董车日报|特斯拉扩大 FSD 测试范围 / 福特召回 3.8 万辆 Mach-E / LG 发布全新固态电池技术

董车会

09-28 20:49

导读

  • 特斯拉扩大 FSD 测试范围,车主需通过测试
  • 福特召回大量 Mach-E,曾嘲笑特斯拉质量问题
  • 五菱 Nano EV 迪士尼疯狂动物城限定款曝光
  • 长安欧尚 X7 PLUS 来了,配置蓝鲸 NE 发动机
  • 领克 03+Cyan 定制版正式上市
  • 中国汽车软件市场进入快速扩张期
  • 极星将借壳上市,估值 200 亿美元
  • 马斯克称未来电池重要性就像今天的石油
  • LG 新能源发布全新全固态电池技术
  • 汉密尔顿称赞诺里斯:他的速度难以置信
  • 大众 ID. 4 创意广告:创造历史
  • 今日话题:你需要这么多应用程序吗?

特斯拉扩大 FSD 测试范围,车主需通过测试

特斯拉最近计划向更多的车主开放全自动驾驶(FSD)测试功能,但车主需要通过安全测试后方可使用。

该安全性测试分为五大项:

  • 前方撞击警示辅助系统
  • 紧急刹车
  • 激进转弯
  • 不安全跟随
  • 强制脱离自动驾驶

另外,特斯拉还规定,车主需要维持一星期的安全驾驶记录才能获得测试资格。

虽然没有明确规定通过测试的分数是多少,但多数特斯拉车主的得分都在 80 分左右(满分为 100 分)。

如果可以申请的话,你敢尝试吗?

福特召回大量 Mach-E,曾嘲笑特斯拉质量问题

福特昨日宣布,将召回在美出售的大部分野马 Mach-E 电动 SUV,原因是其玻璃存在脱落的风险。

有报道称,此次召回涉及 38714 辆 Mach-E,其中,有 17692 辆涉及挡风玻璃,13544 辆涉及全景天窗。

据了解,福特采用的氨基甲酸乙酯粘结剂,因粘合不够充分,可能会导致漏水,甚至松动脱落。

去年,一辆特斯拉 Model Y 在高速公路上行驶时,其全景天窗突然脱落。

有趣的是,福特汽车电动汽车业务负责人达伦 · 帕尔默(Darren Palmer)还在事后讽刺了一把特斯拉,称野马 Mach-E 不会有这样的质量问题。(新浪美股)

这脸打得啪啪响。

五菱 Nano EV 迪士尼疯狂动物城限定款曝光

五菱官方今天公布了 NanoEV 迪士尼疯狂动物城限定款的部分配置信息。

新车定位两座微型车,并与迪士尼「疯狂动物城」IP 联名合作,车身尺寸为 2497/1526/1616mm。

有趣的是,联名款将会配置迪士尼专属标志与发光车标,内饰为与外观相同的双色设计并搭配「蝴蝶式」包裹座椅。

安全配置上,新车配备主驾安全气囊、副驾儿童保护锁及 ISOFIX 儿童安全座椅接口,坡道辅助、电子手刹、倒车雷达及胎压监测等也都配备齐全。

新车采用永磁同步电机与磷酸铁锂电池组合,电池包支持低温预加热和电池保温,电机最大功率为 32 马力 ,NEDC 续航里程为 305km 。(新出行)

