联网汽车给人们带来便利,也给了黑客新的入侵机会

董车会

2017-08-16 21:40

随着联网汽车的日益增多,新的安全风险也随之增加。新技术带来了便利,同时也给黑客们提供了更多的入侵路径。如今,多数汽车的转向、加速,甚至刹车都依赖于电子系统,而这套操控系统与车载娱乐系统相连。当车载娱乐系统连接网络,黑客们可以远程入侵,进而控制汽车的操控系统。

一旦你开始提供在线更新,你就打开了黑客入侵的大门,安全公司 Thales Security 的首席技术官 Jon Geater 对卫报网站说,如果你知道汽车安全系统的原理,你总能找出欺骗它的方法。这是一个被多次证实的事实了。

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(图片来自 funender

在开发自动化技术的时候,工程师们想让汽车更加安全。但与此同时,他们不得不采用在线更新的方式,因为离线更新太麻烦,而且效率过于低下。联网汽车并非危险或者愚蠢的事情,但是,你需要应付各种安全风险,” Geater 说。

为此,汽车制造商已经采取了一些措施,比如汽车的音响系统与速度系统相连(可依照速度调节音量),但两者都不与传动系统相连。值得注意的是,虽然自动化驾驶会带来一定风险,但技术也能改善交通安全。与黑客入侵相比,人类司机或许是更大的安全风险。事实一再证明,人类是糟糕的、危险的司机,” Geater 说。

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(图片来自 prezi)

他认为,在未来的几年里,自动化驾驶将面临诸多挑战,比如新法案的制定、交通观念的变革以及汽车所有权观念的改变。当自动驾驶汽车行驶在道路上,网络安全并不会成为大问题,相反,人类驾驶的汽车可能带来更大的风险。

自动驾驶汽车将要面对的风险是:一辆 1950 年产的 Oldsmobile 汽车摇摇晃晃地走在前面。他说。

题图来自 Wired

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