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董车日报|梅赛德斯预告 Vision EQXX / 马斯克:中国车企能把事情做好 / 新款亚洲龙内饰首曝

董车会

2021-12-17 09:36

导读

  • GMC 发布 Sierra Denali 电动皮卡预告图
  • 梅赛德斯预告 Vision EQXX:将在 CES 上亮相
  • 新款丰田亚洲龙内饰曝光:取消实体按键
  • 福特 CEO:有信心先超通用再超特斯拉
  • 纽约警局正在考虑采购 250 辆 Model 3
  • 马斯克看好中国车企:会把事情做好
  • 新能源车将步入专属车险时代
  • 梅赛德斯车队宣布取消对国际汽联的上诉
  • 汽车后视镜的诞生与发展
  • 今日话题:你会花四千块开一天法拉利吗?

GMC 发布 Sierra Denali 电动皮卡预告图

GMC 今天发布了旗下全新电动皮卡 Sierra Denali EV 的预告图。

从预告图来看,电动 Sierra Denali 前脸配备了巨大的封闭式格栅,周围布置了 LED 灯带,中央则是自发光的 GMC 标志,整个前脸充满了浓浓的机械风。

与 GMC Hummer EV 相同,该车将基于奥特能(Ultium)平台打造,将采用通用汽车的下一代电池架构,续航里程或将超过 400 英里(643 公里),同时还将配备四轮转向和全景玻璃车顶。(Electrek)

新车或将与雪佛兰 Silverado EV 共同于 2022 年亮相,2023 年初投产。

梅赛德斯预告 Vision EQXX:将在 CES 上亮相

梅赛德斯-奔驰今天发布了 Vision EQXX 概念车的最新预告图,并表示新车将于 2022 年 1 月 3 日正式亮相。

新车最大的亮点在于其拥有超 1200km 的纯电续航里程。

该车的负责人 Markus Schafer 此前表示,奔驰将成立一组工程师团队来制造世界上续航最长、效能最高的电动车,在先进的空力设计下,能够或将低至 9.65km/kWh。

在预告图里可以看到,新车拥有一个大曲率的车头和较长的车尾设计,能够有效降低风阻,减少乱流对于续航的影响。(新出行)

续航长不长不好说,这个尾箱一定很大。

新款丰田亚洲龙内饰曝光:取消实体按键

一汽-丰田新款亚洲龙的内饰最近也遭到了首次曝光。意想不到的是,一向保守的丰田竟然直接取消了中控屏两侧的实体按键和旋钮。

不过丰田还是保留了屏幕下方空调控制区域的物理按键,毕竟这些常用的功能如果也需要触控操作,反而会增加学习成本,也不利于行车安全。

此外,部分车型还将提供了全液晶仪表盘,科技感得到进一步提升。

动力方面,新款亚洲龙将继续搭载 2.0L、2.5L 及 2.5L 混动系统。(cnBeta)

这个出风口是认真的吗?隐隐约约还能看到屏幕的大黑边。

福特 CEO:有信心先超通用再超特斯拉

福特汽车 CEO 吉姆・法利(Jim Farley)最近在接受彭博社采访时放出了一段「狠话」:

有信心在美国电动汽车市场中超越特斯拉,但首先是要超过通用,为了完成这个目标,我们会在两年内,将电动汽车的产能提升至每年 60 万辆,并成为全球第二大电动汽车制造商。

根据规划,福特会将这 60 万辆的年产能分配给旗下三款纯电动汽车:Mustang Mach-E、F-150 Lightning 和 E-Transit。

法利表示,目前消费者对 F-150 Lightning 的需求正在不断上涨,累计订单已接近 20 万辆;Mustang Mach-E 也在今年实现了 2.2 万辆的销量,成为了美国第二畅销的纯电动 SUV,仅次于 Model Y。(快科技)

目前,福特在美国电动车市场所占的份额为 10%,较去年的 5.4% 有了显著增长,说不定这个百年品牌真的能在电动化浪潮中焕发第二春。

纽约警局正在考虑采购 250 辆 Model 3

据彭博社报道,纽约市警察局(NYPD)正在考虑购买 250 辆 Model 3。采购合同草案显示,NYPD 将为每辆 Model 3 支付 51,940 美元(约 33 万元人民币)。

NYPD 是美国最大的警局,有将近 3.6 万名警察和 9000 辆车,这个市场曾由福特汽车主导。但就在今年 7 月,NYPD 购入了一辆特斯拉 Model 3,并将它变成了一辆巡逻车。

2020 年,印第安纳州巴格斯维尔警察局也将 Model 3 纳入了他们的车队,局长 Todd Bertram 当时评论道:

