# 董车日报 \| 丰田开发指纹启动按钮 / Model S 长续航版价格上调 / 蔚来 ET7 路试谍照曝光

- 作者：李华
- 发布时间：2021-08-04 21:02
- 分类：董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/1432268

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### 导读

- 640 马力，保时捷 Panamera 新增车型曝光
- SLS AMG 归来，AMG 推出斯帕 50 周年纪念赛车
- 奥迪开展 RS e-tron GT 媒体试驾
- 特斯拉 Model S Plaid 刷新纯电车圈速记录
- 蔚来 ET7 路试谍照曝光：3.9s 破百
- Model S/X 再涨价，长续航版上调 3 万元
- 长安汽车发布 UNI 系列首款轿车官图
- 全新欧版本田 HR-V 参数曝光
- 大众发布 ID.5 先导图，或于慕尼黑车展亮相
- 丰田开发指纹启动，将用于兰德酷路泽
- 成都网约车新规出台：新购车辆须为新能源
- 老司机说：车企营销的底线在哪里？

### 新车情报局

#### [640 马力，保时捷 Panamera 新增车型曝光](https://www.motor1.com/news/523978/porsche-panamera-turbo-gt-spied/)

日前，Motor1 曝光了一组保时捷 Panamera Turbo GT 车型的路试谍照。

从谍照来看，新车采用了多横幅熏黑进气格栅，前车牌上方还加入了一个新的进气口，配合上点阵式 LED 头灯组，较现款更为凶悍。

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车身侧面，修长的车身与溜背造型融为一体，细长的贯穿式尾灯上方配备了自适应扰流板，高速时可自动升起，同时，双边四出的排气布局也有着不俗的运动气息。

动力方面，新车将使用与 Cayenne Turbo GT 相同的 4.0T 双涡轮增压 V8 引擎，预计其最大功率为 640 马力，配合 PDK 双离合变速箱，将会带来 2.9 秒的零百成绩。

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**史上最强 Panamera？**

#### SLS AMG 归来，AMG 推出斯帕 50 周年纪念赛车

为了纪念传奇赛车梅赛德斯 300 SEL 6.8 AMG 出战斯帕 24 小时耐力赛 50 周年，梅赛德斯-AMG 日前推出了三台 AMG 斯帕 50 年传奇版 GT3 赛车：

- 2010 SLS AMG GT3
- 2016 AMG GT3
- 2020 AMG GT3

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它们均采用了源自 300 SEL 6.8 AMG 的经典「红猪」配色，每车只限一辆，折合为人民币，三车的售价分别约为 498 万元、384 万元、441 万元人民币。

值得一提的是，为了打造这款全新的 SLS，梅赛德斯-AMG 使用了阿法尔特尔巴赫仓库中剩下的最后一个 SLS 车身，为它配上了一副 AMG 的 6.2L V8 引擎，可输出 658 马力。

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**如果你有钱的话，你会选择哪一辆呢？**

#### [奥迪开展 RS e-tron GT 媒体试驾，零百加速仅 3.1 秒](https://www.cnbeta.com/articles/tech/1161919.htm)

日前，奥迪开展了 RS e-tron GT 媒体试驾。

RS e-tron GT 是该系列的高性能版车型，其动力系统的峰值功率为 590 马力（OverBoost 模式下可到 637 马力），峰值扭矩达到 830N·m。

奥迪 e-tron GT 系列全系采用前后双永磁同步电机布局+四驱系统，得益于此，该车只需 3.1 秒就能完成零百加速。

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此外，该车还配备了扭矩矢量控制功能，系统能够通过轮速、横摆角变化率、动力踏板开度等数据调节各车轮的转速和轮上扭矩，充分发挥抓地力。

在试驾过后，著名车媒 InsideEVs 的 Michael Cantu 在试驾过后对这辆车赞不绝口，认为该车的定位恰好在特斯拉 Model S 与保时捷 Taycan 系列之间。（via 车东西）

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**Michael Cantu 说，这辆车除了贵，几乎没有缺点。**

### 造车新势力

#### [特斯拉 Model S Plaid 刷新纯电车圈速记录](https://www.topgear.com/car-news/electric/tesla-model-s-plaid-has-beaten-911-gt2-rs-laguna-seca)

