# iPhone 官方维修也能上门了，苹果想改变连亏 10 年的维修业务 - 作者：杜沅傧 - 发布时间：2021-01-03 08:39 - 分类：产品 - 原文：https://www.ifanr.com/1391552 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2020/12/Apple_Global-Repair-Update_082919_big.jpg) 从营销角度来看，售后服务本身也是一种促销手段，它不仅能够维系顾客，实现再销售，更能打响企业的品牌影响度。 近年，身处红海之中的互联网手机厂商们，在丰富线上体验的同时，其触角也开始向线下延伸，开设体验店、布局售后体系等等。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2020/12/v2-b850f4bc891d660682eefca2148b5f65_1440w.jpg) 2020 年末，苹果也悄悄重新布局售后服务体系，将去年在欧美等地设立的 IRP Program（独立维修服务商）计划引入中国，而 Hi 维修则成为了首个合作品牌。 有趣的是，这则消息是从 Hi 维修官方发出，而并非是苹果，初入中国的 IRP 项目十分低调。 此前，苹果的售后服务体系共分为两种，一种是直营店，也就是 Apple Store 的天才吧，另一种是授权维修中心（AASP）。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2020/12/Genius-bar.jpg) 不过相对来说，现行的苹果服务体系覆盖范围还不够广，资源多集中在一、二线大城市中，无法触及更多的人群。苹果的 IRP 项目进入中国后，初步看来，会逐步改善这种状况吗？ ### 苹果 IRP Program 服务到底是个啥？ 苹果 IRP-Program 指的是独立维修服务商方案（以下简称 IRP），按照官方说法，「苹果将不分大小的更多独立维修商提供 Apple 授权服务商（AASP）所使用的相同原厂零件、工具、培训、维修手册和诊断工具。 2019 年，苹果率先在美国推出 IRP 服务，旨在扩大官方售后服务体系。经过苹果认证的第三方维修商提供的服务与 Apple Store 和 AASP 类似，支持原厂配件更换和维修，且不会影响维修设备的苹果官方保修。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2020/12/Blog_Apple-Reparaturprogramm-IRP.png) 一年时间，苹果已经将 IRP 服务开展到了欧洲和加拿大，同时也表示在美国本土提供售后服务的授权商数量增长了 3 倍，覆盖了数百万的用户。 表面来看，IRP 服务就是弥补 Apple Store 和授权服务商的覆盖范围，同时提供同等的服务，不出意外，维修价格也会与官方保持一致。 从苹果美国官网提供的资料来看，IRP 认证成本并不高，但关键在于资质能否达到苹果的要求。据 Hi 维修透露，苹果考察和调研了很长时间，最终「认可了 Hi 维修的服务理念以及愿景价值观」。 ### IRP 进入中国，修 iPhone 会更方便吗？ 此前，苹果 IRP 服务仅限北美和欧洲，与 Hi 维修的合作是开拓新市场的开始。IRP 一来，能让修 iPhone 更方便吗？ 根据 Hi 维修官网的介绍，2015 年成立的 Hi 维修是一家 O2O 服务提供商，支持手机上门维修和回收，目前服务覆盖了 30 座大中城市，且垂直管控，没有加盟商。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2020/12/v2-6803ed147c68f08bdf5689344719a9eb_1440w.png) 从覆盖范围来看，跟 Apple Store 和已有的授权服务商重合度很高，现阶段并没有下沉到三四线城市。而且，从微信小程序来看，现在提供的苹果官方配件仅是 iPhone 的原装电池，不过价格要比官方便宜一些，但其他项目暂未开通。这也与初始阶段的美国 IRP 服务类似，先从 iPhone 电池开始，慢慢扩展到 Mac、iPad 等产品线。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2021/01/123123.png) ▲ 官方维修项目仅限 iPhone，暂未涉及到 Mac 产品. 图片来自：Hi 维修 成为苹果 IRP 项目的一家认证维修商后，意味着经过 Hi 维修处理过的设备（前提是选用了官方配件），可以在苹果官网查询到维修记录。而且，上门进行「官方」维修这种体验，很少有厂商可以提供。 在某种意义上说，Hi 维修的确是为我们带来了便利，甚至增加了去选择这类 IRP 服务的意愿，毕竟现在这天气，还是窝在家里最舒服。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2020/12/apple_repair-service-expansion_iphone-repair_07072020_big.jpg.large_.jpg) 此前，苹果的授权服务商也足以覆盖许多区域，并且也会提供不少的官方服务，但口碑却远不如 Apple Store 里的天才吧，即使是 Apple Store 数量扩张之后，天才吧依旧预约困难。相对来说，Hi 维修这类 O2O 品牌更为注重消费者口碑，而且价格、效果更为透明，也许 IRP 的到来可能会重新树立起授权第三方维修的口碑。 无论如何，IRP 项目对于消费者来说，似乎并没有什么坏处，反而为我们多提供了一个官方维修渠道，更重要的是，还可以上门进行官方「无损」维修。 但，真相是如此吗？ ### 苹果真正的目的是？ 如我们所知，苹果对自己的硬件产品和服务有着很高的掌控欲，建立了一套封闭的生态体系，将我们尽可能的留在其中。苹果的售后体系也是如此，此番引入 IRP 计划，算是一个试水，扩大这个封闭的链条，圈住范围更广的用户群体。 与 Hi 维修合作是一个开始，将来肯定还会有更多类似的机构、服务提供商甚至可能是私人维修店加入其中，而在此过程中，苹果的「官方」维修极有可能逐步下沉到从未涉及的三四线城市，留住更多的用户，同时也会给其他厂商带来一些压力，毕竟这种售后扩张模式并不常见。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2020/12/repair-raza_2x.jpg) 按照苹果自己的说法，官方维修并不赚钱。2019 年 11 月，苹果给美国国会的答复文件中表示，「自 2009 年以来，每年维修服务的成本支出都超过了维修业务所产生的收入」。也就是说，苹果在售后维修业务上连续亏损了 10 年。 的确，苹果的保内维修的确十分厚道，此前 iPhone 的电池更换计划，MacBook 的键盘更换计划等等，满足条件基本上都是免费。对于苹果的售后来说，保外维修费可能会是一笔收入，当然了，如果把 AppleCare+ 也算入售后的话，苹果的售后服务收入会大涨不少。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2020/11/GettyImages-1178685494.jpg) 苹果适时的推出 IRP 项目，其实也瞄向了维修零件市场这摊大生意。通过 IRP 项目「收编」第三方维修机构，苹果再卖给他们官方零件，第三方维修机构再赚取相应的维修费，如此一来形成一个闭环。随着加入 IRP 项目的维修机构越多，也就意味着苹果对售后维修的掌控面越广。 甚至可以大胆的猜测，苹果有打算垄断电池和零件，企图让所有的维修商家都去购买原厂材料，完成「大一统」，亏损十年的维修业务逐步盈利，此时该给库克一个赞。虽然有点阴谋论的调调，但不可否认苹果还是很想改变一下现在的售后状况，或许就如自己所愿了呢？