董车日报 | 理想交付「缺芯」车辆,后期补装 / 贾跃亭 FF 遭做空 / 特斯拉部分海外车型涨价 1000 美元

董车会

10-09 09:36

导读

  • 理想交付「缺芯」车辆,后期到货免费补装
  • 特斯拉部分海外车型涨价 1000 美元
  • 理想汽车 NOA 系统迟迟未上线,被指虚假宣传
  • 全新思域 Type R 于纽伯格林测试,明年发布
  • 宝马将于明年 2 月发布 2 系旅行版
  • 美机构抛 28 页报告质疑贾跃亭 FF 造车能力
  • 马斯克:Model Y 将成为全球最畅销的车型
  • 小米、百度投资自动驾驶服务商几何伙伴
  • 丰田推出全新电动滑板车 C+walk
  • 通用推出 Ultra Cruise 驾驶辅助技术
  • 大众 ID.4 AWD PRO 参加 Rebelle 拉力赛
  • 红牛 F1 车队将推出纪念本田特别涂装
  • Aura 概念车为电动时代重塑经典英国跑车
  • 今日话题:开电动汽车自驾游,体验如何?

理想交付「缺芯」车辆,后期到货免费补装

为了降低芯片短缺对新车交付的影响,理想如今开始交付「缺芯」车辆。

最近,理想汽车给出了「先交付后补装雷达」的新方案。因毫米波雷达芯片的供应问题,原计划在 10 月和 11 月提车的用户可以选择提前交付三雷达车型,想提五雷达车型的话得等到 12 月,原定 12 月提车用户不受影响。

用户理想汽车会根据用户的意见来安排相应的交付。选择接受三雷达车型的用户将获得终身质保和 10000 积分。(cnBeta)

巧妇难为无米之炊。

特斯拉部分海外车型涨价 1000 美元

近日,海外 Model 3 和 Model 再次调价,部分车型售价上调 1000 美元(6470 元人民币)。

从特斯拉美国官网可以看到,Model 3 标准续航版和高性能版的售价都上调了 1000 美元,为 49990 美元(32.3 万元人民币)和 57990 美元(37.5 万元人民币)。

Model Y 方面,长续航版和高性能版车型也上调了 1000 美元,现售 54990 美元(35.6 万元人民币)和 61990 美元(40.1 万元人民币)。(太平洋汽车网)

最近国产版本反倒「加量不加价」,Model Y 长续航版和高性能版的续航里程都提升了不少。

理想汽车 NOA 系统迟迟未上线,被指虚假宣传

理想汽车 CEO 李想在 5 月的发布会上承诺 NOA 辅助驾驶系统会于 9 月上线,但目前仍没有上线消息,且官方没有公开延迟原因,对此,有车主直言感觉自己受到了欺骗。

有律师表示,李想该行为涉嫌虚假宣传,消费者可以要求理想汽车承担民事责任,包括更换、退货、退还货款或者赔偿损失等。(IT 之家)

NOA 作为 2021 款理想 ONE 最大的卖点,理想官方确实应该给个交代。

全新思域 Type R 于纽伯格林测试,明年发布

本田官方最近公布了一组新款思域 Type R 的照片,相比此前的重度伪装照,这组照片已经能够直观地看到新车各处的外观细节了。

全新思域 Type R 将基于第十一代两厢版思域打造,外观依然采用了大量激进的外观套件。此外,该车还拥有专属的黑色多幅轮毂,并将配备 Brembo 制动系统。

从新车的尾部来看,本田延续了上一代中置三出排气的设计,后扰流板的尺寸倒是有所收敛,看上去较为精致。(Car and Driver)

据说这一代的思域 Type R 还会是 2.0T 加六速手动变速箱的动力配置噢。

宝马将于明年 2 月发布 2 系旅行版

据外媒报道,宝马即将推出 2 系旅行车,并于明年 2 月开始在欧洲销售。

新车在外观及内饰方面有着较大改动,基于宝马 UKL 前驱平台打造,采用了最新的家族化设计,是的,它拥有大尺寸的双肾格栅。

得益于前低后高的窗台线设计,车侧姿态更具动感。同时,新车的轴距也有所增加,达到了 2670 毫米。

内饰也是这辆 2 系的一大亮点,极具科技感的一体式显示屏内置了 iDrive 8,采用全新造型的电子档杆和悬浮式控制台看上去也非常新颖。

此外除了常规动力版本,全新宝马 2 系旅行车还将提供插混四驱版车型。(网通社)

