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汽车 8-08 14:00

跃马改装专厂 Novitec Rosso,让法拉利 FF “马上”添翼 | 敲黑板

「敲黑板」董车会的新栏目,每天半分钟,带你结识一款鲜有人知的别样小众车

买了辆法拉利还嫌不够快是一种什么体验?

这个星球上大概没几个正常人答得上来。

然而就是为这么一小撮古怪壕,德国改装厂 Novitec 专门开辟了一个系列 Novitec Rosso,为嫌弃原厂跃马“太慢”的车主们排忧解难。

先从法拉利旗下,速度属性相对最弱的大型豪华 GT(猎装)产品线说起。2012 年,Novitec Rosso 推出了跃马多年来首款猎装车——法拉利 FF 的改装方案。

拥有 660 马力 V12 引擎的 FF 毕竟已经动力惊人,Novitec Rosso 并未对这颗产自马拉内罗的心脏做重大改动。经过重新刷写发动机 ECU、更换排气系统,FF Novitec Rosso 版提供了最高可达 700 马力的动力选项,红线转速由 8000 转提高至 8200 转。

改装方案更多在外观,并且是外观的细节层面。德国人没有大刀阔斧改变法拉利的原始设计。FF Novitec Rosso 换上经风洞测试、碳纤维材质的全套包围套件,车轮选用 21 和 22 寸超轻锻造轮毂。

Novitec Rosso 版 FF 的车身减重 35kg,极速小幅提升至 340km/h。另外还增加了一套液压悬挂系统,可在必要时将车头升高 40mm。

2016 年新的 GTC4 Lusso 发布后,法拉利 FF 已经停产。在 Novitec Rosso 官网上,GTC4 Lusso 也被标注为 “coming soon”,相信再过不久我们就会看到 Novitec Rosso 版的 Lusso。

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