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产品 2015-8-15 09:24

带你充电带你飞,这是电动车充电最省心的方式

电动汽车在今天已经不算是什么新鲜的科技产品了。特斯拉旗下汽车的推出曾引起了世界对这项新生产品的关注。但是,只要谈到电,大家都会考虑到两个问题:续航和充电。现在对于所有的电动车来说,需要解决的首要问题就是充电难。

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尽管特斯拉在最近提出了很多的解决方案,包括停车后自动弹出的蛇形充电口,又或是还有在某些城市急速增长的充电口数量等。尽管充电方式在化简,充电电桩也不断地增加,但是对于一台车来说,经常考虑着断电和考虑何处充电的问题,依然是个痛点。Citylab 在相关研究后,得出一个相关的结论:

“让一台车,为了充电而靠在公路旁边,并且等数小时以上。这样并不现实,也没有我们看起来那么环保。”

但是,这两个问题即将得到解决,有人想要给电动车一次性满足两个愿望,既能随时充电,并且能够确保永不断电。这就是来自英国的一个计划,称之为 “dynamic wireless power transfer”(电力无线动态传输技术) 的计划:在高速公路上开辟一条电动车的专用道,通过附带线圈切割磁感线的形式来为行走的汽车充电。

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以一台完全充电宝马 i3 为例,能完成 81 英里的路程;而采用电油混合动力的日产 Leaf 则是在不耗油的前提下完成了 84 的路程。这样的续航表现基本是能够满足人们日常的需求,但是,要想要长途旅行,从一个城市到另外一个城市的话就非常吃力了。所以这种可以充电的公路能够带来更长的续航能力。

与此同时,这种充电公路的主要结构都隐藏在地底下,比起设置在地面的电桩能够避免在日晒雨淋以及撞击带来的磨损,也不必考虑走线设计为地面的美观、线路的外露等问题,比起固定的充电桩,还有这样的优势。

当然,对于无线充电来说,我们关心的仍有两个尚未得到良好解决的问题:制造成本和充电效率。

根据 Quartz的报道英格兰交通部部长 Andrew Jones 在本周宣布,这条采用“电力无线动态传输技术”的充电公路预计会在今年晚些时候开始试行。在这预定为 18 个月的试行时间内,政府会在各大城市中最繁忙的路段上安装这些设备。

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题图来自:Quartz

插图来自:Highways.uk , SyndicateLuxuriousprototype ,

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