佳明在飞机上加了个按钮,乘客可以一键自动降落

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11-01 15:07

能坐私人飞机享受开阔美景固然是好,但万一飞行员突然心脏病发作,失去控制飞机的能力,一众小白乘客又该如何是好?

作为预防,佳明(没错,就是做手表的那个佳明)在旗下的 G3000 飞行操控系统中加入了一个功能 —— 一键自动降落(autoland)。

为此,搭载了这个功能的小型飞机还将在机舱内增设一枚专门实体的按钮。这也是飞行舱里为数不多主要是为乘客设计的按钮。

▲ Cirrus Vision Jet 机型中紧急按键的设计,图自 《连线》

虽然,自动驾驶在航空中应用的时间已经不短,但原有的自动驾驶功能需要飞行员关注甚至不时干预,让乘客来根本看不懂。

那么多年来,我们在飞机上增添了各种新硬件和功能,但主要都是用来减少飞行员的工作量。现在,我们第一次针对乘客设计出一款安全系统。

Cirrus Vision 总监 Matt Bergwall 说道,他们旗下的 Cirrus Vision Jet 将搭载佳明的自动降落功能。

佳明这个自动降落系统对小白很友善。只需一按位于机舱中的按钮,自动降落系统就会接管整个飞行系统,自动定位合适降落的机场,将天气、时间、滑行等因素考虑在内,进行规划。

而且,在整个降落过程中,系统会同步告知乘客降落进度,让乘客更安心:「飞机爬升到 XX 高度」「飞机开始降落」「离完成降落还剩下 XX 分钟」……

▲ 触发自动降落后,降落系统会直接接管飞机,图自 Popular Mechanics

虽然这个功能很便利,但 TechCrunch 警告大家不要没事按来玩,因为一旦触发了自动降落,系统会主动联系当地空管。假如误触了,飞行员可以重新接管飞机;但如果的确想启动自动降落,但却在按了按钮后不小心取消了,重新再按一次也是可以再次触发的。

目前,佳明已经确认 Piper M600 SLS(定价 299 万美元,约合人民币 2100 万元)和 Cirrus Vision Jet(定价 196 万美元,约合人民币 1380 万人民币)两款小型飞机都将配备一键自动降落功能。

▲ Cirrus Vision Jet 是其中一款最便宜的小型私人飞机,图片来自 《连线》

据《连线》介绍,Cirrus Vision Jet 除了将搭载一键自动降落功能外,还会配置适用于整台飞机的降落伞。

▲ 图片来自 Air & Space Magazine

而其它原本已经采用了 G3000 系统的飞机型号,也可联系咨询是否可加装自动降落的功能。

这类安全措施的完善,有利于扩大小型飞机的普及。截至 2017 年,美国大约有 60 万持证飞行员,其中超过 30 万都是非商业飞行员。

除此以外,这种可让乘客使用的功能,也有助于推动未来自动驾驶的「空中出租车」。

在未来的飞行器里,也许连飞行员也都不需要了。当我们往这个方向发展时,乘客会希望能感觉自己对飞机拥有一定程度的控制。这种设计则能让乘客知道他们自己也能在紧急情况下控制局面。

题图来自佳明

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