2021 广州车展：实拍福特新设计 / 凯迪拉克 LYRIQ 实车亮相 / 奥迪 Q5 e-tron 开启预售

上周五，董车君为大家带来了「2021 广州车展特辑」的前半截，今天后半截也来啦。

导读

• 宝马 2 系双门轿跑车亮相，还是原来的味道
• 奔驰 EQA/EQB 正式上市，售价 36.58 万元起
• 「灯厂」新作发布，奥迪 Q5 e-tron 开启预售
• 凯迪拉克 LYRIQ 实车亮相
• 两家福特齐发力，全新设计不怒自威
• 岚图发布首款 MPV 梦想家
• 通用发布两台概念 MPV

宝马 2 系双门轿跑车亮相，还是原来的味道

对于宝马来说，小尺寸、前置后驱的 2 系双门跑车是一个颇具玩味的车型。不久前，新一代宝马 2 系双门轿跑车在古德伍德速度节完成了全球首发，而在今年的广州车展，它也迎来了中国首秀。

新车在外观上要比四门车型凶悍不少，特别是「开眼角」的头灯和硕大的三角形导流口，整个前脸都散发着强烈的战斗气息。

来看看尾巴。上翘的「鸭尾」、双出排气、厚重的扩散器都强调了新车的运动范儿。但董车君觉得四门版 2 系的扁平化尾灯要更好看一点，你们觉得呢？

这辆车的内饰大家应该并不陌生，就是宝马今年的那一套新内饰，不再展开。

动力方面，225i 将搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大输出功率为 184 马力，峰值扭矩 300N·m。此外，宝马还将在 2022 年第三季度推出 M240i 车型，将搭载 3.0T 直列六缸涡轮增压发动机。

奔驰 EQA/EQB 正式上市，售价 36.58 万元起

在广州车展上，奔驰也为 EQ 家族增添了新成员：奔驰 EQA/EQB 正式上市，售价分别为 36.58 万元和 43.78 万元。

EQA 基于 MEA EVA II 平台打造，在 GLA 的基础上改用 EQ 家族的设计语言。在其内部，双联屏、空调出风口都极具奔驰味道，豪华感不输传统奔驰，同时，MBUX 智能交互系统、EV 路径规划等科技功能也并未缺席。

该车搭载前后双电机，最大综合功率 220kW，搭载 73.5kWh 的电池，但 CLTC 续航里程只有 537km。

至于 EQB，可以将其理解为 EQA 的 Plus 版，尺寸大了一圈，整体造型也要更为方正。由于空间上去了，所以 EQB 还有 7 座版可供选择，当然，董车君还是比较推荐 5 座版。

动力和续航方面，水平和 EQA 差不多，可能由于重量的原因，续航水平还有所下降，为 512km。

但人前面有三叉星啊。

「灯厂」新作发布，奥迪 Q5 e-tron 开启预售

说完了两个「B」，怎么能把「A」落下呢？

在董车君眼里，奥迪展台上最值得看的车不是那辆 R8，也不是那辆 e-tron GT，而是下面这辆 Q5 e-tron，原因就在于它的空间。

不同于「油改电」车型，基于 MEB 纯电平台的 Q5 e-tron 的空间表现十分优秀。

这辆轴距为 2965mm 的六座车型拥有可以轻松折叠的第二排座椅，中间也留出了足够的空间方便进入后排，同时乘坐空间也算宽裕。

第三排座椅就有点局促了，但奥迪为第三排乘客准备了手机充电口、独立出风口以及后排杯架，窗外视野方面也有所兼顾。

在不需要第三排座椅时，Q5 e-tron 的后备箱容积最大可扩展至 1825L。实际上，即使立起第三排座椅，空间依旧宽裕。

Q5 e-tron 拥有单电机后驱和双电机四驱两种动力组合，最大功率分别为 150kW 和 225kW，售价区间为 40-52 万元。

凯迪拉克 LYRIQ 实车亮相

看完了德系三强，让我们一起来看看这辆最近大火的美系 SUV——凯迪拉克 LYRIQ。

站在这辆车面前，第一感觉就是，大。

不只是尺寸大，LYRIQ 犀利的造型有着强烈的视觉冲击力，流光星雨直列式 LED 大灯由 9 颗 15mmLED 组合而成，上方细长的转向灯带也营造出视觉上的凌厉感。

LYRIQ 的车尾也充满了未来感，向前延伸的尾灯造型前卫。同时，上汽通用还将尾灯组进一步细分，除了贯穿式尾灯以外，凯迪拉克标志性的竖置刹车灯也保留了下来，与头灯形成了呼应。

