解锁厦门隐藏景点,在空中骑车是怎样一种体验?

生活

2017-07-24 16:00

厌倦早晚高峰的“拥堵”,来一场说走就走的旅行。

今年年初去过一次厦门,登陆鼓浪屿、品尝曾厝垵、游走厦门大学…却唯独错过骑行厦门空中自行车道。

对于“厦门空中自行车道”,如果不是厦门本地人,有可能并不知道厦门还有这样一个隐藏景点。

关于厦门空中自行车道

厦门空中自行车道于 2016 年 09 月 14 日开工建设,全长约 7.6 公里,是全国首条、世界上最长的空中自行车道。2017 年 01 月 26 日正式开通试运行。

厦门空中自行车道以现有的 BRT 交通系统为基础,在 BRT 高架桥下两侧架起两条新的高架桥,形成一个独立的骑行系统。

(图片来源:见水印)

空中自行车道主要沿 BRT 两侧设置,单侧单向两车道。车道主干道为绿色路面,分流处会出现红色,绿色代表出去方向,红色代表进来方向。

(图片来源:见水印)

峰值流量为单向 2023 辆/小时,设计时速为 25 km/h。

(图片来源:见水印)

空中自行车道站点与沿线重要交通站点互通,初步设置 11 个出入口,分别是:

  1. BRT 洪文站(起点)
  2. 瑞景中学
  3. 忠仑公园
  4. BRT 蔡塘站
  5. 后坑天桥
  6. 仙岳路(BRT 金山站)
  7. 乐购天虹
  8. 市政务中心
  9. 双十中学
  10. 枋湖北二路(BRT 双十中学站)
  11. BRT 县后站(终点)

目前厦门还有地铁正在建设,等地铁建成以后,空中自行车道还能与 2 个地铁站点衔接,进行换乘。

(图片来源:DW

与路面上常规的自行车道不同,空中自行车道有一个明确的规定:不允许机动车、电动车、行人等进入。

如何做到真正的自行车专属车道?

厦门空中自行车道入闸处标配智能化闸机,采用多重传感监测技术、可见光及红外图像采集处理等技术来实现对自行车、电动车和摩托车的快速通过检测识别,以此来鉴定进入车道的车辆。

车道每隔 50 米都会安放一个监控摄像头,应急中心调度员可以通过监控来发现违规者,并通过广播予以警告。

(图片来源:见水印)

私人自行车和共享单车都可以在空中自行车道上面骑行,不过有如下规定需要准守:

  • 实行右侧单向通行,不得逆向行驶;
  • 除了专门设置停放点和服务点以外,自行车专用道上禁止停车;
  • 因发生车辆故障等原因无法行驶或需要推行的,应当仅靠路右侧,进入就近的停放点、服务点,或者就近离开自行车专用道;
  • 不得超过限速标志表明的最高时速!在没有限速标志的路段,也要保持安全车速;
  • 禁止载人;
  • 载物高度从地面起不得超过 1.3 米,宽度不得超出车把,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身 0.3 米;
  • 应与相邻或前方行驶的车辆保持安全距离,转弯或变道要减速慢行,伸手示意;
  • 行经与行人过街设施交叉的地方,应该减速慢行,避让行人;
  • 不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。

沿着厦门空中自行车道骑行,碧海蓝天,故事就这样开始。

题图来源:DW

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