专为特斯拉进行定制化改装的 Unplugged Performance 于近日宣布，其改装的赛道版特斯拉 Model S Plaid 刷新了纯电动车型在拉古纳-塞卡赛道的圈速记录——1 分 28.213 秒。

根据 Fastest Laps 的统计数据显示，目前该赛道的「记录保持者」为迈凯轮 Senna，成绩为 1 分 27.62 秒，这辆改装版的 Model S Plaid 位居第二，第三则为保时捷 911 GT2 RS。

目前量产版的 Model S Plaid 虽然跑不出这样的成绩，但它也搭载了拥有 1020 马力的三电机动力系统，百公里加速仅需 2.1 秒（via TopGear）

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**难以想象这是一辆重达 2.2 吨的电动汽车。**

#### [蔚来 ET7 路试谍照曝光：3.9s 破百](https://www.cnbeta.com/articles/tech/1161965.htm)

汽车博主@汽车洋葱圈 刚刚曝光了一组蔚来首款轿车——ET7 的路试谍照。

从此次曝光的谍照来看，新车延续了蔚来家族式的设计风格，包括细长的大灯、X-Bar 设计的轮廓，以及头顶的激光雷达，具有较高的辨识度。

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值得一提的是，该车顶部配有激光雷达和摄像头，并搭载了四颗来自 NVIDIA 的 Orin 芯片，拥有超高带宽图像接口，可实现高级别自动驾驶。

动力方面，ET7 采用了前 180kW+后 300kW 的双电机组合，综合功率 480kW，百公里加速在 3.9 秒以内。

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续航方面，新车 70 度、100 度、15 0度三个电池版本可选，对应的 NEDC 续航里程分别为 500km、700km、1000km。（via 快科技）

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**ET7 的价格有点高了，蔚来应该还会推出低一级别的轿车。**

#### Model S/X 再涨价，长续航版上调 3 万元

今日上午，特斯拉再次上调了 Model S 的价格，Model S 长续航版售价由此前的 82.999 万元上调至 85.999 万元，涨幅达 3 万元。

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另外，Model X 长续航版的价格也上调了 3 万元，调整后车辆起售价为 90.999万元人民币。

据报道，从 3 月份开始，特斯拉每月都进行了两次价格上调。特斯拉 CEO 埃隆·马斯克曾在推特表示，特斯拉价格上涨的主要原因来自于供应链压力和原材料成本。

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**降价伤害老车主，涨价伤害新车主（手动狗头）。**

### 「油电」的十字路口

#### [长安汽车发布 UNI 系列首款轿车官图](https://auto.sina.com.cn/newcar/x/2021-08-04/detail-ikqciyzk9434116.shtml)

长安汽车日前发布了一组 UNI 系列首款轿车的官方图片。

虽然官图中的新车拥有伪装覆盖，但还是能看出其采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，除了溜背设计外，车身还呈现出醒目的低趴姿态。

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另外，从官图中可以看出该车采用了与 UNI-K 类似的贯穿式尾灯。

动力方面，作为参考，此前 UNI 系列车型主推的发动机为蓝鲸 1.5T 和 2.0T 两个版本。

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**这辆车有可能会成为长安 UNI 系列新的销量增长点。**

#### [全新欧版本田 HR-V 参数曝光](https://auto.sina.com.cn/newcar/2021-08-03/detail-ikqciyzk9276850.shtml)

昨日，全新欧版本田 HR-V 的各项参数配置得到曝光。

该车的车长与前代 HR-V 保持一致，但新车配备了更大尺寸的 18 英寸轮毂，此外还采用了后掠式 LED 大灯以及新的日间行车灯。

内饰方面，新车前后排乘客座位更加宽敞，腿部空间扩大了 35mm，还配备「魔术座椅」，后排座椅折叠后可空出巨大空间。

新车所用动力总成与现款 Jazz 的那套 e: HEV 混动系统基本一致，拥有一台 1.5L 四缸机以及一台电动机，拥有 129 马力。（via 新浪汽车）

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**本田的小目标——2022 年底，欧洲市场的主流车型都拥有电动模式。**

