# 当老人打电话给微信客服时，他们都说了什么？\| Feel Good 周报

- 作者：方嘉文
- 发布时间：2021-07-18 18:06
- 分类：商业
- 原文：https://www.ifanr.com/1428373

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> 世界也许不完美，但总有人在努力让它变得更好。
> 
> 哈罗，欢迎大家打开爱范儿 Feel Good 周报，这是我们关注可持续生活方式的全新栏目。
> 
> 谁说环保就是要牺牲产品体验？谁说做对社会有益的事就一定要「用爱发电」？
> 
> 每周，我们将通过「友·意思」为大家带来 N 种打开可持续生活方式的新酷姿势，希望能为你带来一些灵感与启发。
> 
> 而「友·商机」则将每周聚焦一家公司，探究「商业向善」的可能性。
> 
> Enjoy!

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- 老年人打通微信客服的电话后，问了什么？
- 猫猫那么喜欢纸盒怎么办？那就给它们好好设计吧
- 这款小车， 晒晒太阳就能充够电
- 再过几个月，联合利华就要给产品添「碳足迹标签」了
- Greyston Bakery：一家不面试就请人的公司，真的不会超混乱吗？


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#### [当老年人打通微信客服的电话时，他们都说了什么？](https://mp.weixin.qq.com/s/unW3sHc4habghKDzjcZPbA)

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前段时间，当微信支付宣布推出针对老人的客服专线「95017」时，大家对此的情感有点复杂 —— 大部人都认为这是好举措，但也担心专线的实用性。

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也许，真正使用了这个热线的人的故事，能帮我们更好地了解情况。

[《蓝字计划》最近一篇文章聚焦了这条热线上两端的人](https://mp.weixin.qq.com/s/unW3sHc4habghKDzjcZPbA)，让我们看到老人不仅救助难，而且就算有客服指引，也会因担心占用客服的时间，常在似懂非懂的情况下就主动挂了电话。

对于老人来说，操作过程中按错一个按钮或选项，都会让他们感到很紧张。因此客服在指引时，需要更耐心地去安抚。

对于要更新身份证信息的李永富来说，[上传身份证照片是他卡了多次的「槛」](https://mp.weixin.qq.com/s/unW3sHc4habghKDzjcZPbA)。在客服的指引下，他还是选错了上传的照片，着急地说：

> 刚才我点下面那一行去了，删不掉，啷个办嘛！

对此，客服小王先是柔声安抚他，让他不要着急，然后再一步步去删掉错的照片，换上对的照片。

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而且，正因为老人会有担心麻烦客服的心态，所以客服就算指引他们完成了最初请求的步骤，也需要去判断，接下来的部分，老人能独立完成吗？如果不可以，那就应该主动继续指引下去。

到最后完成所有操作后，客服也会刻意提醒老人，如果以后要开通其它服务，不会操作也可以打电话过去问，不必害怕。

为老人设置一条专门的客服热线固然非常好，但对于互联网产品来说，适老化更应意味着在软件设计上进行优化，让操作对所有人都更友好。

#### [猫猫那么喜欢纸箱，那就为它们设计纸箱吧](https://www.yankodesign.com/2020/12/11/these-cardboard-shipping-containers-transform-into-castles-to-serve-your-cats-better/)

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很多养猫的人都遇到过这样的情况 —— 给猫猫买了新玩具，然而，猫看上的却是运玩具来的那个纸箱。

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既然它们那么喜欢，就给它们好好设计吧！

美国「猫生活方式」DTC 品牌 Cat Person 除了花心思研发旗下猫粮、零食、家具和玩具等产品，还专门把这些商品的包装盒设计成猫友好纸箱。

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只需要简单组装，用户就能送货用的包装改装成三款「猫城堡」。同时，这也为包装盒创造了一种特别的循环再用价值。

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#### [这款小车， 晒晒太阳就能充够电](https://www.fastcompany.com/90654767/this-tiny-6800-car-runs-on-solar-power)

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专门去充电那么麻烦，为什么没人在电动汽车上装太阳能板？

一方面，太阳能板的充电效率基本没法满足一般汽车的需求；另一方面，太阳能板的性价比也不高。

阿姆斯特丹的创业公司 Squad Mobility 想出了一个很「节制」的方案，发布了一款主要靠太阳能充电的汽车 Squad Solar City Car，定价约 6800 美元（约 4.5 万人民币）。