我们在购买汽车时考虑的两大因素显然是成本和性能,特斯拉的性能比我们目前驾驶的汽车(道奇 Charger)都要好。

而在成本方面,他当时以每辆 41000 美元购入的 Model 3,这个价格比道奇 Charger 略贵。但考虑到巡逻车的行驶里程,一年下来,一辆 Model 3 大约能够节省 6000 美元的燃油成本。

如今,国内也有一些地方采购了纯电警车。

马斯克看好中国车企:会把事情做好

当地时间 12 月 15 日,继当选《时代》周刊年度风云人物之后,马斯克又因推动了汽车工业电动化转型被英国《金融时报》评为「年度人物」。

在接受英国 《金融时报》采访时,马斯克提到,中国将成为世界汽车行业中不可忽视的力量。

「我觉得人们忽视了中国所取得的巨大成就,这太令人难以置信了。」他说,「中国的敬业精神、勤奋而聪明的人的数量之庞大,都令人惊叹。与此同时,又有一丝畏惧,他们会把事情做好。」

作为中国第一个外资独资的汽车工厂,特斯拉上海超级工厂自 2019 年建成后,特斯拉在中国的产能和市场规模均处于持续提升状态。(澎湃新闻)

马斯克对中国的态度,与特斯拉在中国的迅速成长不无关系。

新能源车将步入专属车险时代

在经过多次意见征求之后,业内期待已久的新能源车保险条款和基准保费表终于落地了。

12 月 14 日,中国保险行业协会正式发布了《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》。同一天,中国精算师协会发布了《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》。至此,新能源车将正式步入专属车险时代。

过去,保有量节节攀升的新能源车并没有专属的车险产品,而是沿用燃油车车险条款,在理赔中时常会产生纠纷。

而本次的专属条款将新能源车的三电系统都囊括了进来,并且对新能源车的使用状态做了明确规定,除了行驶以外,还包括停放和充电状态。另外,针对电池着火的风险,也特地在保险责任的意外事故中强调了起火燃烧。

梅赛德斯车队宣布取消对国际汽联的上诉

今天下午梅赛德斯 AMG 车队在声明中表示,虽然对国际汽联执行的安全车程序并不认可,但将接受比赛结果,以及国际汽联提出的调查和整改方案。

梅赛德斯车队认为,在本赛季 F1 的收官战中,FIA 赛事总监迈克尔·马西在套圈车未全部解套的情况下重新开始比赛,直接导致汉密尔顿丢失了年度冠军。

赛后,梅赛德斯车队对此提出了抗议,并缺席了周二的 FIA 年终颁奖典礼拍摄活动。

FIA 昨日发表声明称,主席让·托德向世界汽车运动理事会提议,与所有相关方就事件进行深入分析与澄清,相关的分析报告将于 2022 赛季开始前公布。

2021 赛季 F1 总冠军之争就此尘埃落定。

汽车后视镜的诞生与发展

起初,汽车是没有后视镜的,驾驶员在转弯时必须要扭头观察后方状况。

▲多萝西·莱维

直到 1906 年,英国传奇女车手多萝西·莱维(Dorothy Levitt)提出「可以使用镜子来观察后车」这一想法,但并未引起重视。

但在赛车场上,有人发现了这面镜子的价值。

▲第一届印地 500

在早期的赛车上,除了车手以外,一般还有一名专门负责观察后车的助手,以保证比赛的安全,但这无疑会影响赛车的速度。

在 1911 年的第一届印地 500 中,美国 Marmon 公司的工程师兼赛车手瑞·哈罗恩在自己的赛车上安装了一个简易后视装置,并夺得了冠军。

直到 1921 年,一位名叫 Elmer Berger 的发明家获得了汽车后视镜的专利,将之命名为「COP-SPOTTER」,并在自己的公司进行批量生产。

早期的后视镜多为圆形的平面镜,并且只有驾驶员一侧才有。如今,我们的后视镜都是左右对称的,曲面镜的应用也让后视镜的视野不断变大。

在现代车型上,后视镜的功能越来越多,自动折叠、后视镜加热、倒车自动下翻等功能应有尽有。

现在,许多汽车厂商们正在想方设法将流媒体后视镜带到车里来,用摄像头来代替传统后视镜。但这种做法必然会导致成本的增加,可靠性也仍待检验。

今日话题:你会花四千块开一天法拉利吗?

今天,哈啰出行宣布推出自驾租车业务。据介绍,芝麻信用 550 分以上还能免押金。

董车君大概了解了一下,哈啰出行的租车费用包括基本租车费、基本保障服务费以及车行手续费。租一天桑塔纳的话呢,大概要 80,租一天保时捷 718 大概要 1258 元,而租一天法拉利 458 则需要 4325 元。

▲不知不觉,法拉利 458 都已经是 11 年前的车型了

你会花四千块钱开一天法拉利吗?反正我骑哈啰单车就够了哈哈哈。

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