最便宜的法拉利换代上新，今后路上看见可别不认识

金九银十将至，除了销售员们摩拳擦掌，车厂们也为 9 月法兰克福、10 月巴黎这两大车展备好了种种武器。

昨天，法拉利发布了旗下 “入门级” 车 California T 的换代产品——Portofino。

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2008 年，法拉利发布敞篷 GT 跑车 California，作为旗下售价最低的入门车系。2014 年，外观小改、换装增压发动机 California T 问世。

新的法拉利 Portofino 诞生，意味着 California 这个历史悠久的跃马车名再度告别。

和 California 一样，Portofino 是一款硬顶敞篷 2+2 座 GT 跑车。作为入门小弟，它在法拉利家族中相对更偏向舒适性。按法拉利的定义，它应该算作 sports car 而非超跑 super car。

车内装潢风格可以看出侧重舒适豪华，法拉利经典内饰元素一一到场。副驾前方的液晶屏幕，可以为出行伴侣显示车辆动态信息，这在此前的 FF 等车型上已曾出现。

新 Portofino 的外观跟上了 812 Superfast 等新一代跃马的设计风格，相比前作 California 更显锐气。侧翼子板上的开孔有些类似于法拉利 F12，将前轮后方空气快速导出以增加下压力。

（Portofino）

相比下图中的 California，新作 Portofino 硬顶关闭后更加自然、和谐，溜背式的车顶线条更加明显。

（California T）

前机舱搭载一台法拉利 3.9T V8 发动机，最大功率由 California T 上的 560 马力增至 600 马力，最大扭矩 760 牛·米。破百速度 3.5 秒，极速 320 km/h。

Portofino 实车将在下月开幕的法兰克福车展上登台亮相。

Portofino 的车名源自意大利海港旅游小镇波托菲诺 Portofino。