在小车上用上「大门牙」,看起来还是有点奇怪。

美机构抛 28 页报告质疑贾跃亭 FF 造车能力

当地时间 10 月 7 日,美国做空机构 J Capital Research 发布了一份关于 Faraday Future(FF)的沽空报告。

该机构通过现场走访调研、对公司财报数据以及技术能力的分析,并结合上市后系列资本运作等,直言:

我们不认为 FF 能卖出哪怕一辆汽车。

根据该机构的报告,FF 运营八年,一车未交,现在又推迟到明年交付。此外,FF 没有遵守在美国和中国五个城市建厂的承诺,并多次推迟第六家工厂的建设。

对此,FF 表示「该报告所述内容严重失实,属于无稽之谈,充满大量误导性信息,缺乏逻辑且无事实依据。」

同时,贾跃亭本人也在其朋友圈进行了回应,认为该报告为「冷饭热炒,无稽之谈」。(第一财经)

有网友调侃:这不是做空,这叫打假(手动狗头)。

马斯克:Model Y 将成为全球最畅销的车型

近日,马斯克将特斯拉股东大会搬到了即将建成的得州奥斯丁工厂,一同搬过来的还有特斯拉——即日起,特斯拉总部将迁至奥斯丁市。

马斯克在会中表示,他有信心将交付量增长率保持在至少 50%,其目标是到 2030 年实现年销量 2000 万辆,而 Model Y 将会在 2023 年成为「全球最畅销的车型」。

▲图片来自:Car and Driver

德意志银行分析师 Emmanuel Rosner 也在研报中对特斯拉表示了认可:特斯拉显现出了比其他同业更好地应对半导体短缺的能力,其三季度汽车交付量为 24.1 万辆。

另外,马斯克还提到,4680 电池和电动卡车 Cybertruck 的生产还得等到明年,电动卡车 SEMI 和跑车 Roadster 则是「希望在 2023 年开始生产。」

「评判特斯拉的一个基本点,是我们究竟让可持续能源的普及加速多少年」,马斯克这样说道。

小米、百度投资自动驾驶服务商几何伙伴

近日,上海几何伙伴智能驾驶有限公司发生工商变更,新增小米关联公司湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)、百度关联公司三亚百川致新私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)为股东。

公开信息显示,几何伙伴是集自动驾驶相关软硬件产品研发、制造、销售和服务于一体的高新技术企业,提供面向自动驾驶 L2-L4 阶段基于机器感知和学习的软硬件集成系统和总体解决方案。(界面新闻)

对于现阶段的小米来说,想要快速提升自动驾驶能力,只能通过外部输血的方式来实现。

丰田推出全新电动滑板车 C+walk

丰田推出了一款新的三轮电动滑板车 C+walk,主要为行动不便的用户设计,最高速度为 9.6km/h,充满电需 2 小时,续航为 8 小时。该滑板车定价 3100 美元(2 万元人民币),预计将于下个月在日本开售。

C+walk 配备了障碍物检测功能,会通过蜂鸣系统来提醒用户避免碰撞,或是在路上有障碍物时降低速度。目前,日本政府已经批准其在一般道路上使用。(Hypebeast)

如果是为行动不便的用户设计,那为啥要站着呢?

