俄罗斯火箭发射失败,但它的逃逸系统救了宇航员一命

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2018-10-12 17:42

我们知道,载人航天是一项危险系数极高的活动,稍有不慎,巨额投资打了水漂不说,宇航员也可能因此牺牲。昨天,俄罗斯就发生了这样惊险的一幕,好在最后是有惊无险。

当地时间 10 月 11 日,「联盟号」(Soyuz)火箭从位于哈萨克斯坦西南部的拜科努尔航天发射场升空,它此次搭载的是「联盟号」飞船,美国的尼克·哈格尔(Nick Hague)和俄罗斯的阿列克谢·奥奇宁(Alexey Ovchinin)两名航天员将乘坐该飞船前往国际空间站,在那里工作和生活约 6 个月。

然而,火箭升空不久后,准确来说是约 119 秒,在第一和第二级火箭分离时,意外发生了,飞船内亮起了红灯警报。火箭内部装载了大量燃料,随时可能爆炸,情况万分危急。

与此同时,电脑接管了系统,飞船的逃逸系统随即启动,紧接着飞船引擎自动点火,成功带着宇航员从火箭中逃离。

▲ 图片来自:视觉中国

经过片刻的自由落体后,降落伞自动打开,半个多小时后,飞船落在了距哈萨克斯坦中部城市杰兹卡兹甘约 20 公里处的草原上。幸运的是,哈格尔和奥奇宁两人安然无恙,他们随后被送往医院作进一步检查,目前情况正常。

▲图片来自:视觉中国

▲图片来自:视觉中国

虽然这次发射任务失败,但两名宇航员死里逃生,让「联盟号」火箭得以继续保持从未出现导致人员直接死亡事故的安全记录(部分宇航员是在完成任务很久之后逝世的)。

自 2001 年问世以来,「联盟号」火箭已经执行超过 100 次发射任务,是名气最大且服役时间最长的运载火箭。连同本次在内,它一共出现过 3 次严重的发射事故,另外两次分别发生于 1975 年和 1983 年,但所有的宇航员均幸免于难。

这得益于火箭内一系列精心设计的保护措施,包括紧急逃逸塔以及在本次事故中起到重要作用的自动分离和重返序列等。逃逸系统在发射全过程中都处于工作状态。

例如在 1983 年那次事故当中,「联盟号」在发射后助推器发生爆炸,宇航员弗拉基米尔‧蒂托夫(Vladimir Titov)和根纳季‧斯特拉卡洛夫(Gennady Strekalov)最终在发射台附近安全着陆,这也是俄罗斯(包括前苏联)航空史上逃逸系统首次派上用场。

至于本次发射过程中出现故障的原因,俄罗斯当局还在调查当中。俄罗斯政府表示在查明原因之前,所有的载人飞船发射都将暂停,但受影响可能不只是载人发射,俄罗斯国际文传电讯社透露,今年该国所有非载人发射也将停止。

NASA 不久前也宣布今年内没有飞行计划,连无人飞船试飞也没有,载人飞船的发射最早要到 2019 年中。而 SpaceX 和波音公司恐怕更着急了,两家公司把宇航员送上空间站的计划都被一再推迟。

题图来自:视觉中国

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