# 日本推出了一款木头做的汽车

- 作者：吴志奇
- 发布时间：2019-11-01 17:56
- 分类：汽车
- 原文：https://www.ifanr.com/1276556

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为了可持续发展的未来，日本已经不满足于电动汽车了。

日本环境部（Ministry of Environment）正在探索汽车设计的下一个发展趋势——**木制汽车**。

在日本环境部的支持下，由京都大学领导的财团在东京车展上展示了[最新的木制汽车（NCV）](https://jalopnik.com/the-car-is-made-of-wood-1839437562)。

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这辆车由一种被称为[纤维素纳米纤维（CNF）](https://scholar.google.com/scholar?q=%E7%BA%B3%E7%B1%B3%E7%BA%A4%E7%BB%B4%E7%B4%A0&hl=zh-CN&as_sdt=0&as_vis=1&oi=scholart)的材料制成，包含了木材、植物基材料、农业废料等等。

车门、车顶板、仪表盘等大部分车身和内饰，都可以看到明显的木质材料。当然也不是所有都是木材，部分车身也使用了金属、玻璃和橡胶。

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车的外观由丰田汽车定制与开发公司的 Yuzo Niimi 设计，整体包裹着银色的涂层，看起来就像是一辆超级跑车。

车身和蝴蝶门都充满着锐利的切割感，还带着巨大的尾灯和扩散器，内饰虽然是木质外观，但也设计得比较华丽。

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木制汽车，听起来有点奇怪的想法，比起当下汽车却有着独特的优势。

现在大多数车辆都是钢制成的，而日本环境部[发布的一项研究表明](https://www.env.go.jp/earth/ondanka/cnf.html)，纳米纤维素材料（CNF）的重量是钢的五分之一，强度却是钢的五倍。

现场展示的这台车中，重量就仅有传统汽车的一半，其中零件的重量减少了 50% 以上，整车的重量减少了 10% 以上，生产过程也大大减少了与汽车制造相关的碳排放。

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不过这辆车目前主要是进行技术展示，更多系统和性能细节没有公开。[有报道透露](https://futurism.com/the-byte/japan-made-wooden-car)它配备了氢燃料电池，最高时速为 12 mph（20 km /h）。

现在，设计人员也正在对汽车零件进行重复测试，以确保它们可以长期使用，并符合所需零件的材料规格。

他们表示，[到目前为止](https://newatlas.com/automotive/cnf-cellulose-nanofibers-wooden-car/)，结果是令人满意的，包括丰田汽车部门在内的许多汽车制造商正在调研 CNF 材料，以确定能否将生产的价格降低，保障未来此类车辆进行量产。

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但在木制跑车成为现实之前，还有许多工作要做。

[财团也承认](https://www.hotcars.com/mind-boggling-supercar-ncv-concept-wood/)，未来几十年中，CNF 材料还只能作为钢或碳纤维的一个替代选择，在商业上普及还存在一定难度。

不过他们预计这种材料[不止能用在汽车上](https://www.core77.com/posts/90980/Concept-Car-Shows-Japanese-Plan-to-Make-Interior-n-Exterior-Car-Panels-from-Wood)，还可以利用未使用的资源来发展当地经济，而且CNF 材料还具有替代塑料的潜力，并有望解决海洋污染问题。

这也是为什么京都大学为什么能得到日本环境部的支持，来领导一个由 22 个研究机构、公司和大学组成的财团，去研究如何利用木材。毕竟日本这个国家，虽然自然资源匮乏，树木却是相当茂盛。

文中图片来自：NCV，题图来自：Futurism