通用推出 Ultra Cruise 驾驶辅助技术

通用汽车发布了 Ultra Cruise 辅助驾驶技术,将于美国和加拿大地区率先推出。

Ultra Cruise 采用 5 纳米制程且可扩展的计算架构,该架构可通过通用 Ultifi 软件平台和车辆智能平台进行 OTA 升级。

该系统采用视觉、毫米波雷达和激光雷达的组合感知方案,可以对车辆周围 360 度的环境进行扫描,并在关键区域进行冗余处理。

搭载该系统的车型将在车辆挡风玻璃后安装一个集成式的激光雷达,并配备动态显示器,可在驾驶员视线中显示信息,旨在帮助驾驶员更加专注于道路情况。

Ultra Cruise 将于 2023 年在凯迪拉克品牌的部分车型中率先使用。(IT 之家)

通用旗下自动驾驶公司 Cruise 还率先获得了加州的 Robotaxi 运营牌照。

大众 ID.4 AWD PRO 参加 Rebelle 拉力赛

大众汽车日前宣布,其电动 SUV ID.4 AWD PRO 将会参加 2021 年 Rebelle 拉力赛。

Rebelle 拉力赛是一个为期 8 天的艰苦的越野盛会,横跨内华达州、亚利桑那州和加利福尼亚州 1500 英里(2400 公里)的苛刻地形。

这已经不是 ID.4 第一次涉足野外赛事了,今年 4 月,Tanner Foust 车队和 Rhys Millen 车队就曾驾驶着大众 ID.4 RWD 车型出发征服了巴哈半岛。(cnBeta)

「重在参与。」

红牛 F1 车队将推出纪念本田特别涂装

红牛 F1 车队宣布,将在本周末的土耳其大奖赛上采用特殊的纪念版涂装,以感谢引擎合作伙伴本田对于红牛的帮助,后者将会在本赛季结束后离开 F1 赛场。

这次红牛车队所使用的白色涂装的灵感源自于本田 RA272 赛车,Richie Ginther 在 1965 年的墨西哥大奖赛上赢得了本田历史上的首个 F1 分站冠军。

除了特殊的涂装外,在维斯塔潘和佩雷斯的赛车上,还带有「ありがとう」的字样,代表了这支奥地利车队的感谢之意。

对此,本田品牌和传播运营首席官渡江浩司表示,虽然本田对日本大奖赛的取消感到非常失望,但这样的涂装,是对本田多年来征战 F1 赛场最好的褒奖。(skysport)

用上特殊涂装的车队,结局一般都不会太好(手动狗头)。

Aura 概念车为电动时代重塑经典英国跑车

这是一款没有品牌的概念车,这辆 Aura 电动跑车由四家英国公司联合打造,拥有空气动力学极佳的造型与复合材料制成的外壳。

打造这辆概念车的四家英国公司分别是 Astheimer Design、BAMD Composites、Conjure 以及 Potenza Technologies。资金则来自英国政府的零排放车辆办公室。

这辆车的电池摆放非常与众不同,两个 44kWh 的电池组分别位于车辆前部和车身下方,这样的设计有助于平衡后方电机的重量,提升驾驶体验。

底盘上方是一个如丝般光滑的「皮肤」,它由天然纤维复合材料制成,重量极轻,还加入了后轮整流罩以提高空气动力性能,这些特性让它拥有 644 公里的续航。

该车的内饰设计十分简洁,Aura 团队希望驾驶员能够更多地专注于路面。车辆的关键信息被集中在方向盘内部的一个 5 英寸的自动调平圆形显示器上,与一旁的 10 英寸屏幕协同工作。(cnBeta)

今日话题:开电动汽车自驾游,体验如何?

国庆假期结束,今天是上班的第一天,朋友们还适应吗?

相信有不少朋友在国庆期间都有出去自驾游吧?对于电动汽车来说,长途出行无疑是一个大问题,下面这位朋友就不是很好过了。

深圳一位网友称,他 10 月 1 日从深圳出发回湖南,到衡阳市耒阳服务区时,为了给车辆充电,排了 4 个小时的队,8 小时的路程,总共花了 16 个小时才到家。

我们知道,充电桩是新能源汽车的「输血站」,在「造车运动」如火如荼,各类玩家蜂拥而至的背景下,充电桩的建设也显得尤为重要。

但就目前的现状而言,充电桩的建设与新能源汽车的增长之间,却呈现出「不成比例」的关系。

你有开电动汽车自驾游的经历吗?体验怎么样呢?来分享一下吧。

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