# 5G 网络真的又快又稳？几位国外用户亲测后却都在吐槽

- 作者：木斯
- 发布时间：2019-04-06 14:40
- 分类：产品
- 原文：https://www.ifanr.com/1195378

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「5G 肯定比 4G 网络要快，但前提是你能找到信号。」

这看起来像是一句玩笑话，然而它并不是。

本周五，韩国三大运营商 SK Telecom、KT 和 LG Uplus 正式推出了可供大众消费者使用的 5G 商用网络。这意味着，你可以像平时办资费套餐一样前往韩国电信营业厅登记注册，再买一台支持 5G 网络的手机，就能率先用上一套速度更快的移动网络。

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▲ 图片来自：[Reuters](https://www.reuters.com/article/us-southkorea-5g/south-korea-first-to-roll-out-5g-services-beating-u-s-and-china-idUSKCN1RF0MF)



而大洋的另一端，美国电信运营商 Verizon 也开始在芝加哥和明尼阿波利斯两座城市提供商用 5G 网络服务，也借此声称是「全球首个商用的 5G 网络」。

按照大部分人的设想，5G 带来的最显著改变自然是网速的提升，比如过去下载一部电影可能要几十分钟，在 5G 环境下只要几秒钟就能解决。

但理想和现实终归有些差距，至少从已经商用的 5G 网络来看，它们都存在着覆盖率不足、稳定性欠佳的问题，就和我们几年前刚换上 4G 网络时一样，也需要经历一段转型的「阵痛期」。

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[日经亚洲评论](https://asia.nikkei.com/Spotlight/5G-networks/Fast-but-patchy-Trying-South-Korea-s-new-5G-service)的记者 Kenichi Yamada 近期撰文聊了聊他在韩国首都首尔的 5G 网络体验。他使用的是三星 Galaxy S10 5G 版，这也是当地首款支持 5G 网络接入的智能手机。

首先能明确的是，5G 网络确实比 4G 要快不少。从 Kenichi 的测试数据来看，他的 5G 版三星 S10 手机可以达到 193Mbps 的连接速度，而另一边支持 4G 网络的三星 S9 则为 47Mbps，两者大概差了 4 倍左右。

之后，他尝试下载了一款容量约 2GB 的游戏，4G 手机共耗时 6 分 28 秒才完成，而 5G 手机仅耗时 1 分 51 秒，差距依旧明显。

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▲ 图片来自：[nikkei](https://asia.nikkei.com/Spotlight/5G-networks/Fast-but-patchy-Trying-South-Korea-s-new-5G-service)



只不过，这个成绩不算很理想，按照韩国运营商最初宣称的「5G 比 4G 快至少 10 倍或以上」的口号，实际商用的 5G 网络显然没达到这个标准。

信号的覆盖率也是一个问题。据 Kenichi Yamada 称，当他走到营业厅范围外后，5G 信号便出现了时断时续的情况。他还试着在首尔的各个街区里走动，手机有近三分之一的时间里都显示的是 4G 信号而非 5G，也证明 5G 网络尚未完全覆盖全城。

如果换成是地铁或地下停车场，5G 信号强度还会进一步弱化。

但在一些特定地点比如说市政府区域内，5G 网络的平均速度则有了明显提升，甚至能达到 430Mbps 的水准。

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▲ 图片来自：[Yahoo News](https://news.yahoo.com/countries-launch-worlds-first-5g-mobile-networks-coming-uk-104811141.html)



按照电信工程师 Radovan Sernec 的[说法](https://www.forbes.com/sites/johnkoetsier/2019/04/04/the-worlds-first-5g-subscribers-are-5-korean-celebrities/#18b72fee7eb1)，目前韩国运营商 SK Telecom 已经部署了约 35000 个 5G 基站，以此来保证对首尔全城的覆盖。

而运营商 SK Telecom 则表示，在 2019 年年底前，他们希望能吸引 10% 比例的手机用户用上 5G 网络，届时还会把 5G 网速提升至 2.7Gbps 的峰值水准，到了 2020 年还会进一步提升到 7Gbps。

