私人定制正在升级,AI 汽车定制的新时代已经来临

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2018-12-14 17:40

草坪上的嬉皮士、风光无限的雅皮士、迷惘的一代、垮掉的一代,这些对年轻人的描述已经随风而逝。

「battle」「flow」「xswl」……这是现在我们熟悉的社交暗号。特立独行的年轻人们又开发了一套流通的价值准则和行为方式,和以往的时代都不相同。

这种独特不仅仅体现在交流上,对物的喜爱也是。年轻的血液中,个性、多元才是他们的代名词。他们推动着我们进入一个新的消费时代,私人定制正在不断升级。

从 DIY 到「动手创造你的生活」

一个对生活品质有追求的人,他的生活可能已经被「定制」所包围:

家具定制、服装配饰定制、包也是定制的,里面装满了各类品牌的限定产品。

这其中又分为几种情况,一种是激光刻字或刺绣,能在物品上添加名字等有意义的文字和图案;一种是「量身」定制,专为私人打造;还有一种,是把手工的权利交回给你,最后的组装、拼接由自己完成,自己动手创造你的生活。

定制产品五花八门,奢侈品行业深谙其中的门道。后来定制服务也在服装、科技产品、家居行业出现。

▲ LV & ME 字母手链

Nike 旗下的 Nikeid 定制鞋、优衣库的定制衬衫、小米 MIX 3 故宫版、iPad 激光刻字、宜家的定制家具……都属于定制的范畴,类似的例子数不胜数。

标准化的产品,带来的是标准化生产,一切事物模式化和可复制。定制化超出了人们的原始需求,他们开始用身份、格调、品味等「调教」产品。这时,能提供可定制服务的商家便脱颖而出,因为它们能带给人们真实和想象的体验。


以前人们提到定制往往会想到一个词——「高定」,意思是只为一部分人提供「贵」的产品服务,但现在它也不再位于高高在上的神坛。

精神文化与消费现状相互促进,人们自我表达的欲望、情感的需求、快感体验的诉求不断扩张。

因此,定制产品恰逢其时,迅速开辟了市场。

汽车定制只能是豪车专属?

你可能还没体验过定制车的服务,了解的人甚至还是小众。定制服务早前出现在豪车上,几乎专人专享,顶配和极尽奢华,让一般人很难接触到这一类服务。

让我们先来看看那些进入过我们视野的定制车。

憨豆先生的扮演者罗温 · 艾金森先生曾有一款全世界独一无二的定制车幻影 Coupe,售价高达 2000 万英镑,四舍五入近 2 亿元。这款车也在他的电影《憨豆特工 2》中露面。

时尚界「老佛爷」Karl Lagerfeld 同样有一款特别版型加长车,车身闪亮的橘色与众不同,据说里面还有大量菱形皮革内饰。

  ▲  图片来自:7-forum.com

你可以在淘宝上轻松进行一场小物件的私人定制。但在汽车制造业,私人定制不是一件容易的事。

追溯到近几年,定制汽车的意识开始形成,但定制更像是一个概念,未能真正做到完全定制。对于不想花钱买冗余配置的人来说,这显得十分不划算。

就连老牌汽车制造商,在定制车上也只能开放车身、车门把手、驾驶者仪表盘和迎宾踏板等选择,很难实现更大规模的定制化。

定制在汽车制造业,仍很大程度上是一种噱头,要做到有实用性和有保障,开放更多的选配是必需的。

所以为了帮你定制,汽车制造商改变了什么?

汽车制造商提供定制服务,走 C2B 模式是必需的。C2B 模式是对传统工业时代 B2C 模式的颠覆,虽然看起来只是颠倒了顺序,但牵涉到的有互联网、大数据等新兴技术。

C 就是客户端,选配过程前置,决定买车之前你就可以选配,甚至根据选配再决定这款车是不是你的 dream car。

▲图片来自:Confused.com

无论你有没有时间看车,对各类配置是否了解,都可以随时随地在网上了解这些,拿不定主意还可以发给亲朋好友,让他们出谋划策。

C2B 模式对 B 端的汽车制造商提出了更高的要求。

这其中有一个重要的特点是,它把我们从物理世界剥离出来,并把我们带到一个在线的比特世界。在买车这件事上,就成了线下到线上的转变,而且相当灵活。

现代汽车定制包括哪些方面?

