# 巴黎一个地铁站，被宜家改造成了「样板间」

- 作者：梁晓憧
- 发布时间：2019-05-12 21:40
- 分类：公司、商业
- 原文：https://www.ifanr.com/1210212

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地铁站的墙上，竟然挂着 1500 件宜家产品？

最近，巴黎市中心 Madeleine 地铁站乘客的误车率估计要大大增加。因为，宜家把这个地方改造成了小型样板间。

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▲ 图自 Twitter 网友 [@Charl1e\_B](https://twitter.com/charl1e_B/status/1125301406334881795)



高脚凳、床单、台灯、收纳箱和动物玩偶……要不是身后呼呼地列车进站，可能会让人以为身在宜家门店之中。这一切，都是为了庆祝一家特别的宜家门店开业。

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▲ 图自 Twitter 网友 [@citytransportin](https://twitter.com/citytransportin/status/1126399082371649536)



5 月 6 日，[巴黎第一家市中心宜家门店在 La Madeleine 区开业](https://www.fastcompany.com/90346968/ikea-turned-a-paris-subway-station-into-a-showroom-and-its-glorious)。

跟一般动辄两万平米、位于城郊的宜家门店不一样，这家概念式门店只有 54000 平方英尺（约 5000 平方米），大小只有四分之一。

市中心寸金寸土，除了门店面积缩水，这里展示的产品数量也随之打折。[据《金融时报》报道](https://www.ft.com/content/792e77be-6fea-11e9-bf5c-6eeb837566c5)，仓库式的宜家门店至少有 9000 件产品，而 La Madeleine 门店只精选展示了 4200 件。而且，只有约 1/3 能在门店即时买到，其他的则需要下订单等待送货上门。

据现场顾客反映，样板间的数量和面积也都大大减少。

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▲ 开业现场，图自《费加罗报》



将更多小型门店开进市中心，是宜家近年来应对电商零售趋势的动作之一。

[凯度零售的分析师 Ray Gaul 就曾经指出](https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-01-10/the-tiny-ikea-of-the-future-without-meatballs-or-showroom-mazes)，宜家原有的模式发展前提，是消费者愿意驱车 50 公里去买一些便宜家具。但互联网带来了更多更便利的选择，零售市场也随之发生了剧变，年轻人越来越不愿意大老远跑一趟宜家了。商业模式转型迫在眉睫。

在这样的小型门店里，宜家门店原有的琳琅满目以及展示、体验和仓储功能都被削弱了。但另一方面，它也收获了绝佳的位置优势——

**对住在城里的消费者来说，「逛宜家」不再意味着一趟各种换乘、堵车堵到哭的旅程。**这种便利也让宜家更好地触达消费者。

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▲巴黎新开的宜家小型门店里，样板间的空间大大缩减，图自[《金融时报》](https://www.ft.com/content/792e77be-6fea-11e9-bf5c-6eeb837566c5)



[宜家母公司 Ingka 集团的 CEO Jesper Brodin 表示](https://www.reuters.com/article/us-ikea-france-store/ikea-opens-central-paris-store-to-cater-for-changing-tastes-idUSKCN1SC0HL)，他们把巴黎的 La Madeleine 门店看作是「创新测试实验室」。如果效果还不错，这种小而美的模式将会推广到法国、美国和日本等市场。

2019 财年，宜家预计会在全球[新开 30 家距离市中心更近的小型门店](http://www.qdaily.com/articles/58833.html)，同时也将新开 20 个配送中心，继续布局电商业务。

在不久的将来，或许逛宜家就能变得像去超市一样方便。