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▲ 图片来自：[CNET](https://www.cnet.com/news/testing-verizons-new-5g-speeds-exposed-three-major-issues-with-the-next-gen-network/)



再来看看美国 Verizon 的情况，The Verge 编辑 [Chris Welch](https://www.theverge.com/2019/4/4/18295600/verizon-5g-network-first-tests-data-speed) 撰文描述了他在芝加哥的 5G 网络体验。和韩国的大面积商用不同，Verizon 只是在芝加哥城内的一些地标场景和车站区域提供了 5G 网络覆盖，每个地点的信号范围大概只有「一个街区」大小，覆盖率非常低。

但和首尔的情况类似，只要你处于一个稳定的 5G 环境下，它确实能显著提升手机的联网体验。

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Chris Welch 称，在他靠近 Verizon 的 5G 基站时，手中的 5G 手机可以达到 400-600Mbps 的平均速度，这比他的 iPhone XS Max 快了整整 10 倍，甚至比很多家用宽带还要快。

「当你在这样的网络环境中下载一部 Netflix 电影，只要几秒钟内就能完成，而不是几分钟。」Chris Welch 说道。

但 Verizon 的 5G 网络上行比预期的慢不少，Chris 只测得 20Mbps 左右的上行速率，尽管一些运营商员工称他们可以达到 60Mbps。

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▲ 图片来自：[The Verge](https://www.theverge.com/2019/4/4/18295600/verizon-5g-network-first-tests-data-speed)



另外，CNET 的记者 [Jessica Dolcourt](https://www.cnet.com/news/testing-verizons-new-5g-speeds-exposed-three-major-issues-with-the-next-gen-network/) 也在芝加哥享受到超过 600Mbps 的 5G 联网速度，而当地的 4G 平均联网速度还不足 100 Mbps。

当然，他也遇到了信号覆盖率不足的问题，所以测试只能在几个特定场景下才能实现，手机屏幕右上角的信号标也经常在 4G 和 5G 之间来回切换。

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还有一点是手机终端的问题。与韩国当地已经推出的三星 S10 5G 版不同，现在你想在美国使用 Verizon 5G 网络，只能使用摩托罗拉去年发布的 Moto Z3，还要套上一个需要单独花 200 美元购买的 5G 外壳。

之所以会这样设计，除了基带芯片的原因，也和 5G 毫米波网络造成的功耗过高问题有关。

事实上，这个 Moto 模块不仅内置了高通的 X50 5G 基带芯片，还有 QTM052 毫米波天线，以及额外的 2000mAh 的电池，为了不影响手机的体积和形态，摩托罗拉只能将这些元器件单独塞进一个扩展外壳中，但套上外壳后，整台手机也会变得十分厚重。

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值得一提的是，韩国、美国两地的 5G 速率和覆盖率也有所区别，这和它们选用的频段有关。

目前韩国商用 5G 使用的是 Sub-6GHz 标准，它的特性是拥有更好的穿透能力，还能继续沿用 4G 基站的旧频段，这也是为什么韩国运营商能够快速做到大面积覆盖的原因。

而 Verizon 使用的则是毫米波（mmWave）频段，它的传输带宽极大，网速自然也更快，但缺点是传输范围较小，且更容易被四周建筑所遮挡。

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一些分析人士便认为，比起一味地强调 5G 速度的提升，运营商、手机公司和芯片厂商更应该优先解决信号覆盖、终端功耗和资费升高等问题，这对于消费者来说显然更为实际。

另一方面，大部分消费者对 5G 的需求仍十分模糊，毕竟之前 3G、4G 网络的出现，其根本是为了解决移动设备的联网需求，也逐渐衍生出像短视频、手机游戏和移动支付等新的使用场景。

但现在 5G 有点不一样，除了老生常谈的「联网速度更快」之外，大部分用户对 5G 都没有十分迫切的需求。尤其像韩国这种 4G 网络覆盖率已经足够高的地区，想要让消费者看到 5G 的利好，可能要再等上一两年的时间。

题图来源：[Reuters UK](https://uk.reuters.com/article/us-germany-telecoms-idUKKCN1RG10N)