#### [大众发布 ID.5 先导图，或于慕尼黑车展亮相](https://auto.sina.com.cn/newcar/j/2021-08-04/detail-ikqciyzk9442970.shtml)

大众汽车今天公开了最新款全电动汽车 ID.5 的官方预告图，尽管该车身披红绿伪装，但从整体造型来看，这款电动跨界车的定位更接近轿跑 SUV。

外观上，这款 ID.5 依旧延续了 ID. 家族的设计语言，包括前脸的封闭格栅、熏黑菱形网格布局的进气口等。

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来到车身尾部，该车与 ID.4 的明显区别正在于此，溜背造型与更加突出的后备箱扰流板使得 ID.5 更为动感。

动力方面，目前还没有任何的具体参数公布，但预计该车将采用大众 MEB 平台，与 ID.4 共享动力总成。（via 新浪汽车）

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**这还是一辆特殊的运动款车型——ID.5 GTX。**

### 明日出行

#### [丰田开发指纹启动，将用于兰德酷路泽](https://www.cnbeta.com/articles/tech/1161459.htm)

快科技消息，为防止被盗，日本丰田汽车零部件制造商东海理化公司日前宣布，已开发出可识别指纹的启动按钮。

该设计商用后，车主需要事先录入指纹，才能发动汽车。据称，兰德酷路泽将会是首款搭载该功能的日本汽车。

值得注意的是，根据日本通用保险协会的数据，兰德酷路泽已经连续两年成为日本被盗数量最多的车辆，随着指纹启动按钮的商用，东海理化将为防止车辆盗窃做出贡献。（via 快科技）

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**成为首款采用新技术的车型是有原因的。**

#### [成都网约车新规正式出台：新购车辆必须为新能源](https://www.cnbeta.com/articles/tech/1161959.htm)

近日，成都市交通运输局等六部门联合印发实施《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》。

在该实施细则中，明确新购车辆须使用新能源汽车。

但对于已经提交资料申请办理，或是已经取得《网络预约出租汽车运输证》的车辆，不受新《实施细则》相关条件的限制。

据了解，该细则自 7 月 26 日起正式实施，同时，2016 年 11 月 5 日发布的《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》废止。（via 快科技）

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**现在的叫网约车基本都是新能源汽车了。**

### 老司机说

#### [老司机说：车企营销的底线在哪里？](https://auto-time.36kr.com/p/1340253528529152)

8 月 3 日晚，一张微信群聊天截图，将哪吒汽车瞬间送上了舆论的风口。

一名高管提出邀请某舆论明星做代言人的想法：「官宣请他做代言人，告诉大家还是要给他一个机会，坏人也需要机会。」。

而后又解释称：「这事五分钟出圈，其实可以试试，大不了，回头官方道歉开除相关人员。」

该高管一语成谶，两个小时后，哪吒汽车官方发文称，内部个别人员相关言论严重带来极其恶劣的影响，决定开除该高管与其他所有发表不当言论的人员。

紧接着，哪吒汽车 CEO 张勇公开表态，要把所有参与讨论的半个品牌公关团队负责人全部开除。

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车企营销的底线在哪里？

在品牌混战的汽车行业，为了占领用户心中的认知高地，长久以来，车企都为了营销煞费苦心。

从各大车企每年在营销上面投入的真金白银不难看出，车企对于品牌形象维护以及产品宣传投入的重视。仅在 2019 年，大众和本田累计投入营销的费用就超过千亿元。

对于车企来说，不断求新求突破的创意无疑能够给品牌带来正面曝光，但为了博眼球，把低俗「抖机灵」视为创意的营销，则注定翻车并给品牌带来伤害。

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对哪吒来说，急于出圈的背后或是其前景的各种不确定性。

今年7月，哪吒汽车的交付成绩为 6011 辆，同比增长 392%。但从其销量结构来看，哪吒目前的三款在售车型售价覆盖 5-18 万元区间，目前的销量担当也主要是售价 5.99 万元起的哪吒 V，其他产品的竞争力稍显不足。

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今年 4 月张勇在接受媒体采访时表示，哪吒汽车原本预备 2021 年冲刺 IPO 的目标「或许有变。」这对于需要长期输血的新造车来说，无疑是另一重考验。（via 未来汽车日报）