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在过去十年里，[太阳能板的造价已大幅降低](https://www.fastcompany.com/90583426/the-price-of-solar-electricity-has-dropped-89-in-10-years)：「因为它（汽车上的太阳能板）非常接近商用太阳能板，所以可用普通太阳能板机器来制造……我们也因此可把价格压下来。」

这款可能就比单车大一点的双人汽车，定位服务城市居民，主要用来完成路程不长的城市通勤，最高时速只有 28 英里/小时，续航可跑 12 英里（约 19 公里）。

虽然这些参数听起来很有限，[但有统计指出](https://cal.streetsblog.org/2019/09/16/bikes-and-scooters-could-replace-a-lot-of-car-trips-in-u-s-cities/)，美国将近一半的汽车行程都在 3 英里以内，20% 都短于 1 英里。

当然，Squad Solar City Car 还是配有便携备用电池，以供不时之需。同时，这个电池可取下拿回家充电，不用烦恼在停车处没有充电点。

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除了面向个人消费者，Squad Mobility 也在和城市运营者和共享汽车公司洽谈合作，以将该款车作为共享汽车提供：

> 城市在寻找可节省空间和无排放的选择，当然，最好是两个要求都能做到。

Squad Mobility 计划，Squad Solar City Car 将于 2022 年量产，首先会登陆欧洲市场。而在今年 9 月，公司将公布这款汽车的商用原型车。

#### [联合利华将在产品上增添「碳足迹标签」](https://www.thenationalnews.com/world/uk-news/2021/07/15/cop26-unilever-to-introduce-carbon-footprint-guide-to-30000-products/)

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未来，你的梦龙冰淇淋可能将不止标明蛋白质、糖、脂肪等营养成分，而且还会写上碳足迹。

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消费品巨头联合利华最近宣布，将在今年年底开始在自家食品上标上碳足迹。

首批带标产品大约会有二十多款，最早会在欧洲和北美市场推出。联合利华全球供应链负责人 Marc Engel 说：

> 我们计划在未来 2-5 年将碳足迹标签推广到我们整个产品系列上。我们相信这不仅会改变消费者的行为，也会改变我们供应链上的公司。

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同时，联合利华也鼓励英国的超级市场划出「碳足迹友好货架」，就跟超市会为素食产品划出专区一样。

去年，联合利华宣布计划于 2039 年实现「净零排放」，并许诺和新一代农民合作去保护和修复森林、土地和生物多样性。


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#### [Greyston Bakery：一家不面试就请人的公司，真的不会超混乱吗？](https://greystonbakery.com/pages/about-greyston)

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只要他们有职位空缺，任何想工作的人，都能在 Greyston Bakery 获得一个工作机会，不看学历，不用面试，不做背调。

真的。

自 1982 年开始，纽约州的烘焙供应商 Greyston Bakery 就采用了一套称为「Open Hiring（开放招聘）」的系统 —— 按照应聘者报名的顺序，不面试直接上岗。

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这样真的不会混乱吗？

> 我们提供一个机会，而不是承诺。

虽然上岗前不面试，但 Greyston Bakery 的岗位考核绝不松懈 —— 如果新来员工能胜任，那就可以留下，不能胜任，那就走人。

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不过，这家公司也不会只负责把人招进来，任其「野蛮生长」。

对于入职的员工，Greyston Bakery 除了会提供和岗位相关的职业培训，还会帮助员工解决一些牵制着他们工作的环境问题：

> 我们接触的人可能无家可归或遭受家暴，所以我们不能只是提供一次就业机会，而是要成为他们的支持系统，他们才能保持就业。
> 
> 这样一来，他们就不用担心孩子没人照料或是住房问题。
> 
> 也只有这样，他们才能在岗位上保持高效，同时也承担了家庭责任。

Greyston Bakery CEO Joe Kenner 解释道。

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▲ Greyston Bakery CEO Joe Kenner



让人意外的是，免掉了招聘过程，事实上还帮公司省下了不少钱。

据「开放招聘」系统的负责人介绍，在这个机制下，公司不但不混乱，而且还能保持增长。高端冰淇淋品牌 Ben &amp; Jerry 以及亚马逊旗下的全食超市都是 Greyston Bakery 的客户。

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据官网介绍，Greyston Bakery 每年可为其社区杨克斯西南部创造 1150 万美元的积极经济影响。