以前,很多人买车总觉得版本要少,车型在配置方面或多或少不是完全符合自己的需求。

现在,当你决定定制一辆自己的爱车时,汽车制造商就把选配的选择权交给了你,前期设计交由你完成,甚至能为你深度定制。

选择外观、内饰、配置……普通车也能享受到定制服务,操作起来不费功夫。

比如,车身颜色多样,无论购车出于安全、耐脏还是醒目的目的,汽车制造商都已经为你准备了足够多的颜色供选择。

不仅有纯色,还有车身和车顶双色可选,选择后还可以 360 度查看造型。

轮毂风格、天窗类型、内饰配色、个性选装均可定制,打造个性化专属座驾。

有了这些不同组合的选择,便能解决你在买车时遇到的总有哪一点不合心意的问题。买车过程变得更智能化,定制的程度也在不断加深。

广汽新能源 App 要帮你实现 AI 汽车定制

这样的汽车定制服务,行业内不是无人涉猎。但能真正实现深度定制,提供给消费者充分配置选择,甚至能让消费者参与前期设计制造的,寥寥无几。

广汽新能源是其中佼佼者,它于今年 11 月广州车展正式推出的 App, 能让消费者打造一辆个性化的专属爱车。

Aion S 是广汽新能源基于第二代纯电专属平台打造的首款战略车型,也是全球首款超长续航 AI 纯电定制座驾。官方透露,轴距达到 2732mm,风阻系数仅为 0.245。纯电续航里程超 600km,甚至超过了一些传统燃油车,还能实现 L4 级自动驾驶示范运行,可以代客泊车及自动接送,在限定区域启用无人驾驶等技术。

AI 能力让这款车带着「智能」的特质。

Aion S 能提供超过 144 项高用户感知配置组合,更可让消费者参与前期设计制造,是一款真正可让消费者介入生产过程,进行深度定制的个性化车。

除了之前提到的配色、配置、内饰,Aion S 还可以选择自动驾驶,想要提前享受到智能化的便捷,使用它的定制化准没错,随着国家法律的放开,不同自动驾驶级别的功能便可以派上用上。

此外它还有全球首款太阳能自循环生态座舱,你可以定制太阳能天窗,通过太阳能发电,对电池充电,甚至是通风换气。

一切操作都只需要在广汽新能源这个 App 里进行,毫不费力地解决个性化定制购车的诸多难题。在此之前,还没有哪家能将汽车定制做到这个程度。

当然,在决定后,你还可以查看定制进度,了解车的制作过程,亲眼见证它的诞生。

广汽新能源这次的定制化,在普通定制基础上做了丰富。通过 App 定制的方式,快速便捷,顾客可以放心选择一些自己真正需要的配置。

为什么广汽新能源能实现 AI 汽车定制?

用户定制的数据及时反馈到后端指导生产,一直以来这都是定制车的一大难点,汽车制造业很难有真正定制化,这个因素占据了大半。这也是为什么 C2B 模式在汽车制造业具有挑战性的一个原因。

广汽新能源能做到如此,早前便有所暗示。创建 25hours 体验中心之时,他们的目的就是让车主以最快捷的方式与广汽新能源联系,手机 App 出现的意义同样如此。


在形成与车主即使沟通的意识之后,生产的柔性化也让它顺利开启 AI 汽车定制化新纪元。

广汽新能源于 2017 年 9 月开始建设新工厂,拥有适应未来铝合金等轻量化材料应用,全球首创铝铆接、点焊切换技术及「钢铝混合」生产线,还有数字化自主决策智能功能,保障了效率。

新工厂还有一大特色则是能源综合利用,出于环保角度。

支持广汽新能源 App 定制服务的技术平台是自主产品研发体系和车型技术,让定制来得更顺理成章。

消费者在广汽新能源 App 上的定制数据,实时传回新工厂,形成了一个闭环。据悉,广汽新能源 App 还将新增「可视化」工厂功能,用户通过 App 就能查看爱车在工厂在线生产的每一个环节。

靠谱的新工厂和 App 结合,让定制化批量生产成为了可能,也更能实现更符合人们心意的 AI 汽车定制。

以过往经验,从长期来看,一个智能化的新工厂具有效率和成本兼备的优势。定制的数据会集成到后端指导生产,甚至对设计和配置组合产生影响,改变汽车制造业的生产和商业模式。这也会在汽车制造业成为一股势不可挡的潮流。

海明威关于《流动的盛宴》一书,还有一个小故事,其中一位汽车修理厂主被认为同样是「迷惘的一代」。

数字时代,智能化生产制造让个性化的汽车定制正在走向大众,回归真正的意义。它在新消费时代已经开启了新的篇章,让人们在了解 AI 汽车定制后接受它。

广汽新能源 App 是大众化定制的一种新方式,它让汽车定制的门槛降低,每个人都能定制到喜爱的车。无论从消费者心理还是汽车行业发展、节能环保来说,都是多方获益的举动。

等待新事物在一个行业的成熟需要时间,广汽新能源这次的尝试,证明了定制化的更大市场未来可期。

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