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玩物志 2014-12-05 11:08

败专栏 | 我在德国坐火车

火车站还剩4分钟了!我们的主人公却在的士慢悠悠的打开德国铁路公司的App ,找到最近出发的一列火车。选定,之前绑定好了银行卡让他可以直接在app内付款,电子票据随即保存在app中。下车后直接走向站台,而火车正慢悠悠的进站…

这么美如画的场景,只会出现在电影中?不,这已经是在德国乘坐火车的一种常态。而构筑这一貌似科幻的场景的要素,也是十分凑巧的在德国都实现了。

Konzernzentrale der DB AG und DB ML AG

可能聪明的你已经发现问题:直接走进站台?难道不检票吗?是的!乘坐德国的火车是不需要检票的。准确的说,在火车站内是没有检票口的,乘客可以直接到达月台,乘务员也不会在列车门口一一检票。从到达站台到上车整个过程,有点类似于国内的地铁,而且还少了刷卡的过程。

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那么问题来了:不检票那逃票的人还不是一波一波的?有人觉得在逃票这个问题上公民的素质是首要因素。其实我却觉得合理的制度才是成败关键。虽说火车站不检票,但是乘务员会在S和RE RB(s re rb是三种火车线路类型,这三种车只在某一州内行驶)车上抽查,抓到便是补票加40欧的罚款。而这种车的车票,一般只在15欧左右。更不用说逃票记录给你后面生活带来的各种不利了。至于跨省的ICE和IC(即动车,在德国跨省的火车都是动车)则是每列必查。当然,这是你舒舒服服坐下来之后的事了。

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上面说到德国人把火车修的和地铁站一样方便,事实上,德国人还真是把火车当通勤工具了。一个30万人左右的城市的城区内可能会有3,4个火车站,郊区则沿铁路线和小镇的分布都会有小站。要是法兰克福这种大城市,十几个火车站是少不了的。

火车作为通勤工具的发达,使得一些人工作在大城市,生活在附近小镇的搭配,成了一种划算且轻松的选择。相应的有和当地公交地铁搭配的套票,强大的app内购功能,以及上面说到的毋须检票直接上车,又使得在德国乘火车出行成为一种省时省钱的方式。

至于火车的舒适度嘛,德国人块头大,一排只能放下4个座位,反正我是悠哉的用Pad敲完了这篇文章。千好万好就一点不好——当铁路员工罢工时,你就再也不会爱他们了…….

作者-01

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