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当年诺基亚手机必装这个浏览器,它的创始人可能要去造汽车了

公司

2017-08-22 16:22

今天下午,UC 联合创始人何小鹏在朋友圈中宣布,他从今天起正式离开阿里巴巴集团:

创业一轮回,苦辣酸甜咸,归来还是少年! 感谢所有,祝福 UC,感谢用户。新轮回,终点亦是起点,颠覆自己,享受出发。

何小鹏本人向董车会(微信号:Time2Drive)表示,离职阿里之后,他的下一个任务将会涉足互联网加制造,之后一段时间会宣布新的动态。

由于何小鹏本人是汽车创业公司小鹏汽车的投资者,拥有一台特斯拉 Model X 的他也一直坚持为小鹏汽车站台,结合近年越来越成规模的新造车运动,董车会猜测汽车将会是何小鹏离职后的一大可能。钛媒体的报道则表示何小鹏「或将在汽车和出行领域继续创业和开拓」。

对于现在的网民来说,何小鹏不是一位高调的创业明星,但他的产品绝对是中国移动互联网历史上最成功的其中一款产品。

(何小鹏)

2004 年,当时已经在广州亚信科技从事技术和项目管理工作的何小鹏,与现任神马搜索总裁的梁捷一起创办了优视科技。去年在接受爱范儿采访时,何小鹏透露当时的 UC 没有现在动辄成百上千万美元的融资,创业前三年只是找丁磊借了 80 万元,自己想办法凑了 30 万元。

后来,凭借着自研浏览器内核,舍弃 B 端业务专注 C 端,优视科技成功研发了 UC 浏览器,长期占据功能机和 2G、3G 时代智能手机必装 app 的地位。发展到今天,UC 全球月活用户超过 4 亿。

现在拿着微信刷汽车试驾的人,5-10 年前很有可能天天拿着 UC 看小说,刷 NBA 文字直播。

(何小鹏在今年 5 月的整车项目发布会,图片来自:搜狐新闻)

从创业至今都没有离开 UC 的何小鹏,在 2015 年投资了小鹏汽车。有别于 YY 李学凌、猎豹移动傅盛、经纬创投张颖等投资人,何小鹏一直非常关注小鹏汽车的发展,去年 9 月份的小鹏汽车 Beta 版发布会上,何小鹏还登台发表了自己对于互联网改变汽车行业的观点。

我们能不能造出一辆不同的车,造出来一台有想象力的车?这才是我们最大的愿景…… 将来互联网一定会跟更多的传统企业相结合,这是大的趋势。

如果何小鹏离职 UC 一段时间后再度站出来,宣布全身心投入汽车行业,董车会(微信号:Time2Drive)一点也不会觉得奇怪。

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