与 MINI EV 相比,这续航里程可谓是大幅提升。

法拉利与苹果前设计总监合作,或推全电动汽车

法拉利最近聘请了苹果公司的前设计总监 Jony Ive,或将推出该公司的首批全电动汽车。

据了解,Ive 的设计公司 LoveFrom 将与法拉利及荷兰公司 Exor NV 在一些项目上开展合作。

法拉利目前不愿透露合作的具体细节,但他们认为,在其整个业务范围内都存在与 LoveFrom 合作的潜力。

除了传统汽车的生产,法拉利还销售服装、手表和其他服饰。法拉利曾于今年 4 月份表示,他们的第一辆电池驱动的汽车将在 2025 年进入展厅。

电动跑车先不指望了,希望我法明年在 F1 能加加油。

长安欧尚 X7 PLUS 来了,配置蓝鲸 NE 发动机

长安欧尚昨日宣布,长安欧尚 X7 PLUS 将在 10 月 17 日正式上市,其官方预售价 7.99-13.59 万元。

新车整体外观偏年轻运动,全系标配的分体式 LED 晶透大灯和贯穿式尾灯也符合当下审美。

据官方介绍,为了提升整车的内饰品质和 NVH 水平,全车多处采用了柔性材质的内饰覆盖件,并针对 NVH 做了 52 项改进。

为提升舒适性,新车还采用软包设计和人体工程学舒适座椅,同时进行了加厚处理。

欧尚 X7 PLUS 最大的卖点是里面的那一副蓝鲸新一代 NE1.5T 发动机,拥有 1.5T+6MT 和 1.5T+7DCT 两种动力组合。

该发动机采用了「AGILE 敏捷」空气导流式燃烧系统,缸内直喷压力可以来到 350bar,最大功率 185 马力,最大扭矩 300N·m。

不光是动力,这辆 X7 PLUS 的智能化和空间表现也都不错。

领克 03+Cyan 定制版正式上市

相信有不少朋友都记得今年成都车展里的那辆领克 03+ Cyan 定制版吧?它终于要来啦!

昨天,这辆致敬领克车队的 03+ 正式上市,新车共有两款,官方指导价为 23.68 万元和 25.68 万元。

虽然这辆新车是基于领克 03+ 打造而来,但它们在外观方面有着非常明显的区别。

新车采用了与 WTCR 赛车相同的「Cyan 蓝车漆」,车身上还有夺人眼球的拉花,再加上尾部硕大的扰流板,攻击性十足。

当然,它的实力并不止于外观。Akebono 四活塞制动卡钳、十段可调的 BILSTEIN 减震器,三段可调的碳纤维扰流板也能提供最大 163kg 的下压力。

动力方面,领克 03+Cyan 采用 Drive-E T5.Evo 驱动系统(2.0T),最大功率 265 马力,峰值扭矩 380N·m,匹配四驱系统,百公里加速 5.7 秒。(新浪汽车)

看账面数据还是不错的,期待它开起来的表现。

中国汽车软件市场进入快速扩张期

昨天,中国软件行业协会、重庆仙桃国际大数据谷在重庆联合发布了《中国汽车软件产业发展白皮书》(以下简称白皮书)。

白皮书显示,2020 年,中国汽车软件产业总规模为 214 亿元人民币,预计到 2022 年,总规模将会扩大至 264 亿元人民币,未来市场空间巨大,中国汽车软件市场进入快速扩张期。

目前,中国汽车软件产业的增长还是以应用型软件为主,系统型软件增长为辅。应用型软件中增长的主要力量为智能汽车的自动辅助驾驶。(中新网)

除了电动化,汽车智能化也是一大趋势。

极星将借壳上市,估值 200 亿美元

据报道,极星(Polestar)已同意与 Gores Guggenheim(GGPI.O)合并,以 SPAC(借壳上市)形式上市。

与 FF 上市方式相仿,GGPI 属于典型的空壳上市公司,因此极星可以通过与它合并来实现曲线上市。

作为吉利集团与沃尔沃共同创立的电动汽车品牌,极星早在 2017 年成立,总部设立在了瑞典,生产基地位于成都和台州。(AI 财经社)

只不过, 极星的销量并不理想,尤其是在中国市场。

马斯克称未来电池重要性就像今天的石油

特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克周一表示,电动汽车电池将在交通运输中发挥重要作用,就像今天的石油一样。

