

都是乐视汽车惹的祸,阿斯顿·马丁电动超跑减产 60%

时隔一年,阿斯顿·马丁(Aston Martin)旗下首款纯电动超跑 RapidE 终于决定要在 2019 年开卖了。预计每辆售价 20 万英镑(约合 175.5 万人民币),下个月开启预订,限量 155 辆,仅仅是起始计划的三分之一。

事实上,RapidE 本该是乐视汽车和阿斯顿·马丁合作的产物。

(乐视汽车与阿斯顿·马丁合作,图片来源:腾讯科技)

2016 年 2 月,阿斯顿·马丁和乐视在德国法兰克福签署「谅解备忘录」,宣布双方将联合开发一系列的互联网智能电动汽车。当时还在任的前乐视汽车全球副董事长丁磊表示

今天,乐视和阿斯顿·马丁就成立关于电动车项目的合资公司签约备忘录,宣布将成立电动车合作合资公司。双方将共同投资共同开发,(这)是实质性的资本合作。

原计划,阿斯顿·马丁和乐视将在 2018 年量产搭载乐视车联网系统的 RapidE,外观与四门燃油轿跑 Rapid S 保持一致,只是将 6L V12 引擎替换成纯电动力系统。阿斯顿·马丁负责提供 RapidE 的整车技术,而乐视则将提供动力总成和车联网技术。

(RapidE 设计草图,图片来源:Aston Martin

然而,随着乐视资金链危机的爆发,阿斯顿·马丁与乐视的合作也就迟迟没有推进。直到今年 6 月份,阿斯顿·马丁才正式宣布与乐视停止合作,其公司发言人称

与 LeEco 的合作已经到达了一个自然的拐点。

阿斯顿·马丁的新合作伙伴是来自英国的工程技术公司 Williams Advanced Engineering,后者曾与捷豹合作开发了捷豹首款混合动力汽车 C-X75,还是 Formula E 电动方程式的动力组件供应商。

RapidE 量产版将采用与 Rapid AMR 相似的外观设计,但目前动力总成、续航性能等信息尚未公布。

(Rapid AMR,图片来源:Aston Martin

阿斯顿·马丁 CEO 安迪·帕尔默(Andy Palmer)表示,将会用自有资金资助 RapidE 项目,但由于缺少了 LeEco 的资助,RapidE 的售价可能会有所上涨。

尽管 RapidE 项目一波三折,但期待阿斯顿·马丁电动车的车迷们,总算是有了盼头。

题图来源:Aston Martin

有好的产品或者项目希望我们报道,猛戳这里 寻求报道

文章评论(-)
后参与讨论
正在加载中

Pornhub 给老司机造了辆「自动驾驶车」,不用动手也能开得稳

6-29 12:53下一篇

精明如你:丰田卡罗拉双擎的销量秘密 | 心试驾

6-29 10:14上一篇