# 物尽其用，空客计划将货舱改造成卧铺 - 作者：彭海星 - 发布时间：2018-04-14 09:15 - 分类：公司、新创 - 原文：https://www.ifanr.com/1010709 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2018/04/annie-spratt-548194-unsplash_1.jpg) 曾经在局促的座位上度过长途飞行的旅客，可能会希望客机也开发类似于火车的卧铺，让自己在漫长的飞行过程中也能好好地休息。 这一愿望如今有望成为现实：在德国汉堡举行的飞机室内设计及设备展会（Aircraft Interiors Expo 2018）上，空中客车公司（Airbus）[宣布](http://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2018/04/airbus-and-zodiac-aerospace-enter-into-a-partnership-for-a-new-l.html)，将会与飞机系统及设备制造公司卓达宇航集团（Zodiac Aerospace）合作开发能够安装在原有货舱位置的卧铺模块，以改善乘客的旅行体验——以及创造更高的经济效益。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2018/04/timg.jpg) （C919 结构供应商示意图，[图自 Fesher 官网](http://www.fesher.net/Manufacturing.asp)） 尽管少为人知，但卓达宇航集团是飞机内饰行业的龙头公司，在飞机座椅、盥洗室、厨房等细分领域有着市场优势。不仅是波音、空客飞机内饰产品的主要供应商，而且也负责为国产大飞机 C919 提供氧气系统、给水/废水系统、紧急逃生滑梯和救生筏等设备。今年 1 月，法国航空航天巨擘赛峰集团宣布以每股 29.47 欧元，总价约 97 亿欧元的报价将卓达宇航收归旗下。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2018/04/airbus_main.jpg) （睡眠舱内部设计示意图，[图自空中客车官网](http://睡眠舱内部设计示意图，图自%20Airbus%20官网)） 根据空客的说法，客机卧铺将会采用模块化的设计，能够轻易地在常规的轮转流程中与普通的航空集装箱相互替换，不会耽误起飞时间，也能够根据航班的需求实时定制调整。因为卧铺模块只是利用了原本被闲置的空间，不影响飞机正常的货物装载。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2018/04/Airbus-Zodiac-Module-11.jpg) （ A350 XWB 下甲板模块设计草图，[图自空中客车官网](http://睡眠舱内部设计示意图，图自%20Airbus%20官网)） 这不是空客和卓达宇航对甲板下层空间利用的首次尝试。[据 Runway Girl Network 的报道](https://runwaygirlnetwork.com/2015/12/08/zodiacs-lower-deck-patent-asks-more-questions-than-it-answers/)，早在 2015 年，卓达公司就申报了大量与此相关的专利，并已经在汉莎航空的 A340-600 客机下甲板尝试安装[额外的经济舱厕所](https://www.zodiacaerospace.com/sites/default/files/content-files/docs-products/ZACI%20Zodiac%20A330-A340%20Lavatory%20092713_1.pdf)。不过空客公司的前飞机内饰部门负责人 Zuzana Hrnkova 指出，这次尝试“不是一次巨大的成功”，因为这些定制选项影响了飞机的结构，航空公司需要的只是软装改造，而不是大刀阔斧的内部结构调整。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2018/04/Airbus-Zodiac-Module-2-1.jpg) 正因为此前的教训，这次睡眠舱设计为可以随时移动替换的高灵活性模块。从空客官网公告中同时放出的设计图可以看出，如果睡眠舱取得了成功，很有可能会开发出家庭空间、医疗室、休息室和会议室等更多类型的可定制模块。 空客公司表示预计会在 2020 年取得相关部门的正式批准，并向各航空公司提供可供改造的模块目录，睡眠舱将会首先在 A330 机型上实装。 看起来，经济舱乘客也睡得起飞机的日子不远了。 题图来自：[Unsplash](https://unsplash.com/photos/Y9QnUrj-gus)，创作者：Annie Spratt