马斯克此番言论是在回应一位电动汽车爱好者。他指出,今天几乎所有的电动汽车电池生产都由亚洲公司完成,而且很多都来自中国。

此外,马斯克还分享了一份来自 SNE Research 的报告,其中显示全球十大电池制造商都在亚洲,而中国占据了全球电动汽车电池市场份额的 44.1%。

为了做 4680 电池,特斯拉最近在疯狂招人。

LG 新能源发布全新全固态电池技术

最近,LG 新能源在全固态电池上又有了新突破 3,其最新研究成果已发表在全球最权威的学术期刊之一《科学 (Science)》杂志上。

作为下一代电池产品——全固态电池是将电池正极和负极之间的电解质从液态变为固态,相较现在主流的锂离子电池密度更高,更安全。

为了提高能量密度,之前的全固态电池使用锂金属作为负极,但由于对温度敏感,只能在 60 ℃ 以上的高温环境中充电。

为了突破这一难题, LG 新能源研发团队采用了 5 微米左右颗粒大小的「微硅负极材料」。

这种微硅负极全固态电池在充放电 500 次以上后,容量保持率能保证在 80% 以上,同时与目前商用量产的锂离子电池相比,能量密度可提高约 40% 。(新出行)

电池的潜力,还可以深挖。

汉密尔顿称赞诺里斯:他的速度难以置信

在俄罗斯大奖赛收获了个人职业生涯 100 胜的刘易斯·汉密尔顿表示,如果不是因为比赛尾声的阵雨,他很难击败当时处于领先位置的兰多·诺里斯。

他在赛后采访时对诺里斯大加赞赏:

兰多干得非常出色,他的速度令人难以置信,他为迈凯伦做出了如此伟大的贡献,看到我的老东家在我身前有些苦乐参半。

对于诺里斯上周的表现,迈凯伦车队负责人安德烈斯·赛德尔说:

这是体育运动的一部分,这和初级赛车比赛中遇到的情况没什么区别,令人失望的是肯定的,尤其是胜利在望的情况下。

但我认为车手和车队都收获了经验,并且能够恢复过来,从而会变得更强大。

大众 ID. 4 创意广告:创造历史

为了推广其 ID. 4,大众汽车制作了这部充满诗意的影片,来追溯汽车的历史。

广告利用了电影制作中最古老的运动方式之一——Zoetropehe,向人们叙述了每一个交通时代发展。

在这 90 秒的广告里,出现了动画技术、手绘插图、复古照片和独特的动画序列。

视频中的所有设备都是从零开始建造的,目的是为了给观众带来一种真实感,同时,也是对大众汽车工程的一种致敬。

一起来看一下视频吧。

今日话题:你需要这么多应用程序吗?

昨天我们聊到了燃油宝,这东西到底有没有用呢?这得从发动机的积碳讲起。

发动机长期在汽缸上运动,自然就会有多余的积碳附着在上面。当积碳过多时,就有可能导致缺乏动力,怠速不稳、油耗增加等。

当然,发动机内部不同地方产生的积碳,对车辆的影响也有点不一样,如果有朋友对这个感兴趣的话,我们日后可以展开讲讲。

那燃油宝有什么作用呢?

简单来说,就是对气缸内部的积碳进行清理。但它真的靠谱吗?实际上,它所起到的清洁效果是非常有限的,假如使用不当,或是用了劣质燃油宝,反而会堵塞气门,对发动机造成损害。

让董车君放心的是,咱董车会的读者朋友们都专业得很,这位名叫 xyz 的朋友说:

用过几次,但没有特意买过,都是 4S 店搞活动赠送的。知道这玩意稍微有点用,但我平时用车 80% 跑高速,也经常拉高转,好像积碳问题不会太严重。

没错啦,如果经常拉高转的话,积碳确实会少些噢。

今天我们来聊聊车机吧:

伴随着汽车智能化的发展,不少厂商都以智能车机为卖点,在发布会上宣传自家车机支持的应用程序,就连宝马这样的大厂也不能免俗。

那么问题来了,平时我们开车的时候,真的用得上这么多应用吗?

来说说你的看法吧。

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