# 科幻成为现实：飞行摩托

- 作者：陈一斌
- 发布时间：2012-09-01 13:30
- 分类：公司
- 原文：https://www.ifanr.com/145093

[![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2012/08/aerofex-hover.jpg "aerofex hover")](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2012/08/aerofex-hover.jpg)

如果你是星战迷，一定熟悉绝地武士驾驶的交通工具，它的外型像一部摩托车，没有轮子，可以悬浮在半空中进行移动。如今，这种“飞行摩托”不再是科学幻想。

根据[《连线》杂志](http://www.wired.com/autopia/2012/08/aeroflex-jedi-hover-bike/)与 [InnovationNewsDaily](http://www.innovationnewsdaily.com/1527-hover-vehicle-star-wars.html) 的报道，位于美国加州的 [Aerofex](http://www.aerofex.com/default.asp) 制造出飞行摩托原型，并于今年一月加州南部的莫哈韦沙漠进行测试。在测试当中，飞行摩托的飞行高度距离地面 4 到 5 厘米，时速为 48 千米/时。机器能够负重 800 磅（约为 362 千克）。

[Youku](http://v.youku.com/v_show/id_XNDQ1MjU5MDY0.html)

从视频可以看到，飞行摩托的动力源泉不是科幻小说里常见的反重力装置，而是两个巨大的导管风扇。它们的转动为悬浮摩托提供升力和动力。某种程度上，飞行摩托可以视为小型的直升机。

上世纪六十年代时，类似飞行摩托的交通工具构想已经提出来，比如《连线》杂志两年前[发现的](http://www.wired.com/gadgetlab/2009/05/video-1960s-hover-bike-driven-by-bank-clerk/) Hover Scooter。当时飞行摩托的设计也在进行当中，但碰到机身不稳定，容易翻滚的难题，最终没能跟消费者见面。

通过在机身的前后各放置一个导管风扇，Aerofex 解决了这个问题。不仅如此，这种设计也照顾到人类天生的平衡感。机身的前进后退，依靠人体的倾斜来决定——这意味着驾驶飞行摩托，不必经过特殊的训练。

[![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2012/08/tumblr_m21dam1vPL1rrzwteo1_500.jpeg "tumblr_m21dam1vPL1rrzwteo1_500")](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2012/08/tumblr_m21dam1vPL1rrzwteo1_500.jpeg)

我们容易忽略一个产品背后，他人所付出的艰辛。实际上，Aerofex 为了制造飞行摩托，付出了整整八年时间。2004 年开始设计，2008 年制造出第一个早期原型，2012 年一月才制造出功能完整的原型。

Aerofex 目前没有销售计划，创始人 Mark DeRoche 不打算把飞行摩托卖给“找乐子”的人。此外，虽然飞行摩托已经可以起飞，但技术仍未成熟。 根据 DeRoche 的说法，目前飞行摩托每次实验，都只能飞行 20 分钟。他的想法是希望使用低排放的发动机，将飞行时间延长到一个半小时。他还认为现在飞行摩托的速度并不快，“当你只是离地面四五米高时，你找不到飞行摩托与全地形车的区别。”

Aerofex 打算今年 10 月推出新的飞行摩托原型，将比原来有所改进。

附上 Hover Scooter 的飞行视频：

[Youku](http://v.youku.com/v_show/id_XNDQ1Mjc4NDI4.html)