# 作为女性，我并不需要一部「性别手机」 - 作者：爱范儿 - 发布时间：2019-04-23 15:31 - 分类：产品 - 原文：https://www.ifanr.com/1203109 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/04/M6-Angelababy.jpg) 4月14日，美图手机发出一封告别信：即将暂别手机舞台，并将品牌独家授权给小米。 2013年，我的好闺蜜赶着热潮拥有了第一代美图手机。 她兴奋地看着手机屏幕里高度磨皮美颜的自己，发出我认识她以来最过分的一次感慨：我可真美。 那时我的确心生羡慕，但真的不太考虑入手一部。 ![作为女性，我并不需要一部“性别手机”](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/04/imported-1203109-1556003704.jpeg "作为女性，我并不需要一部“性别手机”")或许绝大多数女性和我一样，的确不太需要这样「有性别的手机」。 从一方面来看，美图手机在自己岌岌可危的时候卖身于小米，小米也可以通过这个机会吸引缺乏的女性消费市场。 但观察分析智能终端在女性市场的不少作为，让我质疑这些品牌，是否真的能「赢得女人心」。 智能终端市场在发展过程中，着重女性用户需求是消费思维的升级，但是在重视女性需求的同时，依然容易落入性别刻板印象的陷阱。 ![作为女性，我并不需要一部“性别手机”](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/04/imported-1203109-1556003705.jpeg "作为女性，我并不需要一部“性别手机”")### 「女性相比男性对色彩更为敏感，但不意味着她们真的需要一部粉色手机。」 颜色是这个行业对女性明显的误解。 丰富产品颜色的确会刺激消费者买单，但这绝对不是让女性消费者猛掏腰包的软肋。 月光白、闪晶粉、炫目红、薄荷绿、樱花粉，美图手机的产品颜色基本可以集齐一道彩虹。Hello Kitty，美少女战士确实能够击中少女心，但并不适用所有女性的实际使用场景。 我能看到的除了对属于女性的颜色刻板印象外，也增加了消费者的选择障碍。 产品颜色升级把女性单摘出来进行划分，并不聪明。用颜色来提升产品质量、使用体验，才是大众的实际需求。 ![作为女性，我并不需要一部“性别手机”](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/04/imported-1203109-1556003706.jpeg "作为女性，我并不需要一部“性别手机”")### 「男女对手机的需求差异没有那么大，只是行为方式不同罢了」 美图手机陷入一种拧巴的状态，想要让所有人变美，但产品形态依旧「女性化」。这也是许多品牌产品面临的一个问题。 如果按性别二元划分，我们正在经历男女市场界限越来越模糊的阶段。 拍照变美并不只是女性专属，游戏竞技并非只有男性所爱。 来自NEWZOO2018年的一项报告，他们在30个不同国家进行用户调查（中国在内）发现。手机游戏在男性和女性中几乎同样受欢迎，分别有52％和48％的人每月玩手机游戏超过一次。 ![作为女性，我并不需要一部“性别手机”](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/04/imported-1203109-1556003707.jpeg "作为女性，我并不需要一部“性别手机”") ▲图片来自newzoo 对于女性来说，「社交」是获取游戏来源的主要途径，而男性则更擅长通过不同渠道自主发现。 ![作为女性，我并不需要一部“性别手机”](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/04/imported-1203109-1556003708.jpeg "作为女性，我并不需要一部“性别手机”") ▲图片来自newzoo 女性对于游戏的需求更倾向于「休闲化」，无论是二十几的白领，还是三十几的妈妈，她们随时随地都有可能掏出手机进行Candy Crush，消除一下生活压力和疲劳，相比需要PC端专业设备的男性更为随意，但不意味着女性并非核心游戏玩家。 欣赏男女性别鸿沟的差异化，但无需夸大其词，何况这种距离正在缩小。 ![作为女性，我并不需要一部“性别手机”](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/04/imported-1203109-1556003710.jpeg "作为女性，我并不需要一部“性别手机”") ▲图片来自newzoo ### 「我们都需要来自智能终端的实际关怀」 作为最大的智能终端，汽车一直被冠以男性消费的领地。 2012年，女性购车占比不到15%，但2017年这个数字已到达30%。德勤2018年全球汽车消费者调查中，关于男女购车前的筹备时间、以及实际购车所花时间来看，两者并不存在明显差异。男性会花更多时间提前分析参数，女性则更倾向花更多时间场景体验。 美国女性消费模式专家马蒂巴莱塔，进行过一项不同性别的人在购买汽车时的研究，结果发现男性在购车时更在乎外型，而女性更在乎内饰空间。 ![作为女性，我并不需要一部“性别手机”](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/04/imported-1203109-1556003711.jpeg "作为女性，我并不需要一部“性别手机”") ▲来自德勤2018年全球汽车消费者调查 第一财经的《汽车公司对女性到底有什么误解》认为，女性对汽车内饰的关注引发一个趋势：「为了满足这些过去被忽视的需求，越来越多的女性开始参与汽车研发。凯迪拉克名为XT4的SUV设计团队由一位女性设计师领导，当团队成员提供各种内饰细节方案时，她能清楚地知道哪些是女性真正需要的。比如这款车型增加了眼镜储物盒的空间，而过去设计师们更把心思花在调整烟灰盒的大小和位置上。」 ![作为女性，我并不需要一部“性别手机”](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/04/imported-1203109-1556003712.jpeg "作为女性，我并不需要一部“性别手机”") 不论是谁，或许这种来自智能终端实际的体贴才是我们每个人所需要的，在区分性别的基础上去性别化。 [本文](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MjM3NzQwMA==&mid=2650996835&idx=1&sn=b17d9d83f6246873a81ad2035e373b97&chksm=bd509f348a2716229c76cf10f431a6e04b26c6b065711fad6f2355b76c1864434551aeafd71b&mpshare=1&scene=1&srcid=0422ivzFiq9tX1IlBvc0vqzR&rd2werd=1#wechat_redirect)来自微信公众号 PingWest 品玩（ID：wepingwest），作者为仙人掌，爱范儿经授权发布。