福特发布紧凑型混动皮卡 Maverick:小身材,大能量

汽车

06-09 18:16

上个月,福特推出了首款电动皮卡 F-150 Lightning,为这个拥有 73 年历史的 F 系列来了一场大变革。

而昨天,福特为 F-150 Lightning 带来了一个「小小小弟弟」——混合动力紧凑型皮卡:福特 Maverick。

▲福特 Maverick

全新福特 Maverick 是美国历史上首款标配混动系统的皮卡,同时,它也是目前美国最便宜的皮卡之一(建议售价仅为:19995 美元),不仅如此,其特殊之处还在于它的「小」。

与其他大型皮卡不同,Maverick 旨在吸引小型车买家,它不仅有着皮卡与生俱来的装载能力,对于习惯驾驶传统轿车的车主来说,Maverick 的驾驶感受也不会令他们感到陌生。

别看它个子小,干起活来可毫不含糊。

福特表示,他们对 Maverick 进行了与它的「老大哥」F 系列皮卡相同的严格测试。据福特宣称,这相当于进行了 3000 万公里的模拟和真实评估,从雪地、沙地再到盐水浴,以确保它能够像传统皮卡一样工作和「玩耍」。

作为首款标配混动系统的皮卡,动力自然也是其一大亮点。

福特 Maverick 是唯一一款标配混合动力系统的卡车。一台 2.5 升四缸发动机与一台 94 千瓦的电动机相配合,可产生 191 匹马力。经过美国环保署评估,这种前轮驱动设置与无级变速器配合使用,EPA 标准下,其城市工况百公里油耗仅为 5.88L 续航里程能达到 805 公里。

而对动力和拖拽能力有更高要求的用户可以选择 2.0 升 EcoBoost 汽油发动机,匹配 8 速自动变速箱,最大功率可达 250 马力,同时还能带来 376 牛·米的最大瞬时扭矩,并可选装四驱系统。

另外,配备了专属拖车套件后,Maverick 的最大拖拽力可提升至 1.81 吨,周末拖一辆机车到郊外「撒野」自然不在话下。

▲ 图片来自:福特

当然,这并不是说 Maverick 将成为重度越野玩家的「最佳选择」,但对比老大哥 F 系列皮卡来说,Maverick 将面向更为广泛的群体。

有一件事是毋庸置疑的,那就是 Maverick 同样是在 Built Ford Tough 设计理念下的产品。

Maverick 首席工程师克里斯·马祖尔(Chris Mazur)表示:

测试中我们毫不留情,在环境恶劣的公路、越野、极端气候和模拟客户使用场景等各种情况下对它进行了严苛测试,直到我们满意为止。Maverick 是一辆血统纯正的福特皮卡。

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