# 大众推出「甲壳虫复活计划」，帮助旧车变成电动车 - 作者：梁梦麟 - 发布时间：2019-09-07 16:48 - 分类：汽车 - 原文：https://www.ifanr.com/1257372 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/09/DB2019AU01133_large.jpg) 近日，大众推出了一个老爷车复活计划。这次复活的目标，是大家知道的大众甲壳虫 Beetle。 根据 [The Verge 的报道](https://www.theverge.com/2019/9/5/20851784/vw-beetle-electric-conversion-frankfurt-motor-show)，大众在 9 月 5 日对外宣布与德国公司 eClassics 合作，推出大众甲壳虫 Beetle 汽车的改造套件，让旧车能够复活成电动车继续使用。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/09/DB2019AU01115_large.jpg) ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/09/DB2019AU01114_large.jpg) eClassics 和大众推出的 Beetle 复活套件不会在原有的燃油车上添加电动结构，而是为旧款 Beetle 装上一套完整 eClassics E-UP！单速动力系统。这套系统之前已经在其他电动城市车中使用，系统搭载了总容量为 36.8 kWh，续航能力大约有 200 公里。 换上这套电动系统之后，Beetle 能够获得大约 80 匹马力，8 秒钟能够从 0 到每小时 80 公里的加速，要满足一般的城市代步需求也没有太大问题。要是能够把车库里面的陈年经典老爷车复活，还能开到街道上，这想必也是让车迷兴奋的事。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/09/DB2019AU01120_large.jpg) 而且有观点指出，大众 Beetle 换上了 E-Up 套件之后，现代电动传动系统优化了车身的重量分配，这样能够释出储存空间，同时也能够改善车的操控性。 对于大众来说，甲壳虫复活计划是一个新的尝试。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/09/1729207327001_4709901665001_Schmall.jpg) ▲ 大众董事会成员 Thomas Schmall The Verge 也在报道中提到，甲壳虫复活套件推出后，大众也有复活其他经典车型的意愿。大众董事会成员 Thomas Schmall 在接受访问时表示： > Beetle 之后，保时捷 356 也是我们要复活的一款经典车型。我们也在考虑设计出模块化的 MEB 平台，透过这个模块化平台，未来能够适配更多经典车型，为它推出电动改造套件。 大众这种新做法，在欧洲其实也不罕见。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/09/7Aston-Martin-Heritage-workshop.jpg) 早在 2018 年，阿斯顿·马丁就推出了[「Heritage EV」计划](https://www.theverge.com/2018/12/6/18129618/aston-martin-heritage-ev-electric-cars-city-ban)。 透过这个计划，车主能够购买到经典车型的转换套件，让 Aston 经典车型复活成电动车。阿斯顿·马丁 Heritage EV 计划推出后，捷豹也对外宣布推出用上了 EV I-Pace 技术的套件，实现经典车型复活的目标。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/09/PP_ElectricVehicle_Header_2000x600.jpeg) 除了大型的汽车厂牌，一些类似 [Tinkeres 和其他相似的小型公司](https://www.theverge.com/2019/8/1/20747528/electric-porsche-912-vintage-restoration-tesla-car-vehicle-ev)也在开发和制造将汽油车转换成电动车的转换系统，这种转换服务现在也成了一种新趋势。 只是，转换服务虽然在欧洲很流行，但它也确实不便宜。你如果真的想要将老的甲壳虫改成电动车，那对价格也要做好准备。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/09/DB2019AU01135_large.jpg) 不过，大众目前也只是展示了改装后的 1973 年敞篷版 Beetle，但没有公开这套转换套件和服务的价格，也没有将这个套件的兼容性。大众官方预计会在下周举行的法兰克福车长上公布更多的细节。