来到车内，9k 分辨率的曲面异形带鱼屏确实让人印象深刻，在运行流畅度、显示效果方面的也能拿到高分。

LYRIQ 的不足之处在于动力，最大功率 255kW，峰值扭矩 440N·m 的数据对这辆大型 SUV 来说确实不太够看，CLTC 650km 的成绩也只能算是合格。

不过，作为上汽通用的第一辆电动汽车，LYRIQ 确实称得上是一份优秀答卷。

两家福特齐发力，全新设计不怒自威

最近长安福特推出了一辆网红车大家相信大家都有听说，就是这辆 EVOS。新车目前处于预售阶段，价格区间为 22.78-26.08 万元。

这次最让董车君惊喜的是福特的设计。这么多年来，我对福特的设计一直都不是很感冒，但福特今年是真的戳中我了。

新车采用了福特全新的家族化设计，造型独特的分体式大灯搭配福特传统的大嘴，在保留了品牌特征的同时融入了新潮设计，尾部设计也很有辨识度，就是尾灯造型和马丁有点像（手动狗头）。

进入车内，新车最吸引眼球的就是一块长达 1.1 米的巨幅连屏，同时新车搭载了福特 SYNC 2.0 系统，科技感和功能性都能得到很好的呈现。

动力方面，新车全系搭载了 2.0T 涡轮增压发动机，拥有 238 马力和 376N·m 的扭矩。

董车君上周末去试驾了这辆 EVOS，发现了一个不得了的功能，等我的文章。

除了长安福特，江铃福特今年的新车也值得一看。

在本届广州车展上，江铃福特发布了一款全新的中型 SUV——Equator Sport 领睿。

在领睿身上，我们同样能够找到福特的全新设计语言，硕大的中网上布满了鳞片样式的纹路，下方宽大的梯形通风口也赋予了车辆更强的运动属性。

车侧的双腰线有着流畅的光影效果，向后一直延续到尾灯上方。虽然领睿并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，但其灯组内部的光源布局也颇具未来感。

内饰看上去就没有 EVOS 这么新潮前卫了，但也谈得上是简洁大气。全液晶仪表、AR 实景导航、福特 Co-Pilot360 驾驶辅助系统等功能也一个不少。

新车全新标配福特 EcoBoost170 发动机，匹配麦格纳动力生产的 7 速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗仅为 6.3L。

岚图发布首款 MPV 梦想家

看了这么多轿车和 SUV，来看点别的，比如说 MPV。

这两年的 MPV 市场不断扩大，连新势力车企都想进去分一杯羹。这不，岚图推出了他们的首款 MPV——梦想家。

但看外观，你可能会觉得，这车也没啥特别的啊，无非就前脸的镀铬件多了些，灯组好看些。

嘿嘿，打开门你就知道这车特别在哪了。

这辆岚图梦想家基于 ESSA 电动架构打造，车长 5315mm，轴距 3200mm，比丰田埃尔法还要大一圈，但岚图只在里面塞进了 4 个座位，光是想想就很棒，有画面了吗？

在豪华配置方面，可是一样都不少，航空按摩座椅、星空顶、甚至还有一个可以电动升降的大尺寸显示器，你细品。

说实话，MPV 这样的车型，确实很适合做电动车，电池有地方放，人也有地方坐。而且从外部环境来看，目前的高端 MPV 市场的选择也不多。

岚图目前还没有公布这辆梦想家的价格，你觉得会是多少呢？

通用发布两台概念 MPV

看完「新势力」，不妨来瞄一瞄纵横 MPV 市场多年的 GL8。

如果你来到别克展台，你会在展台中央看到这辆由上汽通用汽车泛亚技术中心主导研发的 GL8 旗舰概念车。

从概念车充满未来感的设计中不难看出，未来，别克 GL8 的定位将更加高端，设计也会更加前卫精致。

内饰方面，别克以蓝色和金色为主调，在中控台上加入了环幕式曲面屏，方便驾驶员操作。

与岚图的想法相同，这辆 GL8 概念车同样采用了四座布局，并拥有别克 Quiet-tuning 静音科技和升级版的 ANC 主动降噪技术，相信在 NVH 方面会有不错的表现。

另外，别克还带来了这辆名为「Smart Pod」的智慧驾舱。它融合了自动驾驶技术、Ultium 奥特能平台以及别克对于未来商务出行的大胆畅享。