# 东南亚网约车公司的外卖大战，和美团饿了么不太一样 - 作者：李超凡 - 发布时间：2019-09-09 16:24 - 分类：公司 - 原文：https://www.ifanr.com/1257781 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/09/1200a.jpg) 互联网公司的边界一直很模糊，网约车平台进军外卖市场，外卖平台布局网约车业务，都已经是见怪不怪的事。 从美团和滴滴两家公司的扩张来看，外卖和打车这两个服务的竞争，依旧离不开烧钱和补贴。在与中国临近的东南亚市场，也有着两家网约车平台正在外卖市场厮杀，但走的路线和中国却有所不同。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/09/e47c2a28f93d4ff098a6f625d5242af5.jpeg) 这两家公司分别是 Grab 和 GoJek ，Grab 是东南亚最大的网约车平台，去年还收购了 Uber 了东南亚市场的业务，就像当年滴滴吞下 Uber 中国一样，目前估值已经达到 140 亿美元。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2018/12/GrabCar.jpg) ▲ Grab 的车辆. 图片来自：[ORE HUIYING/BLOOMBERG/GETTY IMAGES](https://www.wired.com/story/ubers-grab-on-the-developing-world/) 而 GoJek 最初是印尼提供摩托车打车服务的平台，被称为摩托车版的 Uber，后来逐渐发展成综合生活服务平台。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/09/1x-1.jpg) ▲ 图片来自：[bloomberg](https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-09-04/grab-and-gojek-are-squaring-off-in-an-international-food-fight) 对于这两家以网约车服务起家的平台，外卖业务正变得越来越重要。 根据[彭博社报道](https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-09-04/grab-and-gojek-are-squaring-off-in-an-international-food-fight)，Gojek 已经上已经入驻了 40 万家餐饮品牌，每个月印尼、越南和泰国等国家的订单量达到 5000 万份。Gojek 总裁 Andre Soelistyo 表示外卖业务规模已经达到出行业务的两倍，去年 Gojek 的外卖交易额达到 20 亿美元 比起 Gojek ，Grab 在 2018 年 5 月才推出了外卖业务 Grab Food，但增长却十分惊人。推出半年增速就达到 5 倍之多， GrabFood 的东南亚主管 Rodriguez [表示](https://36kr.com/p/5158861)外卖业务将成为 Grab 盈利的关键， ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/09/grabfoodidfleet-750x499.png) ▲ 图片来自：[techinasia](https://www.techinasia.com/grab-doubled-id-revenue) 在外卖市场规模还不大的东南亚市场，这两家平台已经已经大大挤占其他外卖平台的份额。Grab 和 Gojek 能在短时间快速扩张，靠的不只是在每笔订单上砸钱补贴，还有一种特别的「地推」方式。 Gojek 会在一些城市的露天空间举办「美食节」，叫做 GoFood Festival。在这个美食节上， Gojek 为餐饮企业免费提供摊位，商家只要带着厨具和厨师就可入驻，而 Gojek 只从每笔外卖订单收取小部分分成。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/09/1200.jpg) ▲ 图片来自：[bloomberg](https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-09-04/grab-and-gojek-are-squaring-off-in-an-international-food-fight) 两位入驻 GoFood Festival 餐饮业人士表示，入驻 GoFood Festival 令他们的月收入翻了一番 ，达到 3 亿卢比（约合 15 万人民币），而且也扩大了品牌知名度。据悉 Gojek 在印尼就已经举办了 30 个这样的美食节，并计划在今年再开 10 个。 而 Grab 也有类似的服务 Kitchen by GrabFood，其项目主管 Sheila Sumantri [表示](https://36kr.com/p/5159634)一般会把服务地点选在学校、大学和公寓楼附近，却没多少餐饮店的地区，GrabFood Kitchen 还可以一次性预订多家餐厅的餐食。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/09/https___s3-ap-northeast-1.amazonaws.com_psh-ex-ftnikkei-3937bb4_images_1_9_4_2_22422491-8-eng-GB_IMG_3010.jpg.jpg) ▲ 图片来自：[Nikkei Asian Review](https://asia.nikkei.com/Business/Food-Beverage/GrabFood-to-step-up-recruitment-and-R-D-in-Indonesia) 免租金的优惠对很多餐饮品牌来说都是极大的吸引力，对于外卖习惯还没完全培养起来的东南亚市场，这种露天摊位也能让商家以最低成本试水外卖业务，而外卖平台也得以快速积累入驻商户，给用户提供更多样的选择。 GrabFood 的东南亚主管 Rodriguez [预测](https://36kr.com/p/5158861) 2020 年东南亚市场外卖市场规模将达到 130 亿美元，尽管这远远不如中国，但这些国家却有着更大的增长空间。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/05/gettyimages-866643088.jpg) 同样看好外卖平台的网约车平台还有 Uber，外卖业务在去年为 Uber 带来了超过 15 亿美元的营收，增长超过 100%，还有[预测显示](https://www.ifanr.com/1214396) Uber 在 2023 年将拿下全球 25% 约 1910 亿美元的外卖市场，而目前 Uber 的市值只有 540 亿美元。 在这些市场背景和用户习惯和中国都有着不小差异的国家，网约车平台在外卖市场发展出了独特的打法。令人好奇的是，这些市场的外卖大战最终是否也会走上不断烧钱补贴的老路。 题图来自：[bloomberg](https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-09-04/grab-and-gojek-are-squaring-off-in-an-international-food-fight)